丰田未来趋势.doc

丰田未来趋势 王茜琳 丰田汽车公司（トヨタ自动车株式会社，Toyota Motor Corporation）是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，隶属于日本三井财阀。 丰田汽车公司自2008始逐渐成为全世界排行第一位的汽车生产厂商其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型。汽车公司丰田汽车公司 随着工业化进程的发展，人口和汽车数量的不断增长所导致的石油供应紧张以及环境污染问题，在日益挑战着处于主流地位的传统动力车辆。丰田公司一直致力于开发新能源汽车，他们未来的技术举措主要表现在两个方面：一是努力提高传统动力汽车的节油水平，降低燃油消耗，同时努力发展混合动力车型。另一方面则是积极开发可以摆脱石油的纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及燃料电池汽车。应该说在短时间内，使用传统动力的车辆依旧会占有很高的比例。那么对这些车辆进行相应的节能改造，以降低燃油消耗是十分重要的。例如提高动力传动效率、通过轻量化等降低车辆的行驶阻力，引入制动能量回收和怠速停机等技术。同时丰田也表示在提高发动机效率上，会积极推进增压小型化技术的发展和应用。混合动力技术是丰田所积极提倡的。如果单纯从技术的角度而言，混合动力车型不但可以满足人们长距离出行的需要，同时有效的降低了油耗和二氧化碳的排放水平。 以混合动力车型作为基础，又可以衍生出几个新能源车型。通过给HEV（混合动力）技术增加外部充电功能，则可以有效的利用外部电力，也就是所说的插电式混合动力技术（PHEV）。另外，从PHEV中取出发动机，增加电池容量，就成为一辆纯电动汽车（EV），它可以满足城市内短途出行的需要。在EV上增加燃料电池，就成为了燃料电池混合动力车型（FCHEV）。这样一来，通过开发HEV所积累起来的电池、电机等核心技术就成为新能源车的基础技术。 丰田新能源发展路线是：通过对普通混合动力车型增加外部充电功能，在日常短途出行时，可以将其作为纯电动车辆使用。根据目前中国市场的情况，丰田认为插电式混合动力车型更适合中国家庭的需要，通过在家庭和单位建设充电桩来为车辆进行充电，丰田也在积极的进行相关实证行驶实验。 纯电动汽车的成本相对更低，但是由于续航里程的限制，从目前看，也只能作为城市内的代步工具使用。另外，在推进与电力同等重要的替代燃料——氢能的利用方面，丰田也正在应用HEV的技术开发FCHEV。续航距离、低温启动性等技术课题都在逐步攻克，同时也在进行成本降低的工作。给我们描绘了一幅在后石油时代，人们出行的新概念。纯电动车辆更适合城市内的短距离移动，在长途出行方面，混合动力车型依旧拥有不可比拟的优势。同时通过对燃料电池的开发与应用，重型卡车、公交车都会搭载燃料电池，以满足重载和长途运输的需要。通过对新能源技术的应用，可以有效降低对石油产品的依赖。 据英国汽车杂志Autoexpress 2014年2月25日报道，丰田汽车欧洲副总裁Karl Schlicht日前在接受采访时表示，丰田汽车公司未来将推出更多类似于FT-1概念车的车型，采取更为夸张激进的新造型设计理念。FT-1概念车被认为是下一代Supra车型的原型。此外，2015款雷克萨斯RC350和RC-F跑车也在设计之中。丰田欲打造新的形象，生产出更多有驾驶乐趣，让车迷兴奋的车型。Schlicht认为，在丰田现任掌门人丰田章男的带领下，丰田确确实实发生了改变。产量和销量不再是丰田追求的唯一目标，通过不断创新和进步，生产出让消费者喜爱的车才是终极目标。 此外，丰田汽车公司缔造的丰田生产方式（TPS，Toyota Production System）也是世界制造史上的一大奇迹。以丰田生产方式和经营管理方法为标志的日本制造业在“生产方式”、“组织能力”、“管理方法”上的领先，改变了21世纪全球制造业的存在形式和秩序。该生产方式的主要目的是通过改善活动消除隐藏在企业里的种种浪费现象，进而降低成本。是继泰勒生产方式（科学管理法）和福特生产方式（大量装配线方式）之后诞生的新型生产方式。 综上所述，丰田汽车公司在未来发展趋势中，会继续以先进的生产方式和经营管理方法，结合新型汽车的先进理念和全世界排行第一位的 /contents/jishu/52113-2.html n323043564.shtml /auto/2014/02-28/5894624.shtml 4