钢筋加工场规划方案1教材.doc

连霍国道主干线兰州南绕城高速公路LRN16合同段 钢筋加工场规划方案 编制： 复核： 审核： 日期： 新疆北新路桥集团股份有限公司 连霍国道主干线兰州南绕城高速公路LRN16合同段项目经理部  PAGE \* MERGEFORMAT 16 钢筋加工场规划方案 一、 编制依据 1.1、连霍国道主干线兰州南绕城高速公路路基土建工程招标文件及《项目建设标准化实施细则》。 1.2、兰州市扬尘污染防治管理办法、兰州市环境保护监督管理责任暂行规定、兰州市实施大气污染防治法办法等有关环水保的规定。 1.3、JGJ 46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》、《交流电气装置的接地》、《用电安全导则》、及相关的安全生产及环境保护法律、法规等。 1.4、现场调查所获得的有关资料、数据及现场情况。 1.5、国家有关方针政策和相关标准规范、规程等。 1.6、我单位类似工程的施工经验及设备情况。 二、 编制范围 连霍国道主干线兰州南绕城高速公路LRN16标段，大滩立交ZDK0+340左侧10米边缘处钢筋加工场。 三、 编制原则 3.1全面响应和符合项目建设标准化实施细则要求 严格按照兰州南绕城高速公路建设项目办公室下发的《项目建设标准化实施细则》的编制范围、内容和技术要求进行编制。遵守《项目建设标准化实施细则》中安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定。 3.2以建设一流的高速公路，打造精品工程为指导思想的原则。 以“精干的组织、先进的技术、可靠的管理、有力的保障”，确保本工程“按期、优质、低耗”的建设总体目标的实现。 3.3坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。 3.4实现“工厂化、集约化、专业化”施工的原则 建立标准化钢筋加工场，改变传统的分散流动性施工为“工厂化、集约化、专业化”施工，从而提高钢筋加工精度，减少人工操作误差，控制工程质量通病，确保工程质量。 3.5安全生产，预防为主的原则 运用现代科学技术，采用先进可??的安全预防措施，确保施工生产和人身安全。 3.6文明施工、环境保护的原则 实行文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用，严格执行GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求，精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工”标准化工地。 四、 标准钢筋加工场 为保证高速公路工程质量和施工安全，促进技术进步，推进高速公路标准化建设管理，又好又快地建设兰州南绕城高速公路LRN16合同段，努力打造精品工程、安全工程，我标段钢筋加工场采用标准化加工、集中配送方式做到加工与施工互不干扰。 4.1 工程概况 本项目为兰州南绕城高速公路，是连云港至霍尔果斯（G30)高速公路在兰州市区的过境段，又是青岛至兰州国家高速公路（G22)终点--甘肃省会兰州市的城市环线，本项目在国家高速公路网及区域路网中具有非常重要的地位和作用。设计等级为双向四车道高速公路，设计荷载：公路-I级；所处地区地震动峰加速度：0.2g。 兰州南绕城高速公路LRN16标合同段起讫里程K54+200-K56+550，路线全长3.959Km（含立交1.609Km），本标段混凝土设计总方量为30000余方，包括2座预应力现浇砼匝道桥，21道涵洞、防护工程等。 4.2 钢筋加工场址选择 本标段钢筋加工场所选位置位于大滩立交区桩号ZDK0+340左侧10米边缘处。此位置地势开阔，属本标段大滩枢纽立交红线内用地，钢筋加工场地设置于匝道区内，交通、用电、用水方便，距A、B两座匝道桥较近，钢筋加工与钢筋安装工作量比较集中。 4.3钢筋加工场分区情况 本标段钢筋加工场分为钢筋加工区与生活区，其中钢筋加工区主要分为钢筋原材料堆放区、下料区、钢筋加工制作区、钢筋成品与半成品堆放区、废料区、锚具存放区、波纹管存放区、声测管存放区及各钢筋加工作业区等，我标段将严格按照《标准化实施细则》对钢筋加工场进行选址与布置。 4.4钢筋加工场规划建设时间 移除场地树木及场地整平：2015年3月15日-