LEAN和ERP的一完美结合.doc

我们都知道实施精益是一个艰苦的旅程，对传统的观念和生产概念都是一个巨大的转变，上海华克从2005年开始实施精益，库存周转从71天降到8天。从价值流图分析入手，对生产布局进行优化，实现单元一个流的生产线，历尽很多年。摆脱计划推式生产方式，持续的消灭浪费，实现了今天的精益拉式生产。给企业带来的巨大效益。 我曾多次拜访上海华克和陈总多次交流，上海华克精益的成功最重要的是最高管理层对精益的执着和坚持不懈的努力。利用一切手段追求尽善尽美，包括利用信息技术解决对精益现状不满意的地方。库存要降低到11天以内。库存降为6天；实现电子看板加快信息流并和ERP集成；实现标准成本管理和ERP财务结合；批号、系列号跟踪追溯来符合TS16949. 我们知道传统的精益管理都是用手工操作，纸张看板等工具与企业信息化平台脱节。第一如何把精益生产和ERP系统集成起来，就是一大挑战，而把精益生产本身实现自动化、单元生产线的可视化图形板控制和电子按灯系统就又是更大的挑战。从案例中可以看出上海华克做到了。 驾驭信息技术的精益化变革时代到来了，我们可以利用IT技术使精益更加柔性，使ERP更能发挥其所长，实现真正的精益工厂、精益供应链。 实践证明，拉式法是成本效益最高、最及时的物料补充方法。然而，需要特别指出的是，人工拉动型系统应用于自动化供应链模型时，会由于以下原因而暴露出一些弊病 整个供应链缺乏透明度； 缺乏有标准可循的协作媒介； 人工系统本身较慢且易出错； 人工方法难以应对需求变化或需求猛增现象； 人工系统为了保证ERP 系统的准确性和实时性，需要投入非增值性的间接费用。 精益信息化能有效地利用图形技术来改善可视看板流程。精益信息化可支持各种看板电子化和动态看板（自动优化看板数量）在内的一系列看板方法，提供自动（倒冲法）、可视（条形码）和人工图形交互等不同的物料补充触发手段，以此改善传统的拉动型制造环境。在进一步降低库存量的同时尽可能缓解需求波动的影响。精益信息化可消除人工看板卡的数量调整、现有库存优化及物料短缺补救等非增值活动。精益信息化可通过技术的有效利用，成为流水线、工作单元、供应商和其他工厂及供应链的连续通讯，从而提高整个精益企业的透明度。 精益信息化是一种精益转化的工具，是能够： 将各种业务系统同精益物料与制造战略和流程连接起来。 保护精益企业的ERP 投资，将精益方法延伸至采用各种迥然不同的系统,将整个精益供应链维系在一起。 为那些行进于精益道路上的企业创造条件，使之更快获得成效。 协助已经精益化的企业强化持续改善方案。 为中国制造企业提供至关重要的成本节支手段并获得竞争优势，助其走向成功。 我们深信通过上海华克的精益管理团队和精益开发和服务团队的共同努力，实现陈伟总经理说的，“我们要通过精益管理实现把上海华克打造成世界一流企业的目标。” 案例分析： 上海华克排气系统有限公司（上海华克）成立于1998年，是一个专业从事汽车排气系统研制、开发、生产于一体的新型企业，由两家知名世界 500强企业——上海汽车工业（集团）总公司和美国天纳克工业公司强强联合打造。其天纳克母公司拥有 Walker、Gillet和 Monroe三个著名注册商标，该公司主要从事汽车排气统、汽车减震器产品的开发、生产和销售，目前是世界上最大的汽车排气系统制造商之一。 上海华克现有员工 270人，其中管理者仅 30人，生产一线员工有 240人，间接与直接员工结构比例达到 “黄金比例”——1：8；2006年上海华克年产值 8亿，人均产值高达 300万之巨。这两个看似平常的数据是众多企业梦寐以求的目标。 近年来，精益成为管理界的热门话题，而不再被当作神秘晦涩的日式管理方法与工具，来自汽车、制药、化工、造纸、钢铁等众多行业的优秀企业都因采用精益运营而获得了丰硕的成果。而作为精益先驱的丰田汽车更是凭借精益管理使其在过去30年中无论是盈利还是成长速度都远胜于其竞争对手，一举成为全球汽车制造业的领导厂商之一。 作为汽车产业中的重要一环，上海华克近几年快速发展壮大。打开任何一个有哪些信誉好的足球投注网站引擎，键入上海华克，和它联系在一起的都是国际大牌，比如德国大众、美国通用、上汽集团、菲亚特、奇瑞、柳州五菱、神龙汽车……不禁让人疑惑，上海华克究竟使用了哪种魔法，把这些知名品牌深深吸引？ 上海华克总经理陈伟说，那个魔法就是精益管理，上海华克的精益之旅已经起程，并取得了明显成效，通过精益软件系统，让精益管理的精髓扎根在华克。 初试精益 近两年来，中国车市发展迅猛，随着汽车行业产能的急剧膨胀，汽车厂销售价格不断下调，汽车配套厂商的价格压力越来越大。汽配企业如何在提高生产效率的同时贡献更多利润，成为倍受关注的问题。 作为中国轿车排气净化消声系统的一级专业供应商，上海华克在竞争中脱颖而出，源于精益管理技术对生产效