钢结构现浇混凝土模板支撑体系新方法的教材.doc

钢结构现浇混凝土模板支撑体系 新方法的研究 小组名称： 天元十O八项目QC小组 课题类型： 创新型 活动时间： 2014年11月至2015年1月  目 录  TOC \o 1-3 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc166829776 1.工程概况…………………………………………………………………1  HYPERLINK \l _Toc166829777 2.小组概况……………………………………………………………………1  HYPERLINK \l _Toc166829778 3.课题选择……………………………………………………………………2  HYPERLINK \l _Toc166829779 4.目标确定……………………………………………………………………3  HYPERLINK \l _Toc166829780 5.提出方案并确定最佳方案………………………………………………5  HYPERLINK \l _Toc166829784 6.制定???策表…………………………………………………………………7  HYPERLINK \l _Toc166829785 7.对策实施……………………………………………………………………8  HYPERLINK \l _Toc166829786 8.效果检查…………………………………………………………………12  HYPERLINK \l _Toc166829787 9.巩固措施…………………………………………………………………15  HYPERLINK \l _Toc166829788 10.总结和下一步计划……………………………………………………16   第  PAGE \* MERGEFORMAT 19 页 工程概况 临沂众泰汽车制造基地是临沂市重点工程，工程位于临沂经济技术开发区，分为7米层、13.5米层、14.5米层三个结构层，建筑面积共计20017㎡。结构类型为钢框架现浇板结构，钢梁梁截面规格主要为H400×200×8×12mm。楼面主次钢梁顶平齐，沿纵向隔2米布置1道次梁，结构楼板厚120mm。 图一 涂装车间 EQ \o\ac(○,A)- EQ \o\ac(○,L)剖面图 图二 7m结构层施工图 小组概况 QC小组概况表 表1 制表人：周梦圆 制表时间：2014.11.1 小组活动计划进度表 表2 制表人：周梦圆 制表日期：2015.1.31 课题选择 为便于选择课题，小组成员采用头脑风暴法，针对本工程的难点及重点进行分析讨论。认为以下三个方面是影响本工程工期及质量的主要问题。 一、预埋件的安装合格率。电泳基础、漆泥处理间设备基础、各结构层，有大量的各不相同的预埋件。放线、提料以及安装施工难度大，因此是本工程的施工难点。 二、本工程超厚膜型环氧地面。应用于整个涂装车间楼（地）面，根据机械工业第九设计研究院设计效果，基层表面的平整度：用水平检测尺检验基层表面的平整处是否符合规范要求，平整度误差±3mm，工程量较大，技术要求高，所以也是本工程的施工难点之一。 三、涂装车间钢框梁混凝土结构层楼面。结构层层高7m，结构面积20017m2，底层需要设置施工通道，若采用传统满堂脚手架模板施工支撑体系，很难满足施工要求。同时还会延误电泳基础、设备基础、地面的施工工期。所以需要比较专业的技术力量攻关，同样是本工程的施工难点。 QC小组针对以上三个问题进行了深入的研讨与分析，提出了相对应的三种课题，并对课题进行了对比分析。 课题选择表 表3 课题名称甲方、设计要求工期、质量要求技术含量课题紧迫性结论提高预埋件安装合格率该工程电泳基础电泳基础、漆泥处理间设备基础、楼（地）面，有大量的各不相同的预埋件，为追求高精度，高水准的安装预埋件，建设方提出验收合格率不低于95%的技术要求，因此如何提高安装合格率具有较高的挑战性。该课题主要从施工方面进行分析研究，以提高工作质量，降低工