盖板桥上部构造支顶架贝雷片施工方案教材.doc

PAGE  PAGE1 / NUMPAGES10 盖板桥上部构造支架施工方案 一、概述 盖板桥净跨16.5米，梁底最高处离地面6.5米左右。盖板桥上部结构均采用钢筋砼现浇空心板，梁高1.0m。由于盖板桥横跨下拉槽主干道，为了保证施工期间不影响正常通车和行车安全，我公司决定在下拉槽主线上采用贝雷顶架与满堂撑支架相结合的方法来进行盖板桥上部构造支架施工。 二、贝雷架搭设与拆除 贝雷架基本数据：单片长×高=3m×1.5m，单片重270㎏，两片平行组拼连接后宽0.63m。 贝雷架下部采用C25钢筋混凝土基础墩基，墩基宽×高=0.6m×0.6m，墩基上采用间距3m的φ40mm*8mm钢柱内灌C25细石混凝土，柱顶及底均焊50*50*10mm的钢板，使底部与基础预埋钢板焊接，顶部支撑I40*8mm工字钢。 贝雷架水平横向桁架在进行组拼时，每片组拼长度16.5m，作平行四边形简支梁桁架，每片桁架内力见验算分析。 贝??架水平横向桁架采用在地面组装，吊机吊装搁放在支柱顶部工字钢，并依次组拼其余组合桁架。贝雷架承重桁架组合完毕后，钢管脚手架成抱箍形式将雷架水平横向桁架和支墩上工字钢连接牢固，上面采用满堂钢管支架控制标高， 要求贝雷架承重桁架及以下部分安装要垂直。 9、贝雷架拆除时，应自上而下逐层进行，同一层的构配件和加固件应按先上后下、先外后里的顺序进行，在拆除必须防止管件坠落。 10、在整体支架上分布设置位移及沉降观测量点（一天一观测）。 三、注意事项 高空作业时，必须搭设好安全上落梯，挂好安全网。 施工人员必须戴好安全帽、扣好安全带。 施工工具应放妥，不得随便放置，使用焊机、木工工具时，必须执行安全规程操作。 必须搭设安全上落梯供操作人员上落。 必须设置安全围栏，防止高空坠物伤人，安全网内的杂物及时清除。 不得将模板或其他材料向下抛掷。 高空作业人员的衣着要灵便，脚下要穿软底防滑鞋，决不能穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的鞋。 六级以上大风或下雨天应停止进行钢管脚手架和贝雷架的搭设，雨后搭设应做好防滑措施。 安全网：贝雷架主梁上部两侧及横梁底部均需架安全网，安全网上的每根系绳都应与支架系结，四周边绳（边缘）应与支架贴紧，系结应符合打结方便，连接牢固又容易解开，工作中受力后不会散脱。立网网面应与水平面垂直，并与作业面边缘最大间隙不超过10cm。在使用时，应避免随便拆除安全网的构件、人跳进或把物品投入安全网中以及大量焊接或其它火星落入安全网内。对使用中安全网，应时行定期或不定期的检查，并及时清理网上落物污染，当受到较大冲击时应及时更换。 在进行脚手架和贝雷架搭设和拆除期间，应做好交通疏导标识牌，如前面施工，车辆慢行或请绕道等，并派专人进行拆除和交通行车指挥，避免出现安全事故。 四、支架设计 由于盖板桥横跨下拉槽主线，为了保证施工期间正常通车，主线区域下部支顶采用贝雷架，再在其上布置满堂撑脚手架进行支顶。贝雷架的施工荷载传递一般是由竹夹板传递给横杆，再由横杆通过扣结点传递给立杆，最后通过立杆传给贝雷架主梁，再由贝雷架主梁传给支墩，最后传递到地基上。 （一）恒载和活载规定 1、恒载 恒载包括贝雷架、钢管脚手架、槽钢、竹夹板、脚手板、盖板桥自重等。 2、活载 活载包括新浇混凝土时机械、施工人员及其它运输工具（含所装物料）、安全网和栏杆等荷载。 （二）资料 木材弹性模量：E=9×103Mpa，2cm酚醛板弹性模量：E=12×103Mpa； [δ]=12Mpa，[τ]=1.9Mpa，[f/L]=1/400 木材容重：γ1=8KN/m3 底板厚h=2cm P1=γ1×h=0.16KN/m2 木枋横截面：a1×b1=10×10cm，a2×a2=12×12cm 第一层：q1=γ1×a1×b1=8×0.1×0.1=0.08KN/m 第二层：q2=γ1×a2×b2=8×0.12×0.12=0.115KN/m A3钢弹性模量：E=2.1×105Mpa [σ]=145Mpa， [τ]=85Mpa， [f/L]=1/400 根据盖板桥施工图提供的砼、钢筋量计算得盖板桥的自重荷载为26.07KN/m 施工人员、机、料荷载（计算模板时）P1=3KN 振捣砼时对水平模板的施工荷载P2=2KN （三）模板计算 采用h=2cm酚醛板，下面支撑木枋间距40cm，取b1=1m，模板长度2m 以5跨连续梁形式计算： A1=b1×h=1×0.02=0.02m2 W1=b1×h2/6=1000×202/6=66667mm3，I=b1×h3/12=666666.7mm4 荷载：q=0.16+26.07+2=29.23KN/m P=P1=3KN Mmax=0.105ql2+0.158Pl=0.105×29.23×0.42+0.158×3×0.4=0.60KN?m Qmax=0.6