浅析水稳级配碎石施工中拌和站的标定及控制分析.doc

浅析水稳级配碎石施工中拌和站的标定及控制 摘要:本文针对水稳拌和站计量及控制做了简单的介绍，阐述了集料比例，水泥剂量的含义。分析了影响配合比的各种因素；介绍了拌合站控制的两种方式：自动控制、手动控制；分析了如何更准确的控制拌合站，更精确的接近配合比设计。介绍了集料比例的控制，集料质量的控制，水泥剂量控制，混合料含水量的控制。并对如何标定和控制拌合站进行了总结。 关键词：水稳级配碎石；计量标定；控制；配合比设计；转速； 前 言： 随着我国高速公路的快速发展，半刚性基层在公路中的应用越来越广泛，特别是水稳级配碎石作为高速公路的基层更为广泛的应用。如何更准确的控制拌和站按照既定的配合比生产混合料，对施工质量起到决定性作用。这就要求在拌和过程中如何使混合料更加接近配合比设计，控制好集料比例、水泥剂量、和混合料含水率。为保证施工质量打下坚实基础。 一、原理及设置： 拌和站计量主要分集料计量、粉料计量(水泥计量)、水计量等三大部分，都是流量秤，靠电机的转速控制重量。 水稳级配碎石配合比设计中：集料比例就是干集料质量的比例，水泥剂量就是水泥质量和干集料的比值，含水率就是水的质量与干集料和水泥之和的质量的比值。 水稳拌和站有两种拌和控制方式即自动控制、手动控制。随着科技水平不断发展，现今拌和站越来智能化，大多数公路施工中水稳混合料的生产都是采用自动控制，按照设计配合比进行设置。对于高速、一级公路施工要求严格，往往忽略了含水量的问题，生产出的混合料，有失准确。在设计配合比中试验中，集料的质量为烘干后的质量（m干），而在拌和站自动设置中，忽略了此项，即控制集料的比例的质量为包含天然含水量（m干+m天然含水量），对于工程量较大的施工建设中，对于石料的用量控制和质量控制都存在一定误差。 下面通过手动和自动设置的两种方法进行设置对比分析，使我们能够在公路施工中选择最佳的方法进行拌和站的设置，更精确控制拌和站出料的质量。 二、拌和站的标定及控制 1、手动控制（以某条高速公路基层为例,拌和站为W600） （1）水泥稳定碎石配合比设计： 料仓原材料规格尺寸： 1#料：19-31.5mm 2#料：9.5-19mm 3#料：4.75-9.5mm 4#料：石屑（0-4.75mm） 集料设计比例： 1#：2#：3#：4# =20:30:15:35 水泥设计剂量：4.5% 最佳含水率：5% （2）首先要确定进料口尺寸，固定进料口高度并标注记号，以便维修后恢复到原来的高度；其次料仓的排布要合理，按拌和缸由远到近的顺序集料粒径有大到小，减少细集料沾皮带。 将拌和站调到手动设置，关闭其他料仓，开启1#料仓分别用15赫兹、20赫兹、25赫兹按10分钟进行上料，并用翻斗车进行接料，过秤，记录重量（湿重G总），取料测量含水率，测含水率时集料要在不同的地方取五组以上计算平均值，以保证数值的准确性，根据测量的含水量计算每种集料的干重（G干）。 数据结果汇总如下： 1#含水率统计表 序号含水量（%）平均值备注11.31.31.41.41.51.415H21.21.31.51.41.51.420H31.01.31.31.41.11.225H转速（赫兹）152025出料时间（min）101010料重（t）15.1220.3524.95t/每小时90.72122.10149.70含水率（%）1.41.41.2G干（t）89.47120.41147.92t/1赫兹每小时5.966.025.92平均5.961#集料不同转速出料情况汇总表 2#料仓、3#料仓、4#料仓按照1#料仓方法进行标定其结果汇总如下： 2#含水率统计表 序号含水量（%）平均值备注11.61.71.51.71.61.615H21.81.71.61.61.71.720H31.921.81.81.81.925H转速（赫兹）152025出料时间（min） 101010料重（t）16.8921.9727.68t/每小时101.34131.82166.08含水率（%）1.61.71.9G干（t）99.74129.62162.98t/1赫兹每小时6.656.486.52平均6.552#集料不同转速出料情况汇总表 3#含水率统计表 序号含水量（%）平均值备注11.61.71.81.71.71.715H2