行车基础培训技术总结.ppt

行车工基础教程 ;行车司机的条件 行车基本结构 控制操作原理 制动器的调整 钢丝绳结构 安全操作 作业指导 附件 ;1．1、司机属于特种作业人员，必须由身体健康，没有禁忌病症，自然视力在0.7以上，听力正常，经劳动部门统一组织专门培训，考试合格，得到部门发给的特种作业操作证的人员担任。（严禁酒后驾车）;1.2、司机职责 1．2．1、熟悉起重机设备的结构、性能、指挥信号，操作方法和保养规则。 1．2．2、严格遵守安全操作规程。十不吊 1．2．3、司机必须从专用梯子上下，不准从其他行车上跨越，并禁止无关人员登上行车。 1．2．4、在主开关接电前检查控制器手柄是否在零位，在起动之前要检查轨道上有无人员，确定安全无误时方鸣铃起步。;1．2．5、必须听从指挥，与挂钩人员紧密配合。 1．2．6、不准斜拉或拖动物品，块运动到限位时要减速，不允许常打反车制动，要防止起重机互相碰撞。 1．2．7、行车吊有重物或控制器没有拉倒零位，司机和指挥人员不准离开岗位。 1．2．8、工作完司机要将行车停放到规定位置，断开电源，做好记录方可离开。;;二、行车基本结构;2.运行小车和起升机构 运行小车主要有起升机构、小车运行机构、和车架三部分组成。;3.运行机构;四.电气部分;三、简单介绍凸轮控制器原理;; 主领凸轮控制器上升分1、2、3挡。下降只有打道3挡才有动作，并且越来越快。下降1挡是反提；2挡是单项制动，不能长时间停留再此两挡上面。; 大车、小车、10吨以下的钩、使用的5档位凸轮控制器。用在钩上顺时针是上升，逆时针是下降。大小车根据方向而定。;凸轮控制器在司机室的位置;主弹簧工作长度的调整，是为使制动器产生相 应的制动力矩。 调整的方法是用扳手把住螺 杆方头，用另一个扳 手转动主弹簧固定螺母， 以调整主弹簧长度，再用另 两个螺母拧紧（背紧）， 以防止主弹簧固紧螺母松动。 制动摩擦垫片的磨损达到原厚度的50％应更换。 制动摩擦垫片与制动论的接触面不小于70％ ;抱闸接触面达到70％;五.钢丝绳的更新标准;钢丝绳吊物与物体夹角和承受力图;;;起重作业的操作技术;重物;重物;在主副???换用时，不能在主钩达到相同高度的情况下，再去同时开动两个吊钩，因为这样操作，司机常常只能顾及一个吊钩而不能顾及另外一个，很容易忘记吊钩还在上升，如果上升限位失灵会导致升顶事故。;安全操作规程;安全事例;A;A;;演示结束