BTSBuickQ2策略分析报告20130714(GT)汇编.pptx

品牌健康度策略分析报告 -- 英朗GT-- 2013-7-13 品牌研究部 苏金飞 品牌提升策略分析 – 英朗GT 阅读参考：英朗GT市场表现 数据来源：上牌量、梅花网、艾瑞网数据 销售量与所在细分市场份额季度趋势(近2年) 广告投放量与所在细分市场占比季度趋势(近2年) 单位：辆 单位：千元 关键结论 英朗GT表现概述： 英朗GT的品牌传播指数与购买触动力指数均有所上升； 品牌传播力指数稍有上升，主要由于不提示认知度的提升，显示消费者对英朗GT的关注在以往的基础上有所提升 购买触动力指数的上升，各项指标均有不同程度的提高，其中总体评价与购买推荐指标的显著上升贡献最大， 与竞争对手相比，英朗XT在整体市场中处于中间位置 品牌传播力处于较低位置，虽较以往稍有提升，但仍然处于市场中下位置，如果能提升品牌传播力指数，英朗GT在整体市场的位置将会有较大的提升 购买触动力指数处於市场中上位置，较以往有明显提升，购买触动力综合反映了消费者的购买意愿，它的与市场份额息息相关，应在现有基础上继续提升 英朗GT提升策略建议： 优化英朗GT的广告投放，是提升英朗GT品牌认知度的主要途径 英朗GT品牌表现分析 品牌诊断与策略建议 英朗GT-品牌漏斗-综合指数表现概览 排名 品牌传播力指数 购买触动力指数 英朗GT的品牌传播指数稍有上升，各指标表现均与往期持平，其中提示前认知度稍有上升，显示英朗GT的市场认知情况能在原基础上有所提升 英朗GT的购买触动力指数上升，各项指标均有不同程度的上升，其中总体评价与购买推荐的上升趋势明显 排名 提示前认知度 提示后认知度 品牌熟悉度 总体评价 购买考虑 购买意向 购买推荐 品牌上 漏 斗 品牌下 漏 斗 数据来源：Q1b、Q3、Q6、Q7、Q8、Q9、Q8a 单位=% 样本基数：品牌认知度/品牌熟悉度/购买意向=中小型车市场所有被访者；总体评价/购买考虑/购买推荐=该品牌/车型熟悉度“2-5”的被访者 英朗GT-品牌漏斗-品牌传播力指数关键指标表现 品牌传播力指数 提示前认知度 提示后认知度 品牌熟悉度 关键构成指标 从性别来看，男性要略高于女性，女性用户有上升趋势；女性的各项指标均有所上升，其中提示后认识度与熟悉度上升明显，显示女性用户对英朗GT的关注和兴趣在提高 从现有和潜在用户来看，英朗GT的品牌传播力指数现有用户和潜在用户都基本与以往持平，没有太大变化； 从城市级别来看，各线城市表现相当，其中一、三线城市在提示后认知度上有明显上升，而二线城市则稍有下滑，需注意 单位=% 数据来源：Q1b、Q3、Q6 样本基数：品牌认知度/品牌熟悉度=中小型车市场所有被访者； 英朗GT-品牌漏斗-购买触动力指数关键指标表现 购买触动力指数 总体评价 购买意向 购买推荐 购买考虑 从性别来看，男性要略高于女性，且各项指标均有所上升，并呈现上升趋势；而女性则在购买考虑上有所下降，但购买推荐稍有上升 从现有和潜在用户来看，潜在用户略高，且在本季度各项指标均有所上升；现有用户总体上表现与上季度持平，在总体评价与购买考虑上稍有下滑，需要注意 从城市级别来看，二、三线城市的购买触动指数相对较高，且散心城市各指标均有较大幅度上升，表现较好；一线城市总体表现与往期持平，但总体评级与购买考虑较往期有所下降 关键构成指标 单位=% 数据来源：Q7、Q8、Q9、Q8a 样本基数：总体评价/购买考虑/购买推荐=该品牌/车型熟悉度“2-5”的被访者 购买触动力指数(2013Q2) 英朗GT-品牌漏斗-综合指数市场竞争表现 品牌传播力指数季度变化趋势 行业均值：36% 与上季度差值 品牌传播力指数(2013Q2) 品牌传播力指数 购买触动力指数 优势加强区 -8% 100% 品牌上 漏 斗 品牌下 漏 斗 季度 13q1 13q2 排名 NO.17/20 NO.14/20 季度 13q1 13q2 排名 NO.11/20 NO.7/20 优势减弱区 劣势提升区 劣势加剧区 0% 8% 0% 购买触动力指数季度变化趋势 行业均值：27% 与上季度差值 优势加强区 -8% 100% 优势减弱区 劣势提升区 劣势加剧区 0% 8% 0% 数据来源：Q1b、Q3、Q6、Q7、Q8、Q9、Q8a 样本基数：品牌认知度/品牌熟悉度/购买意向=中小型车市场所有被访者；总体评价/购买考虑/购买推荐=该品牌/车型熟悉度“2-5”的被访者 单位=% 英朗GT的品牌传播指数稍有上升，虽仍然低于市场均值，但市场排名有所上升，与主要竞品比较处于中间位置 英朗GT的购买触动力指数有所上升，高于市场均值，市场排名也有所提升，与主要竞品相比处于中上位置 思域 速腾 卡罗拉 科鲁兹 英朗GT 轩逸 明锐 速腾 思域 轩逸 明锐 英朗GT 卡罗拉 科鲁兹 英朗GT-品牌漏斗-品牌