1#施工支洞开挖及支护摘要.doc

云南普渡河鲁基厂水电站 发电厂房及引水隧洞末段工程 合同编号： DNLJC/C3 1#施工支洞开挖及支护 施工措施 批准： 校核： 编制： 中国水利水电第十工程局 云南鲁基厂水电站发电厂房工程项目经理部 编制日期：二00八年十一月三十日 1 编制依据、原则 1.1 编制依据 1、“云南省普渡河鲁基厂水电站发电厂房及引水隧洞（引3+550以后）土建及机电安装工程”招标文件、招标图纸及补充通知；、与本工程施工相关的现行采用的规范及规定；、我单位已承建类似工程的成功经验并考虑富裕量；选择较为先进的施工方案与工艺，满足施工要求工程概况 #施工支洞布置在压力管道段，进高程m，进洞口坐标x=2881055.165，y=573462.593，支洞与压力管道相交于处，m，施工支洞长度为m，坡度=10%。支洞开挖型式为城门洞型，锚喷支护后隧洞断面尺寸为 ×7.0m（宽×高）。表1 主要工程量表 序号 项目名称 单位 工程量 备注 m3 12000 估计 2 石方洞挖 m3 8037 按Ⅲb类围岩计算 3 挂网钢筋 t 4 C20喷砼 m3 361 按Ⅲb类围岩计算 5 锚杆 3 施工规划及进度安排 3.1 施工规划及程序 支洞开挖施工采用“新奥法”施工工艺，全断面掘进，不良地质洞段及时跟进安全支护。隧洞开挖采用楔型掏槽法，光面爆破，采用自制钻爆台车，人工手持YT-28手风钻造孔，装2#岩石乳化炸药，非电毫秒雷管起爆。Ⅲc、Ⅳ、Ⅴ类围岩采用“弱爆破、勤观察、强支护”原则，避免发生大的塌方，保证施工安全。出渣采用XG951C装载机配3台8t自卸式汽车，洞渣经厂区进场公路1运至1#支洞洞外临时存渣场卸渣。 施工程序框图见下图： 施工程序框图 3.2 施工进度安排 洞脸支护及锁口 2008年11月13日至2008年11月28日 支洞开挖及安全支护 2008年11月29日至2008年1月18日 支洞锚喷支护 2008年12月10日至2009年1月28日 4 施工布置 4.1 施工道路 厂区进场公路1经过1#施工支洞洞口，利用该道路作为支洞开挖及支护施工的施工道路。 4.2 施工供风、供水、供电施工、引入供风管采用″钢管由厂区空压站引入；供水管采用″钢管由施工蓄水池引入引入 工作面照明电源采用行灯变压器降为36V安全电压。供风、供水管路布置于隧洞底边墙，动力电源布设高度m。风、水、电线路随开挖进尺向前延伸，为避开调头洞和错车道影响，风、水、电线路布置于隧洞同侧。 4.3 洞内通风散烟 考虑到1#支洞是岔管、支管及厂房底部开挖的重要施工通道，在支洞出口布置1台KW轴流式风机压入式通风，通风管路采用φ00帆布风筒，布置于隧洞顶部，随开挖延伸。1#支洞为逆坡，排水采取设排水沟集水坑。″钢管引至支洞外排水沟，排水管与风、水管路布置于隧洞同侧，随开挖延伸。用YT-28手风钻造孔，自上而下分层，孤石采用松动爆破，t自卸式汽车，运至场内临时存渣场卸渣。 5.2 洞脸支护 按照《1#施工支洞结构图（1/2～2/2）》的要求，对支洞开挖轮廓线Φ25砂浆锚杆@2.0m×2.0m，L=4.0m，梅花型布置，锚杆入岩3.8m，外露0.2m，挂网钢筋采用φ8@20cm×20cm，挂网钢筋须与锚杆焊接牢固，最后喷C20混凝土12cm。具体锚喷支护方法详见5.5。 5.3 锁口施工 进洞采取沿开挖轮廓线外距边缘线30cm处，施作双超前锚杆Φ25砂浆锚杆，L=4.0m，间距m，梅花型布置Φ25砂浆锚杆，L=4.0m，每榀拱架8根，左右各4根，钢拱架之间使用Φ25钢筋按1.0m间距纵向连接。挂φ8@20cm×20cm的钢筋网，喷C20混凝土20cm覆盖钢支撑。 5.4 隧洞开挖 5.4.1 洞挖程序 隧洞开挖施工程序框图 5.4.2 隧洞开挖 支洞开挖施工采用“新奥法”施工工艺，全断面掘进，不良地质洞段及时跟进安全支护。隧洞开挖采用楔型掏槽法，光面爆破，采用自制钻爆台车，人工手持YT-28手风钻造孔，装2#岩石乳化炸药，非电毫秒雷管起爆。Ⅲc、Ⅳ、Ⅴ类围岩采用“弱爆破、勤观察、强支护”原则，避免发生大的塌方，保证施工安全。Ⅲa、Ⅲb类围岩周边孔间距40cm～60cm，崩落孔间距为60cm～100cm，最大钻爆孔深3.3m，Ⅲc、Ⅳ、Ⅴ类围岩周边孔间距30cm～50cm，崩落孔间距50cm～70cm，最大钻爆孔深1.8m。出渣采用XG951C装载机或反臂式挖掘机（神钢230）配3台8t自卸式汽车，洞渣经厂区进场公路1运至1#支洞洞外业主、监理工程师指定渣场卸渣。 根据地质资料 名 称 单位 断面 参数 断面形式 断面尺寸 m