教案教材 高级技工学校发动机.doc

四川自贡市高级技工学校教案 学 科 发动机构 造与维修 第四单元：汽油机燃料供给系 课题二：汽油机燃油喷射装置 审批签字 陈建 8.28 授课时数 6 授课方式 一体化 教 具 实物 授课时间 第1周 授课班级 12汽春（高1） 教学目的 熟悉电控发动机无法起动的原因，掌握故障检测步骤，并能准确排除故障。 教学重点 电控发动机无法起动的故障检测步骤。 教学难点 电控发动机无法起动的原因分析。 复习提问 传统汽油机燃料系故障诊排注意事项有哪些？ 教学内容，方法和过程 一、 组织教学 二、 引入新课 电控发动机不能起动的原因分析 三、 讲授新知识 电控发动机不能起动故障的检测步骤 四、 课堂小结 电控发动机不能起动故障诊排实例 五、 布置作业 课后小结：部分学生对故障分析比较感兴趣，部分基础差的同学，学习主动性比较差。通过实际案例进一步激发学习兴趣，提高教学质量。 板书设计 课题二　　汽油机燃油喷射装置 ——故障诊排 一、电控发动机不能起动的原因分析 1、电控发动机不能起动的故障现象：起动机不能带动发动机或转动困难；起动机能带动发动机， 2、电控发动机不能起动的故障原因：有起动系、点火系、汽油喷射系统及发动机机械部分故障。 二、电控发动机不能起动故障的检测步骤 1、确定防盗系统是否锁定 2、确定起动系是否工作（起动机是否运转） 3.1 起动系正常，检查点火系是否正常， 3.2 起动系不正常，转得慢，检查蓄电池电压、起动机有无故障、发动机是否阻力过大；起动机不运转，检查起动机的电路和电磁开关。 4.1 点火系正常，检查燃油供给系是否正常。 4.2 点火系不正常，检查点火系的电路，检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是否正常，检查ECU的电源和接地。 三、电控发动机不能起动故障诊排实例： 1、帕萨特轿车运行中熄火后，无法起动。 2、红旗轿车，起动时进气管回火，排气管“放炮”，发动机无法起动。 3、雅阁轿车发动机无法起动 4、红旗轿车发动机无法起动。 一、组织教学 1、强调课堂纪律，检查学生到课情况。 2、说明本次课的教学目标。 二、复习提问，引入新课 传统汽油机燃料系故障诊排注意事项有哪些？ 1）对于汽油机燃油供给系故障诊排应根据具体情况灵活运用，不可生搬硬套，注重故障分析，才能更快、更顺利的解决故障。 2）故障诊断中，应从主要现象区别、确定是哪一种，再按故障现象进行诊断。 3）对于上吸式油箱，拆下汽油泵进油管接头放低油平面时，有时往往由于虹吸条件不充分，不一定能虹吸出油，不能仅由此诊断为上油管堵塞，应辅以其他诊断方法综合诊断。 4）急加速必须急踩加速踏板或急转节气门操纵臂，不能缓慢动作，否则，起不到加速作用。 5）以上故障都是以点火系工作正常的情况下为前提的，否则应进行油路、电路综合故障诊断。 三、讲述新知识 课题二　　汽油机燃油喷射装置 ——故障诊排 （一）电控发动机不能起动的原因分析 1、电控发动机不能起动的故障现象：起动机不能带动发动机或转动困难；起动机能带动发动机，但不能起动（无着车征兆或有着车征兆，但不能起动）。 2、电控发动机不能起动的故障原因：有起动系、点火系、汽油喷射系统及发动机机械部分故障。 （二）电控发动机不能起动故障的检测步骤 1、确定防盗系统是否锁定 2、确定起动系是否工作（起动机是否运转） 3.1 起动系正常，检查点火系是否正常， 3.2 起动系不正常，转得慢，检查蓄电池电压、起动机有无故障、发动机是否阻力过大；起动机不运转，检查起动机的电路和电磁开关。 4.1 点火系正常，检查燃油供给系是否正常。 4.2 点火系不正常，检查点火系的电路，检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是否正常，检查ECU的电源和接地。 （三）电控发动机不能起动故障诊排实例： 1、帕萨特轿车运行中熄火后，无法起动。 根据检测步骤检查燃油压力、点火能量、配气正时及气缸压力均正常，用解码器读取故障代码，其代表信息为凸轮轴控制信号故障和霍尔信号发生器对地短路。打开发动机仓盖，拆检霍尔信号发生器，发现脉冲环脱落，更换脉冲环后，发动机顺利起动，分析原因由于霍尔传感器损坏，发动机点火顺序不正确，导致发动机无法起动。 2、红旗轿车，起动时进气管回火，排气管“放炮”，发动机无法起动。 此故障现象为点火错乱的典型故障，检查点火线无故障，检查分电器，转子滑转，造成点火顺序和点火时刻错乱，更换分电器后故障排除。 3、雅阁轿车发动机无法起动： 先检查点火系正常，测量油压，压力表五指示，证明燃油系统有故障，先检查燃油泵的电路（根据电路图测试相关端子的电压），发现继电器燃油泵触点损坏，更换主继电器后，故障排除。 4、红旗轿车发动机无法起动。