安全交底解析.doc

分部（分项）工程安全技术交底 单位工程名称 长沙比亚迪汽车工业基地二期 施工单位 湖南航天建筑工程有限公司 施工班组名称 （工种名称） 电工组 交底日期 年 月 日 电工安全技术交底 内容附后： 交底人签字 （注明职务） 安全员签字 接 受 交 底 人 施工用电安全要点 ⑴ 施工现场安全用电采用“三相五线制”配电。 ⑵ 临时用电安全防护： 加强用电管理，安排专职电工值班，并配带标志，建立对现场线路、设施定期和不定期检查；配电线路按有关规定架设整齐，架空线路采用绝缘铜线或绝缘铝线，严禁架放在脚手架上，不成束架空敷设或沿地敷设；室内、外线路均与施工机具、车辆及行人保持最小安全距离，否则采取可靠的防护措施；配电系统采取分级配电，各类配电箱、开关箱的安装和内部设置符合有关规定。各类配电、开关箱外壳完整、牢固、防雨、防尘，箱体涂安全色标，统一编号，停止使用的配电箱切断电源，箱门上锁。 ⑶ 照明与动力分开，做到夜间工作有足够的照明，当动力出现故障，照明还亮，防止夜间施工人员坠落、绊倒造成伤亡。手持照明灯必须使用36V安全电压，危险场所使用24V安全电压；在特别潮湿场所，易导电地面，照明电压≤12V。 ⑷ 照明系统中的每一单相回路上，灯具和插座数量不超过25个，并设熔断电源为15A以上的熔断器保护。 ⑸ 照明器具和器材的质量均符合有关标准，范围的规定，不使用绝缘老化或破损的器具和器材。 （5）安全用电制度 1、施工现场内不准架设裸导线，动力照明线路必须架设在木横担和绝缘子上，其垂直距离不得小于6M。 2、配电线路应规整，相序清楚，绑扎牢固，线路过墙、板应有保护管，严禁线路沿架管敷设固定。 3、所有电器设备应采用保护接零，保护接零的重复接地，接地电阻应小于1Ω。保护接零线应使用多股铜线，严禁使用单股铝线，工作零线不得与保护零线混接在一起，保护零线上禁止加设开关和熔断保险。 4、凡三个及三个以上回路的配电箱、盘应装总开关，每个插座前应加设熔断保险，三相胶盖闸刀开关只能作断路开关使用，一般应装设漏电保安器进行总保护。 5、每台设备必须有独立的单机漏电保护器和熔断保险的装置。 6、施工现场的照明线路应使用绝缘子木横担固定，不准直接敷设在架管上，灯具应固定在不低于现场工作台2.5M以上并装设专用开关控制。 7、施工现场内使用的手持电动工具均要有合格的（电流型漏电开关动作电流不大于15MA，协作时间不大于0.1S）漏电开关保护。 8、从事施工现场临时用电的操作人员必须经专门培训，经考核并取得合格证，度应穿戴好必须的防护用品，安全帽、绝缘鞋（靴）、绝缘手套、绝缘工具方能上岗。 9、全面实施“三相五线制”、“一机一闸一保安一箱”、“三级配电二级保护”，消灭木箱、防雨防潮、防止触电事故的发生。 配电箱和开关箱 ⑴ 配电系统设置室外总配电箱和分配电箱，实行分级配电（一般为三级配电，两级保护）。 ⑵ 配电箱、开关箱根据电力平面布置图，设置在干燥通风场所，统一采用1.5mm厚以上铁皮制作的标准箱。 ⑶ 开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离一般不超过3m，箱底与地面垂直距离控制在1.3-1.5m内移动式开关箱的下底与地面垂直距离在0.6-1.5m内，并装设端正、牢固，且有防尘、防雨措施。 ⑷ 施工用电设备均设专用开关箱，实行“一机一闸一保护器”制，严格杜绝用同一个开关电器直接控制二台及二台以上用电设备。 ⑸ 电工均持证上岗，跟班作业，随叫随到，并巡回检查，发现问题及时报告解决。 分部（分项）工程安全技术交底 单位工程名称 长沙比亚迪汽车工业基地二期 施工单位 湖南航天建筑工程有限公司 施工班组名称 （工种名称） 电工组 交底日期 年 月 日 电工安全技术交底 内容附后： 交底人签字 （注明职务） 安全员签字 接 受 交 底 人 1、临时用电供配电系统和保护系统设计 1.1设计依据 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 1.2技术要求 本工程现场临时供电按《施工现场临时用电安全技术规范》设计并组织施工，供配电采用TN—S接零保护系统，按“三级配电两级保护”、“一机一闸一箱一漏”设计施工，PE线与N线严格分开使用。接地电阻不大于4欧姆，施工现场所有防雷装置接地电阻不大于30欧姆。开关箱内漏电保护器额定漏电动作电流不大于30毫安，额定漏电动作时间不大于0.1秒。 1.2.1系统说明 所有用于临时用电设施的材料及元器件必须为合格品，出厂证件齐全，并经过检测合格。 1.2.2配电箱要求 ①现场内配电总箱、分配电箱及开关箱均为安检站备案的标准铁制配电箱。箱内隔离开关、漏电保护器要与负荷功率、容量相匹配（一般为用电电流的1.5倍）。 ②