钢结构题库教材.doc

1．绪论 1-1．建筑钢材的（ D ）差。 (A)强度 (B)塑性 (C)韧性 (D)耐腐蚀性 1-2．钢结构的缺点之一是（ C ）。 (A)自重大 (B)施工工期长 (C)耐火性差 (D)耐热性差 1-3．钢结构的优点之一是（ A ）。 (A)密闭性较好 (B)耐火性好 (C)不发生脆性破坏 (D)能充分发挥材料强度 1-4．钢结构的实际受力情况和工程力学计算结果（ C ）。 (A)完全相同 (B)完全不同 (C)比较符合 (D)相差较大 1-5．钢结构在一般条件下不会因偶然超载而突然断裂。这主要是由于钢材（ B ）好。 (A)强度 (B)塑性 (C)韧性 (D)均匀性 1-6．在地震多发区采用钢结构较为有利。这主要是由于钢材（ C ）好。 (A)强度 (B)塑性 (C)韧性 (D)均匀性 1-7. 由于钢材（ C ），所以钢结构适宜在动力荷载作用下工作。 （A）强度高 (B)塑性好 (C)韧性好 (D)密度/强度比小 1-8. 因为钢材（ A ），所以钢材适用于建造大跨度钢结构。 （A）强度高 (B)塑性好 (C)韧性好 (D)密度/强度比小 1-9. 在结构设计理论中，荷载分项系数（ C ）的形式出现在设计表达式中。 (A)＜1.0的乘积因子 (B)＜1.0的倒数乘积因子 (C)＞1.0的乘积因子 (D)＞1.0的倒数乘积因子 1-10．在结构设计理论中，抗力分项系数（ D ）的形式出现在设计表达式中。 (A)＜1.0的乘积因子 (B)＜1.0的倒数乘积因子 (C)＞1.0的乘积因子 (D)＞1.0的倒数乘积因子 1-11．应该按照结构的（ A ）来决定结构或构件的目标可靠指标。 (A)破坏类型和安全等级 (B)材料性能和施工质量 (C)作用类别和抗力特性 (D)破坏后果和建筑类型。 1-12．在一般情况下，永久荷载和可变荷载的分项系数分别为（ A ）。 (A)γG＝1.2, γQ＝1.4 (B)γG＝1.4, γQ＝1.2 (C)γG＝γQ＝1.2 (D)γG＝γQ＝1.4 1-13．当永久荷载对设计有利时，永久荷载和可变荷载的分项系数分别为（ B ）。 (A)γG＝1.2, γQ＝1.4 (B)γG＝1.0, γQ＝1.4 (C)γG＝γQ＝1.2 (D)γG＝γQ＝1.4 1-14．在一般情况下，可变荷载的分项系数γQ＝（ D ）。 1 (A)1.0 (B)1.1 (C)1.2 (D)1.4 1-15．当永久荷载对设计有利时，永久荷载的分项系数取γG＝（ A ）。 (A)1.0 (B)γG＝1.2 (C)1.3 (D)1.4 （ D ）。 1-16．当可变荷载效应对结构构件承载力不利时，可变荷载的分项系数取γQ＝ (A)0 (B)γG＝1.0 (C)1.2 (D)1.4 1-17．当可变荷载效应对结构构件承载力有利时，可变荷载的分项系数取γQ＝（ A ）。 (A)0 (B)γG＝1.0 (C)1.2 (D)1.4 1-18．钢结构设计规范中钢材的强度设计值f＝( A )。 (A) fy /γR (B)γR fy (C) fu /γR (D) γR fu 1-19. 结构承载力设计表达式γ0(σGd+σQ1d+∑ψiσQid)≤f中,ψi是荷载组合系数,它的 i=2n 取值( B )。 (A) ψi﹥1 (B) 0﹤ψi﹤1 (C) ψi＝1 (D) ψi﹤0 1-20. 在对结构或构件进行正常使用极限状态计算时，永久荷载和可变荷载应分别采用( B )。 (A)设计值，设计值 (B)标准值，标准值 (C)设计值，标准值 (D)标准值，设计值 1-21. 按近似概率极限状态设计法设计的各种结构是( D )。 (A)绝对可靠的 (B)绝对不可靠 (C)存在一定风险的 (D)具有相同可靠性指标的 1-22. 一简支梁受均布荷载作用，其中永久荷载标准值为15kN/m，仅一个可变荷载，其标准值为20kN/m，则强度计算时的设计荷载为( A )。 (A) q =1.2×15+1.4×20 (B) q =15+20 (C) q =1.2×15+0.85×1.4×20 (D) q =1.2×15+0.6×1.4×20 1-23. 当结构所受荷载的标准值为：永久荷载qGk，且只有一个可变荷载qQk，则荷载的设计值为（ D ）。 (A) 1.4qGk＋1.2qQk (B) 1.2（qGk＋qQk） (C) 1.4（qGk＋qQk） (D) 1.2qGk＋1.4qQk 1-24．钢材的设计强度是根据( D )确定的。 (A)比例极限 (B)弹性极限 (C)极限强度 (D)屈服强度。 1-25．在对钢结构正常使用极限状态进行荷载组合计算时， ( B )。 (A)永久荷载用标准值，可变荷载用设计值 (B)永久荷载和可变荷载都用标准值 (C)永