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汽车制造业互联网支撑服务解决方案
汽车制造业互联网支撑服务解决方案
企业事业部解决方案中心
汽车制造业互联网化的发展趋势
汽车制造业互联网解决方案
成功案例
目录
蓝汛简介
汽车制造业互联网化面临的挑战
网络经济规模持续增长及互联网成汽车消费首要信息来源
车联网Telematics将成各大厂商品牌竞争的发力点
汽车正成为互联网上的一个内容生产和消费的智能节点,提供位置导航服务、基
于位置生活服务、车载娱乐服务、行车安全和维护服务、通信服务、互联网服务
协同设计、协同制造将成汽车制造业信息化趋势
基于PLM的协同设计与协同制造模式正悄然兴起, 利用Intranet/Extranet及
Internet, 企业不仅需要内部各部门之间的高度协调, 更需要加强企业与企业
之间的协同与合作,以共同提高对市场需求的反应速度。
协同办公网络将成汽车制造业IT中不可或缺的部分
企业ERP系统、视频会议系统、远程实时视频监控系统、VOIP语音系统、企业
内部知识共享管理平台、办公系统等,企业借助信息化,打造学习型组织。
集中采购平台将成汽车制造业供应链信息化的关键
越来越多的汽车制造业公司建立基于互联网的供应商门户网站,统一采购平台的
建设已成供应链信息化的具体落实,以实现对物流、资金流、信息流的管理。
互联网将成汽车制造业最重要的宣传营销平台
互联网已成为汽车企业最重要的推广营销平台,多数汽车企业目前投入在互联网
上的营销费用都已经超过在其他媒体上的投入。在汽车的现有用户中,接近70%
的用户过去一周接触过于联网,超过对其他媒体的接触。
电子商务平台将成汽车制造业重要的销售渠道
80、90后逐步成为汽车消费者的主力军,年轻车主队伍的快速成长壮大,网络
购物的消费习惯,都使汽车用品类电商正成为消费新宠。
汽车制造业互联网化的发展趋势
汽车制造业互联网解决方案
成功案例
目录
蓝汛简介
汽车制造业互联网化面临的挑战
如何控制面向全球的IT基础设施建设的支出?
隐性成本:
风险成本
时间成本
显性支出:
带宽支出
托管支出
硬件设备支出
运维人员支出
面向全球业务的IT支持服务
如何全面提升用户体验和提升企业品牌形象?
转化率
8%
浏览量
11%
满意度
16%
延时
1s =
? 网页加载超过5秒,74%的人会放弃;
? 手机网页超过10秒,50%用户会放弃,60%不会再返回;
? 40%的移动购物者会放弃加载时间超过3秒的网站;
?网页加载时间超过1.5秒,有哪些信誉好的足球投注网站引擎会降低排名,而仅有28%
的用户会去看有哪些信誉好的足球投注网站结果的第二页。
? 网页打开慢0.1秒=客户活跃度降1%
? 页面打开速度每增加1秒页面浏览量减少11%,用户满
意度减少16%,网站转化率下降8%;
? 如果亚马逊的网页加载时间增加1秒,每年销售额将损
失16亿美元。
如何轻松运维IT系统和实时获取运营数据分析报告?
如何保证协同网络数据的及时获取、同步和更新?
由于在协同设计/制造中数据量大、数据类型复杂,目前网络可用带宽有限,将极
大地影响实时协同的效果。因此需要研究根据应用优先级的数据传输技术、优先传
递协同行为而不是协同数据的技术、数据压缩技术、数据传输加速技术等
?各地分支机构同时到文件共享服务器
上进行文件下载;
?各地分支机构同时点击播放视频或举
行视频直播会议;
?大量并发用户使用企业应用时,应用
程序的性能和可用性下降;
?数据中心之间需要进行快速数据同步。
企业内部需要及时通信的场景
如何打造具备良好用户体验的企业集中采购平台?
基于Web的电子采购业务是作为一项服务来提供的,因此
采用电子采购系统,可以迅速识别优质供应商,降低总的
采购成本,但是如何提供良好的操作体验以吸引更多的供
应商用户是需要解决的关键问题之一。
转化率
7%
浏览量
11%
满意度
16%
延时
1s =
车联网服务能否让消费者获得流畅的用户体验?
上汽通用的安吉星,由于是上海远
程控制,终端控制响应时间很长,
如何保证良好的用户体验是非常大
的挑战。
车联网产业链涉及整车厂商、IT厂商、移动运营商、
内容提供商、还有地图商、增值业务商等,通过整合
建立成熟的商业模式和提供流畅的用户体验并不容易
未来的车联网将是基于后台的多点服务,目前观致的
Qloud车载信息娱乐系统使用了WindowsAzure
如何以良好的用户体验助力电商平台的发展?
第三方支付或银行 电商平台
用户
用户提交订单到电商平台,由于公众互联网的
网络质量没有保障,容易出现响应超时然后提
示用户重新填写提交。
用户到第三方支付的网页进行支付时,由于网
络质量无保证,页面打开缓慢。
第三方支付在交易成功后通过公网与电商平台
交互,在高峰期容易出现网络质量问题将导致
交易失败。
一次支付涉及到用户和不同服务器之间的多次交互,仅依靠公众互联网无法保证用户体验
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