交通公路项目现场管理标准化现场作业管理毕设论文.doc

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交通公路项目现场管理标准化现场作业管理毕设论文

现场管理标准化之现场作业管理 10.现场作业管理 10.1.总则 本章主要阐述路基、桥涵、拌合站、制梁场、铺架基地等施工现场的标准管理、 指挥部、项目部的施工现场管理要落实指挥长、项目经理总负责制,按照指挥部、项目部制定的管理标准,实施部门分工负责制,抓好落实和考核。各作业队长、现场负责人及全体施工作业人员要按照建设单位要求和项目制定的目标指标负责具体实施。 现场管理框图 10.2 现场作业管理 10.2.1路基工程 10.2.1.1基本要求 (1)施工现场的各项施工安全管理制度应齐全,管理机构健全,责任到人,并符合现行《铁路工程施工安全技术规程》的规定。 (2)施工现场应布置“五牌一图”及各类标示牌、警示牌。 (3)施工作业人员数量应符合“施工组织设计(方案)”要求,特种作业人员应持证上岗。进入施工现场的人员应依照《铁路建设项目现场安全文明标志》要求,佩戴安全帽和上岗证,劳动保护用品穿戴齐全。安全监察人员应佩戴袖标(牌)。 (4)现场各类机械设备应符合“施工组织设计(方案)”要求,质量证明文件齐全、状态良好。现场各类机械设备停放位置符合规划,分区布置,摆放整齐。设备安全可靠,运转正常,严禁带病作业。施工单位应定期对施工机(具)械设备进行检查维修、保养清洗。 (5)施工作业指导书安全措施完备,交底至作业层。 (6)施工前应了解施工范围地质及地下埋设的各种管线、电缆、光缆等情况,采取相应措施。 (7)路基填筑前,应按要求做工艺试验,并严格按工艺试验参数施工。应严格执行上下道工序交接签认程序,并成记录。 (8)施工现场水、电等临时设施必须合理规划,管路、电力线、通讯线等各种管、线、路布置整齐美观。 (9)路基防护、排水等工程施工时,混凝土、砂浆应有配合比通知单,应采用机械拌合。 (10)对于现场液态、固态等各类废弃物要按照规定进行处理,不得排放于生活用水水源附近,禁止擅自掩埋或焚烧。 (11)施工现场应配备洒水设施,对施工道路或路基本体进行洒水灭尘,不得出现晴天“扬灰”、下雨“水泥”现象。 10.2.1.2施工过程要点 填料符合设计要求,压实密度达标,现场必须有测定密实度的仪器,资料完整。 “四区段、八流程”区分明显,里程桩清晰、准确,路基层面平整度好。 有土石方调配方案。 对于半挖半填的路基,必须按规范及设计要求作台阶施工。 填土层面边坡坡比准确,大面平整;三线(坡脚线、变坡线、路缘线)平直圆顺。 堑坡面平顺;坡面无危石、浮石;路肩线、侧沟平直(圆顺)。 无因开挖不当而造成的堑坡塌滑现象。 混凝土、砂浆有配合比通知单。并且必须采用机械拌和,零星砂浆必须在钢板上拌和。 孔径、管节、帽石、翼墙、上下游铺砌、勾缝均符合《验标》要求,板座严禁跑模。护坡骨架美观、牢固。 (10)安全施工要求 1)有专职安全员,并佩戴安全员袖标。 2)有安全教育记录、安全措施和安全员职责。 3)道路应及时消除泥泞。工地扬尘较大时,应进行洒水。 10.2.1.3施工工艺及各阶段施工控制措施 施工主要工艺流程包括:施工准备 地基处理 路基填筑 路基附属 10.2.1.4 施工准备 施工准备的主要内容:熟悉设计文件,了解工程的设计标准、技术条件和要求,工程地质、水文、气象的调查,取、弃土场的选定,交接桩及施工复测,施工便道的修筑。 10.2.1.5 路基试验段 路基工程施工全面开工前,选择一定长度的试验区段进行试验,确定填料类型、机械设备组合、施工工艺、摊铺厚度、压实遍数、改良土配合比、级配料配合比等施工参数及试验、检测的方法。 10.2.1.6地基处理 1、原地面处理 主要工作内容:对原地面进行承载力测试(动力触探、静力触探),清除基底表层植被,做好临时排水设施。 2、基底换填 挖除需换填的土层,底部整平,按先深后浅的顺序进行换填施工。换填填料应符合设计要求,分层填筑碾压达到相应的压实标准。 3、水泥搅拌桩桩处理 成桩工艺 :a)搅拌桩机:PH-5B深层搅拌桩机及相应的辅助设备(灰浆泵、灰浆搅拌机等)。 b)制备水泥浆:按设计确定的配合比拌制水泥浆,待压浆前将水泥浆倒入集料斗。 c)预搅下沉:待搅拌机的循环正常后,启动搅拌机电机,放松起重机钢丝绳,使搅拌机沿导架搅拌切土下沉,以0.48m/min 的速度沉至要求加固深度,下沉的速度可由电机的电流监测表控制,工作电流不应大于40A。 4、岩溶注浆处理 采用地质钻机实施成孔作业,先行实施先导勘探孔,完成后将地质资料上报设计院,经过设计确定注浆范围及深度后开始实施岩溶注浆加固工作。浆液现场拌制。 10.2.1.7 路基填筑 1、填料选择 选择确定取土场,对取土场进行检测试验,确定填料的级别;根据填料的粒径大小进行二次破碎,根据填料级配情况进行级配改良。 2、路基本

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