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任务5 车轮定位参数;学习的目标;什么情况下要做四轮定位;四轮定位参数的认知;一、主销后倾角;方向:
向后倾斜为正
向前倾斜为负;;生活中另外主销后倾的实例;实际汽车中的主销:
支柱顶端(上球头)与下球头的连线;问题一:下节课去实训室在实车上能找出这根主销;二、主销内倾角;方向:
向车内为正
向车外为负;主销内倾角设计之初就设定,无法调节
;三、外倾角;方向:
车轮上沿朝向车内侧为负
车轮上沿朝向车外侧为正;;正负外倾角的影响:
正外倾角太大:
1、轮胎外侧单边磨损
2、悬挂系统零件加速磨损
3、两侧外倾角不一致,会较大侧跑偏
;四、前束;方向:前端距离大于后端距离时为负
前端距离小于后端距离时为正;正负前束值的影响:
正前束太大:
1、轮胎外侧快速磨损
2、转向不稳定
负前束太大:
1、轮胎内侧快速磨损
2、转向不稳定
;四???定位参数的检测与调整;怎么调整参数;问题二:去实训室的时候寻找转向横拉杆在什么位置;部分车辆,摆臂与副车架连接使用偏心螺栓,调整此螺栓,同样可以起到参数调整的作用;此螺栓若使用偏心螺栓,亦可以起到调整参数目的;此处使用偏心螺栓也可调整定位参数;观看一段四轮定位操作视频
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