搶攻運動休閒服務商機.pdfVIP

14 TRADE MAGAZINE 封面故事Cover Story 運動服務商機篇 運 動休閒產業涵蓋範疇廣 泛，大抵上包括製造業與 服務業兩大類，製造業以提供運 動相關設備與商品為主，例如巨 大機械、美利達、La New與岱宇 科技；服務業則包括運動行銷、 運動訓練機構與運動顧問等。目 前台灣包括製造業與服務業的運 動休閒業者，面對全球蓬勃發展 的運動休閒商機，無不積極採取 創新策略與差異化服務，搶攻正 在快速崛起的運動休閒商機。 製造業加強運動行銷 形塑品牌搶市場 過去台灣運動相關用品製 造商以代工為主，難以獲得高利 潤，因此台灣運動設備與用品製 造商都在尋求切入品牌經營的可 能性。要建立品牌形象，投入資 製造業服務化 服務業差異化 搶攻運動休閒服務商機 源進行運動行銷，是成功的不二 法門。自行車品牌業者美利達與 運動器材業者岱宇國際，即是積 極採取運動行銷策略，形塑其品 牌形象的成功典範。 美利達品牌登上環法賽 在2013年世界知名年度公 路自由車運動賽事「環法自由車 賽」之中，眼尖的觀眾應該可以 看到美利達（MERIDA）的品牌 運動休閒商機湧現，除傳統運動用品製造業正積極透過服務化，創新產品與服務模式，搶進市場外， 包括運動中心、運動行銷與顧問等運動休閒服務業在台灣也逐漸興盛。究竟，包括製造與服務業在內 的廠商，正以什麼樣的差異化經營策略，搶攻蓬勃發展的運動商機，值得深入探討。 ◎撰文／劉麗惠 圖片提供／法新社、商業周刊、楊文財、翁挺耀 2014.10 no.280 製造業服務化 服務業差異化 搶攻運動休閒服務商機 標誌出現在藍波車隊的制服上。 美利達副總經理鄭文祥指出，美 利達自2003年就對環法賽車隊進 行贊助，2013年贊助義大利藍波 車隊時，取得同名贊助模式，因 此藍波車隊選手的賽衣，以「藍 波美利達（Lampre-MERIDA）」 呈現，這讓美利達成為第一個將 Logo掛在環法賽車隊的品牌。 一直以來美利達每年都在行 銷上投入大約4～4.5%的營收， 除了贊助環法賽車隊之外，包括 自由登山車賽以及其他運動賽 事，美利達也都投入贊助，鄭文 祥強調，「大膽且長期的行銷策 略，是美利達持續在全球市場建 立品牌形象的關鍵。」 岱宇國際舉辦萬人路跑 除了贊助知名賽事可讓企業 提升曝光率之外，舉辦貼近消費 者的運動活動，也一直是運動用 品製造商推廣市場的重要策略。 例如，從貿易起家之後投入製造 與品牌經營的運動健身器材品牌 商岱宇國際，為了推廣企業品牌 以及帶動更多民眾投入運動，過 去兩年都與台中市政府共同舉辦 國際馬拉松大賽，讓更多人投入 運動之餘，也建立岱宇國際在民 眾心目中的品牌形象，提高民眾 購買其產品的意願。 製造業　 跨足運動休閒服務領域 藉由贊助與辦活動等傳統行 銷手法擴大商品銷售量之外，許 多製造業為追求差異化服務與創 新營運，紛紛採取製造業服務化 策略，從製造跨足服務領域，包 括捷安特、美利達、La New等都 積極為之，而這樣的營運趨勢促 使製造業與運動休閒服務產業間 不再有明顯的分野。 打造自行車島 捷安特形象升級 談起製造商服務化成功， 贏得運動休閒商機，並帶動產品 銷售的典範代表，非台灣最大自 行車品牌捷安特莫屬。2014年5 月，年屆80歲的巨大機械創辦人 劉金標完成人生的第二次自行車 環島，這樣的壯舉不僅展現其個 人擁有強大的意志力與健康的身 體，其背後更闡述著：劉金標如 何以身作則，徹底將巨大機械從 製造業推向服務業，並成為台灣 運動用品製造商朝運動休閒服務 領域邁進的佼佼者。 巨大機械早年藉由領導台灣 自行車產業成立A-Team聯盟， 成功打造全球知名自行車品牌捷 安特，以及建立台灣強大的自行 車產業供應鏈體系。之後巨大機 械為推廣自行車風潮，以及朝服 務領域趨近，進一步成立新文化 基金會推動台灣騎乘自行車的風 氣，接著再布局通路更深入將經 營觸角延伸到服務領域，甚至於 透過成立捷安特旅行社，打造客 製化自行車旅行，以及與墾丁悠 活合作成立全台首座單車旅館， 成為全球第一家結合製造、零售 通路以及休閒旅行於一體的自行 車廠。 近兩年來捷安特再創新營 運模式，陸續在大台北、台中與 彰化等地區推出U-Bike單車租賃 服務。除提供捷安特單車之外， 岱宇國際從運動器材製造商出發，近年來多次舉辦國際路跑活動，建立其品牌形象。 15 16 TRADE MAGAZINE 封面故事Cover Story 運動服務商機篇 並且透過資訊化雲端服務平台， 讓租車者只要透過悠遊卡刷卡， 即可甲地租、乙地還，極為方便 的租借服務模式提高民眾租借意 願，快速提升U-Bike的租借率。 劉金標在日前的股東會上指出， 單就台北市來計算，「YouBike 微笑單車」截至2014年6月的使 用人數