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《中低速磁浮交通轨道工程质量验收规范》
《中低速磁浮交通轨道工程质量验收规范》
(征求意见稿)编制说明
北京控股磁悬浮技术发展有限公司
二○一六年九月
目次
1 工作简况 ........................................................ 2
2 标准编制单位..................................................... 4
3 标准制定原则 ..................................................... 5
4 主要内容 ......................................................... 6
5 征求意见的处理经过和依据 ......................................... 6
6 主要技术参数取值依据,必要试验(或验证) 的分析、综述报告,技术经
济论证,预期的经济效果 .............................................. 7
7 标准中如果涉及专利,应有明确的知识产权说明....................... 7
8 产业化情况、推广应用论证和预期达到的经济效果等情况 ............... 7
9 采用国际标准和国外先进标准的程度,以及与国际、国外同类标准水平的对
比情况,或与测试的国外产品、样机的有关数据对比情况 .................. 8
10 与现行有关的现行法律、法规和强制性国家标准的关系 ................ 9
11 重大分歧意见的处理经过和依据 .................................... 9
1
《中低速磁浮交通轨道工程质量验收规范》
编制说明
1 工作简况
1.1 任务来源及协作单位
“十三五”城轨交通发展环境分析表明,人要进城,车要上路,城轨要担
当,在建城市要发力,新建城市要进入,未来五年,将出现数十个以上城市同
时建设城轨交通的壮观场面,城轨交通将迎来更大规模的发展。纵观未来,大
城市的户籍松绑、城市群都市圈的发展、国家级新区的建设,将为城轨交通特
别是市域快轨、有轨电车、轻轨、单轨、中低速磁浮等中低运量制式的加速发
展,创造崭新的发展空间。
“一带一路”战略,带动城轨交通大步走向世界新舞台。我国城轨交通与
国外同行相比有优势有劣势。独特优势,一是“一带一路”战略的实施,国家
政策支持力度越来越大;二是产业链较为齐全;三是国内巨大发展需求,成为
走向国际的强大推动力;四是具有性价比优势。但存在着企业核心竞争力和创
新水平存在先天不足、部分核心技术尚有差距、标准化工作落后,标准体系不
完善等的不足。
行业标准化方面城轨交通已有一批国家标准、行业标准和地方及企业标准,
支撑和引导行业发展发挥了重要作用。但总体上讲,还没有形成完整的标准体
系,整体水平不高,不能有效满足行业发展需要。“十三五”城轨交通建设对
标准化工作提出了更高要求,走出去”需要标准化的保障,因而建立健全标准
体系,大力提高标准化工作水平,是“十三五”城轨交通发展的当务之急。
为贯彻落实《国务院关于印发深化标准化工作改革方案的通知》(国发〔2015〕
13 号),进一步改革专业标准体制,健全标准体系,完善工作机制,中国城市
轨道交通协会(以下简称“中城轨”)依据国家有关法律法规,为规范我国中低
速磁浮交通项目的设计、建设、运营及服务,增加磁浮标准的有效供给,于
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