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一位4S店总经理的六点经验
一、总体概况??1、汽车4S店的主要利润来源:整车销售利润、售后服务利润、二手车业务利润、精品、装潢销售利润、金融服务利润、保险代办利润、俱乐部会员服务利润。?2、各项利润发展趋势:随着市场竞争的加剧, 整车利润必然会越来越少,金融服务这一块收入各大品牌也介入逐渐增加,利润也在下降。因此,4S店今后的主要利润来源将集中在售后服务、精品、装潢加装、深度养护、二手车业务、客户俱乐部等。?3、4S店竞争力:今后企业的良性发展不是看一集团有几家4S店,而是看他拥有的忠诚客户有多少?客户关系部(客户满意度问题、服务流程)以及俱乐部的工作尤为重要,企业最终竞争力的强或弱,主要取决于拥有忠诚客户的数量多少。??二、整车销售汽车销售是4S店动用资金最多一个地方,同时也是目前的主要利润来源(尤其是新店)。车辆卖的多,上牌收入、保险代办收入、精品收入以及售后收入都会相应的增加。如何提升车辆的库存周转率(一般保持在1.5以内),减少财务费用,同时增加精品装潢、金融、保险等附加产品的收入是销售部的重点工作。本人认为以下是销售的工作重点:??1、加强销售部内部管理(客户登记管理、产品知识熟悉、销售流程执行、技能提升等),提升展厅成交率;??2、做好客户关系管理工作,利用客户关系加强老带新零售以及集团采购和政府采购等批量业务;??3、做好绩效管理方案,充分调动员工的竞争意识,保证其目标和公司的目标相统一。绩效方案考核的内容指标主要有:销售量、单车精品装潢量、单车金融分期率、单车保险投保率、单车挂牌率、客户俱乐部进入率、客户满意度得分等。企业想卖多少车、企业想卖什么车,完全要融合体现到绩效方案中。 绩效方案要和市场相匹配,如果过高,会让销售顾问只能养成吃细粮的习惯,一旦市场变坏,销售顾问只能快速流失???但是也找不到工作。最终销售顾问被溺爱致死。?4、做好价格管理工作。价格可以根据市场变化,每天早上调整一次。价格和市场偏离值不能太大,这样有利于保护公司和销售人员的利益和发展。价格过低,销售顾问容易卖车,但其武功很快就会被废弃掉。价格战会导致企业加速死亡,销售顾问生存能力丧失,从而也会很快死亡。?5、加强对商品库存管理。库存结构为A:B:C=80:15:5。A库存为45天,B库存为65天,C库存为90天。做好销售预测和进货计划,从源头保证库存的合理性。及时对BC类库存进行促销处理,保证库存周转率,降低财务费用;??6、加大对汽车产品的组合(捆绑)销售。对客户不管要提供一条龙服务,更要让其一次性把一条龙所有项目消费掉,从而在新车销售同时就推动精品装潢、金融分期、保险销售、挂牌服务、俱乐部服务、维修服务积分卡等的销售;?三、售后服务??第一辆车是销售顾问卖出去的,从第二辆车开始都是通过服务卖出去的。售后服务满意度是领导除过利润指标外最主要关心的指标之一。售后服务是4S店面积及人员最多的一个部门,毛利也相对较高。开业3年以上的4S店盈利来源会70%来自售后服务部门。一般成熟的4S店售后服务产生的利润可以养活整个4S店。售后服务的主要工作重点及重点指标有:??1、重点监控指标:品牌车辆在其服务范围内的保有量、公司管内客户数量、客户流失率、回厂台次以及结构比例(常规保养、首保索赔、常规维修、事故车)、续保台数及续保率、维修产值以及比例(常规保养、首保索赔、常规维修、事故车)、单车产值、工费材料比率、毛利率、钣喷营业额以及辅料占比(油漆)、配件库存周转率、配件供货及时率、一次性修复率、准时交车率、维修费用预估准确率、营业费用吸收率(售后利润/专营店总费用)、举升机使用效率等、员工业绩效率;??2、重点提升环节:客户满意度、服务流程、维修技术水平、维修质量(内返外返率)、维修效率、库存管理(尤其是滞销备件库存的管理,减少财务费用)、快速保养、快速钣喷、工位周转率等;??3、制订合理的人员激励方案。激励方案考核的内同有:台次、产值、工费、出库量、单车精品销售、单车养护产品、收废利旧、节约材料回收、客户满意度成绩等。事故车激励方案要完善(个人、交警、保险公司)。? ?四、二手车业务??二手车将是4S店重要利润来源,做好二手车不但可以带动公司的新车销售(二手车置换),增加售后营收,同时二手车的利润空间都会较大。二手车开展的内容,旧车的收售(8成以上或者3成以下)、旧车检测与评估、旧车翻新增值维护、旧车金融、旧车拍卖。 二手车利润来源主要包含进销差价、维护升级利润(售后利润)、金融利润
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