涵洞技术交底教材.doc

路基工程施工技术交底记录 施工单位：贵州建工集团有限公司 编号： 工程名称 武警四川省总队“1217”工程建设项目进场道路工程分部（分项）工程涵洞、通道交底方贵州建工集团有限公司交底人接收方涵洞施工班组接收人交底内容: 交底内容 一、工程数量 设计有钢筋混凝土盖板涵洞15道，计281米；钢筋混凝土圆管涵洞21道，计301.5米；钢筋混凝土倒虹吸4道，计57米。 二、计划交底 本合同段涵洞工程计划开工时间为2015年5月15日，计划完成时间为2015年8月31日。 主要材料 本合同段主要材料有钢筋、水泥、碎石、砂子及部分其他零星材料。施工按设计图纸施工。要严格按照试验室的合格数据进行施工。杜绝使用不合格原材料。 四、施工交底 　　施工本着“分段开工、分段成型”的原则组织施工。 1、钢筋砼盖板涵 （1）施工顺序：测量放样→基坑开挖→基坑清理、验收→基础立模及砼浇筑→台身立模及砼浇筑→盖板吊装→防水层及沉降缝处理→进出口铺砌及其它附属工程。 （2）施工方法 基坑开挖 基坑采用人工配合挖掘机开挖，岩石清除采用风镐破碎。放坡坡度根据现场地质，地下水及坑顶有无动静载等情况，按施工规范要求选定。 基础及台身片石砼施工 盖板涵的基础及台身施工采用组合钢模，采用C20混凝土，砼在商砼拌和站集中拌制，罐车运输至现场，灌注入仓采用人工配合下料漏斗进行，振捣采用插入式振捣棒。涵洞基础及台身C20砼石料要求坚硬、密实、坚固与耐久，质地适当细致、色泽均匀，禁止使用风化岩石、水锈石和凸凹石块，卵石和薄片石不得使用。 ①严格按试验确定的配合比计量拌和C20混凝土； ②施工时应严格控制模板变形，准确控制外形尺寸，并派专人在四周观摩，防止跑浆，暴模，以保持线形顺适。基础，墙身浇筑采用C20混凝土，采用的材料质量符合要求。 ③混凝土浇筑工作宜连续进行，一次浇完，并应在前层所浇的混凝土尚未初凝以前，即将此层混凝土浇筑捣实完毕。混凝土的最大间歇时间是根据水泥凝结时间、水灰比及水泥的硬化条件等情况而定，当缺乏资料难以确定时，可通过实验测定。 ④若混凝土的间歇时间已经超过上述规定，而前层混凝土已开始凝结，此时应中断浇筑，但必须按施工缝处理，其方法如下： a、须待前层混凝土具有一定强度后，一般达到2.5Mpa时方可进行； b、凿除混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，并凿毛后用水冲洗干净； c、对垂直施工缝应刷一层水泥净浆，水平缝铺一层后1～2cm的1：2砂浆。为增加混凝土界面强度，代替凿毛处理的传统做法，可采用界面剂或ZV胶聚合物砂浆。 沉降缝处理 沉降缝垂直设置，墙身与基础上下对齐，施工时为保证宽度，防止砂浆流入缝中，采用夹沥青浸制木板的方法，即用宽约50cm，厚度与缝宽相同的通长木板放置缝中，随砌体上下移动，每移动一层，用粘土将沉降缝填实，再继续上层砌筑。 盖板施工 盖板涵的钢筋砼盖板在预制场集中预制，汽车运输至现场。涵台帽强度达到设计强度的70%以上后，用汽车吊进行盖板吊装。为使涵台与盖板连接起到支撑作用，涵台顶面作椅背与盖板齐平抵紧。台帽椅背若用浆砌块石砌筑者，应在台帽上用C30小石子砼找平，保证盖板与台帽均匀接触，受力均匀。台帽上设置三角垫层，以使涵面形成1.5%的横坡。台帽或涵台顶面，应铺设厚度不小于1㎝的油毛毡垫层。 涵底铺砌和进出口其它附属工程严格按照设计图纸施工，浆砌工程严格按浆砌施工工艺进行，严禁用灌浆法施工。 涵背回填 回填料采用透水性好的砂砾石，分层对称回填，打夯机夯实（详见“路基填筑施工”一节）。涵顶填土时，第一层最小摊铺厚度不得小于30cm，并防止剧烈冲击。涵顶填土小于1.0m时，应设置标志牌，禁止车辆通行，并及时作好防水处理。 2、圆管涵施工顺序及方法 （1）施工顺序：测量放样→基坑开挖→基坑处理、验收→基础砌筑（垫层）→下管→管接头处理→浇筑砼管壁→回填→进、出口铺砌的顺序施工。 （2）施工方法 ①、挖基采用人工开挖。基坑开挖前首先进行测量放样，测放出开挖边界线，按照边坡坡率开挖，机械开挖时由人工辅助刷坡及清底。基础开挖至设计标高前，预留20cm厚保护层，待下基时集中突击开挖到位。当挖至基底后，如基底承载力不足，进行地基处理，可采用碎石、块石等材料换填，处理方法必须经监理工程师同意。基底承载力满足要求后才可进行下道工序施工。 ②、基坑开挖至设计标高后，砌筑管涵C20混凝土垫层。待垫层强度达到70%后，再砌筑C20混凝土基础至管节底部标高，管节安装完毕，再砌筑上部。 ③、当基础达到设计强度后，涵管两侧对称分层回填。涵顶填土人工夯实，高度大于0.5m时方可碾压。涵顶填土小于1.0m时，应设置标志牌，禁止车辆通行，并及时作好防水处理。 ④、进