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贵州大学2011 -2012 学年第一学期考试试卷(A)
流体传动与控制(参考答案及评分标准)
班级: 学号: 姓名: ,
注意事项:
1. 请考生按要求在试卷装订线内填写姓名、学号和年级专业。
2. 请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写答案。
3. 不要在试卷上乱写乱画,不要在装订线内填写无关的内容。
4. 满分100分,考试时间为120分钟。
题 号一二三四五六七总 分统分人得 分
得 分评分人
一、填空(下列6道题共18 分,每题3 分)
1、流体传动是以 流体 为工作介质,在 密闭容器 中实现能量转换和传递的装置。
2、外啮合齿轮泵有??困油现象 、?径向力不平??? 、??泄漏? 三个结构上的问题。
3、节流阀的流量与阀前后压差、开口截面积、??节流口形状? 、??油温 和?堵塞 有关。
4、双作用叶片泵的转子每转一周,叶片在槽内往复运动 2 次。
5、油泵工作的基本要素是: 可规律变化的密封容积 , 配油装置不可少 , 压力取决于负载 , 油箱通大气 。
6、溢流节流阀是由溢流阀和节流阀 并 联组成的一种流量控制阀。
得 分评分人
二、选择(下列4道题共12分,每题3分。)
1、在液压系统中不可起背压作用的阀有:( B )
(A)溢流阀 (B)减压阀 (C)节流阀 (D)顺序阀
2、为使三位四通阀在中位工作时能使液压缸闭锁, 泵卸荷,应采用( D )型中位机能的控制阀。
(A)O型 (B)P 型 (C)Y 型 (D)M 型
3、如图所示回路,溢流阀的调定压力为5MPa,减压阀的调定压力为1.5MPa,活塞运动时负载为1MPa。则活塞在碰到死挡铁后A、B处的压力对应分别为( A )。
(A) 1.5MPa ,5MPa(B) 1MPa , 1.5MPa(C) 5MPa , 5MPa(D) 1.5MPa ,1.5MPa
4、下列哪一项组合两个都是变量泵(?D )
(A)、 齿轮泵、轴向柱塞泵? ????? (B)、双作用叶片泵、轴向柱塞泵?
(C)、 轮泵、单作用叶片泵???? ? (D)、单作用叶片泵、轴向柱塞泵
得 分评分人
三、判别 (下列6道题共12分,每题2分。)
1、液压系统的压力是由溢流阀的调定值决定的。( X )
2、气动系统的流量控制也是靠调节通流面积来实现的。( V )
3、单杆活塞式液压缸作差动连接时,实际起有效作用的是活塞杆的横截面积。( V )
4、减压阀的作用是限定系统压力,保证系统安全。( X )
5、电液换向阀中先导阀的中位机能可以任意选择。( X )
6、外控顺序阀可作卸荷阀用。( V )
得 分评分人
四、问答(下列2道题共12分,每题6分。)
1、什么是齿轮泵的困油现象?产生困油现象有何危害?如何消除?(3个要点,每一点2分)
答:①原因:因齿轮连续传动要求重合度ε1,,当两对轮齿同时啮合时,部分油液锁闭其中,产生了困油现象。
= 2 \* GB3 ②危害:当困油区由小变大时,产生局部真空,易形成气蚀;困油区由大变小时,产生局部高压,使泵的径向液压力不平衡危害加剧。
= 3 \* GB3 ③措施:开卸荷槽,并要求当困油区由小变大时,卸荷槽与吸油腔相通;困油区由大变小时与压油腔相通;且任何时候保证吸压油腔不通。
2、试分析溢流阀、顺序阀、减压阀在原理上、结构上有何异同。(三个元件,每个2分)
溢流阀顺序阀减压阀先导阀
泄油方式内泄内泄式、外泄式
(压力很低时内泄,多数情况外泄)外泄常 态阀口常闭阀口常闭阀口常开工作状态进、出油口相通,进油
口压力为调整压力进、出油口相通,进油口压力允
许随负载的增加而进一步增加。进油口压力低于出油口压力,出油口压力稳定在调定值上。连接方式并联于系统实现顺序动作时串联;
作 卸 荷 阀 用时并联。一般串联于系统出油口
情 况一般直接接回油箱与负载油路相连与减压回路相连功 用定压溢流或安全保护不控制系统的压力,只利用系统的压
力变化来控制油路的通断。减压或稳压
得 分评分人
五、计算(下列1道题,共10分。)
三个液压缸串联连接,液压缸的活塞直径均为100mm,活塞杆直径均为65mm
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