银河苑塔吊安拆方案解决方案.doc

洛阳铁道龙锦·嘉园小区4-7#楼及地下人防工程 塔吊安拆方案 编制人： 审核人： 批准人： 中铁十二局集团建安公司第二项目部 二零一一年十一月 起重设备安拆审批表 公司设备部门意见 公司安质部门意见 批准人 塔吊安拆施工方案 本工程为郑州铁路局洛阳铁道·龙锦嘉园4-7#楼、地下人防工程，建设地点位于河南省洛阳市瀍河区。本工程主体结构为框架、剪力墙结构，其中4#、5#楼地上部分面积11988m2，地上十一层，6#楼地上部分面积18919.14m2，地上二十六层，7#楼地上部分面积28470.79m2，地上二十六层，地下人防部分10266.84m2，地下一层。根据工程实际要求，本工程6#楼采用山东百脉建筑机械有限公司生产的： QTZ5010附着式塔式起重机1台，4#、5#、7#楼均采用山西省工程机械厂生产的QTZ5013附着式塔式起重机1台，以下为塔吊的安拆方案。 依据本工程实际情况与所使用塔吊类型，采用立装自升法安装 。 立装自升法适用于自升式塔吊。主要做法为用起重机将所要安装的塔式起重机，除塔身中间节以外的全部部件，立装于安装位置，然后用本身的自升装置安装塔身中间节 ，主要方案如下。 一、塔吊基础：根据本工程地质勘察报告资料，设计图纸说明，及塔吊说明书，需对现场地基进行处理，使基础地耐力达到20吨/㎡的技术指标，6#、7#楼塔吊基础处理方式采用16根直径500，桩长11米的混凝土压灌桩。4#、5#楼塔吊基础处理方式采用350水泥土挤密桩，桩长及布置方式同主楼地基处理方式，复合地基承载力可达320KPaQTZ5313塔吊要求的0.2MPa。考虑4#、5#楼塔吊安装高度及使用等级不如6#、7#楼，因此本方案不计算4#、5#楼使用的5313式塔吊。根据实际情况本方案对6#楼采用的QTZ5013塔吊进行承载力验算。塔吊位置图见总平面图。 二、塔吊基础计算书 1. 参数信息 塔吊型号QTZ63(5013)主要部件重量如下表: 序号 名 称 重量（kg） 序号 名 称 重量（kg） 1 平衡臂 1350 9 载重小车 238 2 起重机构（包括电机） 350 10 爬升架 2821 3 塔 顶 1453 11 下支座 1420 4 平衡臂拉杆 275 12 上支座 809.9 5 司机室 647 13 回转支承 482 6 起重臂拉杆 1225 14 附着架 991.3 7 起重臂 4076 15 塔身 997×（100÷3）＝33233 8 平衡重 12000 即塔吊自重(包括压重)F1=61371.6.2601.4kN,最大起重荷载F2=kN 塔吊倾覆力距M=1832.01kN.m,塔吊起重高度H=100.00m,塔身宽度B=1.6m 混凝土强度:C35,钢筋级别:Ⅱ级,承台长度Lc或宽度Bc=5.00m 桩直径d=0.50m,桩间距a=1.233m,承台厚度Hc=1.35m 基础埋深D=0.00m,承台箍筋间距S=150mm,保护层厚度:50mm 2. 塔吊基础承台顶面的竖向力与弯矩计算 1. 塔吊自重(包括压重)F1=601.4KN 2. 塔吊最大起重荷载F2=58.84kN 作用于桩基承台顶面的竖向力 F=1.2×F1+1.4×F2=804.06kN 塔吊的倾覆力矩 M=1.4×1832.01=2564.81kN.m 3.矩形承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算 图中x轴的方向是随机变化的，设计计算时应按照倾覆力矩M最不利方向进行验算。 3.1. 桩顶竖向力的计算 依据《建筑桩技术规范》JGJ94-94的第5.1.1条。 其中 n──单桩个数，n=16； F──作用于桩基承台顶面的竖向力设计值，F=804.06kN； G──桩基承台的自重 G=1.2×25×Bc×Bc×Hc= 1.2×25×5.00×5.00×1.35=1012.5kN； Mx,My──承台底面的弯矩设计值，取2564.81kN.m； xi,yi──单桩相对承台中心轴的XY方向距离a/2=1.90m； Ni──单桩桩顶竖向力设计值(kN)； 经计算得到单桩桩顶竖向力设计值， 最大压力：N=(804.6+1012.5)/16+2564.81×1.85/(8× 0.6172 +8×22)=248.94kN《290KN(岩土工程勘察报告书中第25页) 所以单桩竖向承载力极限值满足要求 3.2. 矩形承台弯矩的计算 依据《建筑桩技术规范》JGJ94-94的第5.6.1条。 其中 Mx1,My1──计算截面处XY方向的弯矩设计值(kN.m)；