项目二_制冷系统与基本部件的正确维护_活动三要点分析.ppt

活动3：冷凝器;二、冷凝器的材料和结构形式;三、冷凝器的工作过程;降低过热进入冷凝器的制冷剂是高压的过热气体，在向外放出热量后，首先是降温至冷凝压力下的饱和蒸气，仍然是气态工质，如图中AB段。冷却凝结在冷凝压力下的饱和蒸气继续向前流动，因放出热量而逐渐冷却凝结成饱和液体，但温度保持不变，如图中BC段。过冷阶段正常工作的冷凝器，都设计有过冷管路，使冷凝后的饱和液体制冷剂能继续降温，以至达到在流出冷凝器(图中D处)时，成为过冷液体。汽车空调的冷凝器属于风冷式的，需要冷却风扇将冷凝器管片表面的热量带走。所以冷凝效果的好坏除与冷凝器本身结构，尺寸，材料和工艺所决定的散热能力以外，还与通风效果有关。即与风扇的通风能力，冷凝器的安装位置及周边导流措施有关。 ; ;四、冷凝器布置的观察与整体拆装。; ; 对于布置在车顶，如图2-5所示，要考虑排雨水的问题。 ;2.桑塔纳3000型轿车冷凝器的拆装;2.3首先拆下冷凝器至储液干燥器的管路;3.冷凝器的正确维护与操作