客专验标考试卷.docVIP

京沈客专辽宁公司《客专验标培训》试题 单位： 姓名： 职务职称 分数 单选题（30题，每道题1分，共30分） 1、原地面处理前，应对（ C ）进行核查，路堤地基条件应符合设计文件。当不符合时，应及时反馈。 A.设计文件 B.设计图 C.地基地质资料 D.地基处理措施 2、复合地基施工前，应选择有代表性的地段进行成桩工艺试验。成桩工艺性试验桩不得少于（ A ）。 A. 2根 B. 3根 C. 5根 D. 8根 3、复合地基承载力采用（ C ）方法检验。 A. 静力触探 B. 动力触探 C. 平板载荷试验 D. 动载试验 4、客运专线铁路基床以下路基和基床底层填料中碎石最大粒径分别不得大于（ C ）cm。 A. 30，15 B. 20，10 C. 15，10 D. 15，8 5、每一摊铺层填料中的粗细料应摊铺均匀，不应有粗集料或细集料窝。（ B ）不应集中，应均匀的分布于填筑层中，石块间的空隙应用（ C ）等材料填充密实，并使层厚均匀层面平整。 A. 石块 B. 较大粒径石块 C. 较小碎石、石屑 D. 石屑 6、路基基床表层中线高程、路肩高程允许偏差为（ A ）。 A. ±10mm B. ±15mm C. ±20mm D. ±25mm 7、路基观感质量检查评定由（ A ）组织。观感质量检查评定达不到合格标准，应进行返修。 A. 建设单位 B. 监理单位 C. 设计单位 D. 施工单位 8．工程施工质量控制的主体是（ D ）。 A．建设单位 B．设计单位 C．监理单位 D．施工单位 9．工序之间的交接检验应经（ C ）检查认可，未经检查或经检查不合格的不得进行下道工序施工。 A．监理员 B．施工单位质检员 C．监理工程师 D．施工单位技术负责人 10．涵洞以不超过（ B ）座为一个单位工程。 A．5 B．10 C．12 D．15 11．验收过程中，当涉及结构安全、系统功能部分的设计文件或设计规范的要求高于标准的规定时，应按 ( C )要求办理。 A．标准 B．建设单位 C．设计单位 D．监理单位 12..桩头与承台连接必须符合设计要求。当设计无要求时，承台边缘与桩外缘净距必须符合以下要求：桩径1m时，承台边缘与桩外缘净距不小于（ A ）倍桩径，且不小于（ B ）mm。 A．0.3 B．500 C．0.5 D．250 13．墩台混凝土拆模时混凝土表面温度与环境温度之差不得大于（ C ）℃。 A．5 B．10 C．15 D．20 14．预制预应力混凝土简支箱梁混凝土灌筑时，模板温度宜在5℃～35℃，混凝土拌合物入模温度宜在（ A ）。 A．5℃～30℃ B．5℃～35℃ C．5℃～40℃ D．10℃～35℃ 15．预制箱梁桥面高程不得高于设计高程，也不得低于设计高程（ D ）mm。 A． 5 B．10 C．15 D．20 16．铁路工程施工质量验收过程中需要注意，当验收标准与施工规范（或技术指南）对质量的要求不一致时，应以（ A ）为准进行验收。 A．验收标准。 B．标准高者。 17．当设计规范或设计文件对质量的要求与验收标准不一致时，应以（ B ）为准进行验收。 A．验收标准。 B．标准高者。 18．工程施工质量验收的最小单元是（ A ）。 A．检验批。 B．分部工程。 19．在铁路建设中，对于房建工程施工质量的验收应执行（ A ）。 A．国家标准。 B．铁道行业标准。 20．客运专线混凝土主体工程施工过程中，要求每工作班测试混凝土入模温度至少（ B ）。 A．1次。 B．3次。 21．当采用标准条件养护试件判定桥梁钻孔桩的水下混凝土强度是否合格时，试验结果应（ A ）。 A．达到设计强度等级的1.15倍。 B．达到设计强度等级。 22．桥梁钻孔桩应（ A ）进行桩身混凝土无损检测。 A．全部。 B．对有代表性桩。 23．桥梁钻孔桩、挖孔桩的孔径符合设计要求，是指（ A ）。 A．不得小于设计桩径。 B．可以有少量的负偏差。 24、当混凝土无抗冻要求时，混凝土拌合物的入模含