南昌科目3考试经验实战经验很有用的哟.docVIP

南昌科目三考试经验！千万不能错过的实战经验哟！！ 考试地点：枫林大道 乘车：象山北路口214路公交（214区间）都到，在考试中心有一站上车问下司机。 科目三考试分： 第一场（上午场） 第二场（下午场） 第三场（晚场） 上午场一般开始时间是8：30，因为正是上班时间车上人来人往，电动车、摩托车就在大马路上穿棱，还有后八轮。所以，考第一场的最佳时间是，上午九点半以后至十一点半最好，错过了上、下班时间，这样你不会在考试的时候，突然看到辆车反应不过来。因此最佳拿号时机是，前面已经有五六十个人了，你就可以拿号！时间一般在8：30就差不多了。我拿号时是8：40，号码在一百六十多号，考试时间在十一点多，太晚了！等的紧张不已！ 下午场九点多十点就开始有人排队，也是为了错过下班高峰时间，如果排在最后考，有一个视线不佳的问题，还有就是怕下午下班来往车辆比中午肯定多。（工业园区，中午一般都是在工厂吃饭，所以下班人会比较多） 晚场因为视线不佳的问题，所以排队拿号当然是希望越早越好，最好夏天傍晚天还有点亮时最好！不过，也不用担心，晚上那里路灯也很亮。 考试注意事项： 看考场 有的教练会带去看，当然要另外花钱的。如果教练带你晚上去看，如果你对自己很有信心，个人认为可看可不看。但是，如果没去看考场，我建议一定要早上早点赶到那里（六、七点钟），就在考试的那条路上有几辆改装的跟教练车一样的车，花三十块钱在考试场地上练一圈。那个师傅还会一边跟你讲解，一边指出你需要注意的地方，他车上也有语音播报的。练一圈，熟悉场地，最重要的是了解哪些地方可能会出指令，你能在哪里冲4档。考场附近有住宿，小区里面的宾馆便宜一点，四十左右一个单间。如果不想来回赶可以在哪住一晚，一早起来考。 切忌紧张 我就是太紧张了，以至于一晚上没睡，还有就是因为对场地不熟悉，没把握所以才紧张。 切忌掉以轻心 一起考的同学又太轻松，以至于粗心大意，挂了。现在罗列大家的各种死法，让大家以示警惕： 指令未讲完，你动作已作完，电脑系统未感应到你的动作，也就是你没有完成指令，死！ 比如请会车，你一听，嘀嘀哒哒就勾完了！电脑系统没感应到，你下课了！ 拐弯抹角未换档，我听到有好几个是这样死的，十字路口右拐，左边也有车来往，你前也有车在掉头，你打完灯，你就在紧张前后左右的车，忘了换档！那就挂了呗。 拐弯时，离合放的太快，熄火了！（右拐出来，路口路有点高，离合要稍稍放多一点，） 未打大灯 还没出门，就挂了，你第二把出去估计心情好不到哪去了！ 上车时，汽车未熄火，你又点一次火！死！（点了火，仪表盘上最左边的转速表在10左右，没点火的，就是0），还有就是点火时，档位要在空档点火！ 勾灯 勾太快，以至于你自己都不知道勾了几下，有很多勾到三下，死了！还有的勾灯时，带到转向灯，死了！ 通过路口未点刹，这种死法也大有人在！ 换错档，又未及时反应处理！死！换错档，其实没关系，三秒之内你立即反应换到你该换的档，不会死，就怕换错档，你一慌大脑空档了！ 变更车道 反应太快，未过三秒就换过去，这种死法听的不多！ 未系安全带，别说你不会犯这种错，可是到考场就有这种死法的人！同事第一把就这么死的！ 右转弯路口，离合没控制好，向后溜车！死！ （下附图片为南莲驾校号称最会骂人的1号教练的学员处转得。教练没想到你画画也这么行！） 请向左转弯 请向左行驶 请会车 前方右转弯 通过人行横道线 通过学校区域 此段路如无前车挡路可冲4档 掉头后会出变更车道 请掉头 请直行通过路口 起点处 考试路段分析： 到考场门口站一上午，你会发现大部分都是死在起步的那条路上，因为，这条路上指令最多，道路也相较要窄一点。而顺利能拐到大马路上的，基本都能顺利过关了！ 起步路上指令：请起步（起步以后，前面没车挡路，立即冲4档） 1、直行通过路口 2、请调头 3、请变更车道 4、学校区域 5、请通过人行横道线（教练建议没来的及冲4档的，在此处冲，但个人认为死亡率很高） 6、请前方右转弯 大马路上指令：1、请超车 2、前方请通过公交车站 3、请调头 大马路往回开：1、请会车（没冲4档的，可以在这里冲4档，如果在冲的时候遇会车指令 问题也不大，我个人建议，但此路段有外来车辆） 2、请向左行驶（这个教练说你在左车道上可不做指令，但最好做一下吧） 2、前方请左转弯 回到起步路：1、请靠边停车 有很多人不知道什么时候冲4档最好： 我也是有这样的疑问，以至于一晚上没睡好！后来找私车练时，人家那师傅很明