五车床(浙大)二次修改.PPTVIP

第五章 车 床;第五章 车床;第二节 CA6140型普通车床 一、机床的用途 通用性好，加工范围广，适于加工中、小型轴类、盘套类 零件的内外回转面、端面，能加工公制、英制、模数制、 径节制四种标准螺纹及加大螺距、非标准螺距螺纹等。但 结构复杂，自动化程度低，适于单件小批生产及修配车间。 二、机床的运动 1.工件的旋转运动； 2.刀具的纵向直线进给运动； 3.刀具的横向直线进给运动； 4.辅助运动～切入运动、快速运动。;;三、机床的总布局 主轴箱、刀架、尾架、进给箱、溜板箱、 床身、床腿。 四、机床的主要技术性能（规格） CA6140型车床的主要技术参数;进给量范围 (mm/r) 纵向0.028~6.33mm/r (共64级) 横向0.014~3.16 mm/r (共64级) 标准螺纹加工范围 ?????公制t=1~192mm(44种)； 英制 a=2~24牙/in(20种)； 模数制m=0.25~48mm(39种)； 径节制DP=1~96牙/in(37种) ;主轴箱;五、机床的传动系统图 表示机床全部运动传动关系的示意图，是一种原理性 图纸。 绘制传动系统图的几点规定： 1.按国标GB138-74规定符号绘制传动元件； 2.与机床实际投影相比不应产生严重失真； 3.允许用大括号或虚线表示齿轮啮合； 4.有一定的比例要求； 5.必须注明传动的有关参数。;车床中心高与最大加工直径;CA6140型车床的主轴中心线在床身导轨面上的高度(中心高)约为200mm，所以，加工盘类零件的最大工件回转直径为400mm 当加工轴类零件时，由于工件在溜板上通过，而横溜板的上平面位于床身导轨之上，因而，刀架溜板上的最大车削直径受到限制，为2l0mm。 ;Φ130; （一）主运动传动链 1.传动路线 方法：抓两头连中间。 2.主轴转速级数及转速值的计算 正转 2×3×(1+2×2-1)=24种 反转 3×(1+2×2-1)＝12种 ;;（二）进给运动传动链;（二）进给运动传动链 进给运动传动链又可分为纵向机动和横向机动进给传动链、螺纹进给传动链，还有刀架快速移动传??链。 1、螺纹进给传动链 车削螺纹 主轴1转——刀架移动S毫米 1(主轴）× u× t(丝杆）＝ s ;Φ130;换向机构：进给换向机构主要用来决定车削右旋或左旋螺纹。 基本变速组： 进给箱中的轴ⅩⅣ和轴ⅩⅤ组成8个传动比的两轴滑移齿轮变速机构。 增倍变速组：进给箱中的轴ⅩⅥ和轴ⅩⅧ组成4级变速机构。 扩大螺距机构;当加工导程大于12mm的螺纹时，机床上必须设置提高丝杠转速的机构——扩大螺距机构。 CA6140型车床的扩大螺距机构是位于主轴箱中 Ⅵ(主轴)一Ⅴ—Ⅳ一Ⅲ一 一Ⅸ的变速机构。;;公制螺纹平衡式：; （2）模数螺纹（公制蜗杆） 与加工公制螺纹同一条传动路线 M3、M4脱开；M5接合。挂轮 64/100、100/97。 ;（3）车削英制螺纹 Ta＝1/a英寸＝25.4/a毫米 （将a换算成以毫米的螺距值） M3、M5接合；M4脱开。挂轮 63/100、100/75。 ;Φ130; (4)径节螺纹（英制蜗杆） （与加工英制螺纹同一条传动路线) 径节～英制的蜗轮折算到每英寸分度圆直径上 的齿数；即DP=z/d 而m=d/z 所以m=1/DP 英寸=25.4/DP 毫米 导程fDP=Kπm 毫米=25.4πK/DP 毫米 M3、M5接合 M4脱开。 挂轮：64/100×100/97 运动平衡式：fDP=1×58/58×33/33×64/100×100/97