混凝土病害及主要原因分析.pptx

混凝土路面病害及主要原因;一，引言;表面平整、行车舒适、强度较高、稳定性好、耐久性好、抗滑性好、施工周期短等优点。但是它也有缺点，主要表现在对水泥需求量大，路面有接缝毁损后修复困难，行车时噪声大且抗折强度低，对地基稳定性要求高。 然而水泥混凝土路面的迅速增长，水泥路面的许多病害也逐渐体现出来。引起各种病害的原因是不相同的，有外界因素，设计缺陷、?施工问题及养护等原因，针对水泥路面不同的病害，采取相应的防治措施。;水泥混凝土路面常见的破坏有：裂缝，板边缘和角隅的破坏，接缝的损坏，板面磨损和错台等。 按破坏形式可分为以下四类： 裂缝类 变形类 接缝损坏类 表面损坏及修补损坏类 ;裂缝类 裂缝类包括横向裂缝，纵向裂缝，斜向裂缝，交叉裂缝，板角断裂和网裂;期间收缩应力过大，材料或施工质量不佳使混凝土未能达到设计要求等，都可能导致路面板断裂的出现。断裂的出现，破坏了面板的结构整体性，使板丧失了大部分以至全部承载能力。因此，通常将断裂看作是水泥混凝土面层结构破坏的临界状态。;横向裂缝具体原因： 1．混凝土路面切缝不及时，由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长，浇筑时气温越高，基层表面越粗糙越易断裂。 2．切缝深度过浅，由于横断面没有明显削弱，应力没有释放，因而在邻近缩缝处产生新的收缩缝。 3．混凝土路面基础发生不均匀沉陷（如穿越河道、沟槽，拓宽路段处），导致板底脱空而断裂。 4．混凝土路面板厚度与强度不足，在行车荷载和温度作用下产生强度裂缝。 5．水泥干缩性大；混凝土配合比不合理，水灰比大；材料计量不准确；养护不及时。 6．混凝土施工时，振捣不均匀;纵向裂缝的具体原因 1．路基发生不均匀沉陷，如由于纵向沟槽下沉、路基拓宽部分沉陷、路堤一侧积水、排灌等导致路基基础下沉，板块脱空而产生裂缝。 2．由于基础不稳定，在行车荷载和水、温度的作用下，产生塑性变形或者由于基层材料水稳性不良，产生湿软膨胀变形，导致各种形式的开裂，纵缝也是其中一种破坏形式。 3．混凝土板厚度与基础强度不足产生的荷载型裂缝;网裂的具体原因： 1．混凝土浇筑后，表面没有及时覆盖，在炎热或大风天气，表面游离水分蒸发过快，体积急剧收缩，导致开裂。 2．混凝土拌制时水灰比过大；模板与垫层过于干燥，吸水大。 3．混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率过大。 4．混凝土表面过度振捣或抹平，使水泥和细骨料过多上浮至表面，导致缩裂。;板角断裂：混凝土路面板角断裂是指发生在胀缝处与胀缝斜交的、贯穿面层混凝土的裂缝，通常是在纵、横胀缝相交部位，形成三角形的块，多半由于该处路基侵水软化下沉以致路面角部折断。 交叉裂缝：板面上有两条或者两条以上的相互交错的裂缝 斜向裂缝：是指不平行于顺路方向及不垂直于行车方向的裂缝。;变形类 变形类包括沉陷，胀起，拱起等 路面受力发生竖向位移 ;2.湿软地基处理不当 3.路基土石方填土不实 ;路面胀起的原因： 由于水泥砼路面施工时气温低，水泥砼处于收缩状态，体积较小。在夏季高温时路面温度升高，水泥砼体积膨胀，路面两侧可以自由伸缩，顺路中线方向却由于路面的相互阻碍而不能自由伸缩，路面砼板只有向上拱起用以容纳体积的增加量，如此便形成了水泥砼路面的拱起。 拱起：混凝土路面板在热 膨胀受阻时，接缝两侧的板突然向上拱起。这主要是板收缩时接缝缝隙张开，填缝料失效，硬物嵌入缝内，致使板受热膨胀时产生较大的热压应力，从而出现这种纵向屈曲失稳现象。采用膨胀性较大的石料作粗集料，容易引起板块拱起，选择合适的集料是防止拱起的首要方法;1.原材料的原因 各种材料由于密度和结构的不同，它们的线形膨胀系数是不同的 2.路面胀缝设置原因 按照水泥砼路面设计规范，路面设计时在临近桥梁或其他固定构造物处或与其他道路相交处应设置横向胀缝，当出现以下情况将导致混凝土胀起a.胀缝设置数量不当 b.胀缝设置的位置不对（两侧的胀缝未对齐，一侧有，一侧无，由于路面纵缝处一般均设有拉杆且有相互摩擦力阻碍，形成路面膨胀伸缩不均，引起路面拱起） c.胀缝不深切缺乏养护 3.夏季气温偏高,路面膨胀量增大 ;4.路面厚度偏小 根据压杆失稳原理，薄而长的路面犹如一压杆，在高温膨胀不能自由伸缩时路面产生的压力很有可能使路面产生失稳而拱起。有明显的对比，在水泥砼面板厚度增大后，拱起的现象直线减少 5.路线凸型竖曲线半径太小 对路面拱起影响最大的是纵断面凸型竖曲线半径 凸型竖曲线半径太小，不但使行车不舒适，还是水泥砼路面拱起的最佳地点。;接缝损坏类： 接缝损坏类包括接缝碎裂，填缝料损坏，接缝张开，错台，唧泥，拱起。（拱起在前面讲过，这里不再重复） 接缝碎裂：水泥混凝土路面板接缝两侧斜的剪切挤碎现象称为接缝碎裂 混凝土路面常见的接缝形式为纵横和横缝，横缝又分为胀缝和缩缝两种。胀缝的宽度随气温而变化，当气温上升时