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水轮机文件包分解.doc

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1、分解前操作油管、桨叶位移传感器已拆除,转子励磁引线已拆下; 2、拆下恢复轴承端盖、背帽、轴承、壳体,各部件涂上黄油保养并统一放置; 3、在受油器体与底座结合面作记号,拆除螺栓并用桥机吊运受油器至检修场地底部垫导木放置,吊运过程不得碰刮小轴,注意受油器体底部加垫情况并对垫子编号、记录方位; 4、用框式水平仪在受油器底座对称四个方向测出水平,用内径千分尺在受油器底座和套筒之间对称四个方向测出中心并做好测点位置记号和数据记录; 5、用500V摇表测量底座对地绝缘电阻并记录; 6、拆下溅油盆,测量密封垫厚度并作好记录; 7、在套筒法兰、小轴法兰与集电环法兰联接处作记号,拆下联接螺栓,依次拆除套筒小轴并在其表面涂凡士林,用描图纸包好后放置检修场地; 8、在锥形罩与机架间作记号后,拆下联接螺栓,把锥形罩吊运至检修场地后定置放置,注意底部??垫枕木。 1、用干净汽油清洗恢复轴承各部件,检查端盖、轴承壳体应无裂纹、砂眼,如有应更换; 2、背帽丝扣检查,滚珠轴承检查,要求丝扣完好、轴承滚动灵活无串动; 3、用细油石或金相砂皮修磨小轴、套筒,要求表面光滑、无毛剌; 4、测量小轴、套筒外径,按两个互为90度方向、运行位置180mm分5个断面测量外径并记录,基准尺寸分别为:φ98mm和φ175mm ; 5、用无水酒精清洗干净后涂凡士林并用白布包好,待安装; 6、拆下轴承端盖,注意加垫情况并记录; 7、用金相砂皮修磨浮动瓦表面及上下端面,要求表面及上下端面光滑平整、无毛剌,如瓦面不能修磨合格,则应更换; 8、测量瓦内径,并结合小轴、套筒外径尺寸算出配合间隙,如超标应更换,设计配合间隙:小轴为0.36-0.90mm 套筒为0.43-1.10mm ; 9、浮动瓦装入后应能浮动,并通过调整端盖厚度来调整轴向浮动量,设计浮动量:轴向为0.03-0.10mm 径向不大于1mm; 10、拆下受油器底座联接螺栓,检查绝缘垫,如有破损应更换,测量底座对地绝缘应不小于0.3MΩ,否则应烘干绝缘垫和绝缘套管至绝缘合格。 1、小轴、套筒盘车合格:摆度小于0.30mm ;机组受力、中心合格,上导油槽组装完毕 ; 2、把锥形罩按修前记号吊入并拧入一半螺栓,用内径千分尺按修前记号测量其中心,要求不同心度不超过0.05mm,合格后对称拧紧所有螺栓; 3、在原记号位置测量受油器底座水平,要求不超过0.05mm/m ,如有偏差则通过在组合面加紫铜皮至水平合格; 4、密封紫铜垫经修刮合格:研磨后接触点达每平方厘米3-5点且分布均匀、相连; 5、密封垫表面涂上609密封胶后放上底座,再依次装入小轴、套筒; 6、先放好橡皮垫,按修前位置装入溅油盆,检查与点子梳齿间隙均匀后对称拧紧联接螺栓并装好锁定片; 7、清扫小轴轴头,检查丝扣应完好; 8、套入恢复轴承壳体,再提住壳体依次用紫铜棒敲入两只滚珠轴承、支撑环,拧紧两只背帽并在壳体内加足黄油; 9、装上端盖,连接位移传感器后装上受油器体盖。 水导 1、用齿轮泵抽去上、下油箱中的透平油,拆下主轴密封润滑水环管,水导冷却器进出水管及顶盖排水泵吸水管; 2、通知电气专职拆下信号器、温包、仪表; 3、拆卸上油箱盖板; 4、油冷器与水导轴承体结合部、组合销钉做好记号后,拆下销钉和联接螺栓,整体起吊油冷器再分解成两半运至检修场地,搬运中不得碰伤冷却铜管; 5、挡油圈与卡环、水导轴承结合部、组合销钉做好记号后,拆除销钉和组合螺栓,分解挡油圈并测量其底部橡皮垫厚度,做好记号; 6、先用丙酮清扫卡环上端面,测量上端面至主轴垂直距离并记录,然后拔出卡环组合销钉并编号,做好卡环与轴承体结合部记号后,分解卡环; 7、用300mm以上塞尺测出水导瓦均布8点的间隙值并记录,拆卸转动轴盆盖板螺丝,拔出销钉并编号,轴承体与内顶盖结合部做好记号后拆除螺栓用三只葫芦起吊水导,起吊应注意水平,不得碰伤瓦面,水导瓦放在控制环上的简易梁上; 8、转动油盆清扫后,拆下组合螺栓,凿去油盆与卡环联接螺孔的环氧树脂后拆下联接螺栓,油盆分两半运至检修场地; 9、主轴密封装置拆卸后,装回水导轴承和卡环为主轴分解后支撑水轮机作准备。 1、轴承体吊至检修场地,清扫两半组合面、瓦面; 2、检查瓦面有无密集气孔、裂纹、脱壳、拉毛等缺陷并记录,如缺陷较多应更换轴瓦; 3、瓦面清扫干净,重新组合,用内径千分尺测量其内径,测点布置均匀,应设36个测点以上,千分尺应校核准确,数据记录完整并要求不同测量者所测数据之差不超过0.02mm为合格; 4、用外径千分尺测出主轴轴颈外径并记录; 5、根据瓦内径及轴外径计算出配合间隙,如不符合设计要求,偏大则应在瓦背、瓦架之间加紫铜垫,偏小则应修刮瓦面,直至合格,并检测其椭圆度和锥度:配合间隙为0.26-0.40mm 瓦面粗糙度0.8 上下端总间隙之差不

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