项目二水路运输设施与设备要点分析.ppt

2.1 水路运输概述;◆水上运输既是一种古老的运输方式，也是一种现代化的运输方式。在出现铁路，航空以前，水上运输同以人力、畜力为动力的陆上运输方式相比，无论运输能力，运输成本和方便程度等各个方面都处于优越地位。因此，西方国家早期的工业大多沿通航水道的两岸设厂，形成沿着江、河布局的所谓“工业走廊”。在历史上，水运的发展对工业的布局带来很大的影响。 此外，海洋运输还具有其独特的地位，由于地理因素的关系（大陆被海洋分隔），海洋运输是沟通联系各个国家和地区的主要运输方式，尤其是在大力发展对外贸易过程中，它的主导作用几乎是无可代替的;◆早在4500多年前，我国就有“伏羲氏刳（kua)木为舟，剡(yan)木为楫(ji)”之说。而后又知道使用帆，充分利用自然力——风。这方面我们名朝时期郑和下西洋乘坐的“宝船”可称为帆船之最，它长146.67m，宽60m，挂帆12张，上下有4层。郑和正是率领了这样的船队，开创了古代规模最大的远洋航行。人类真正使用机械开动船舶是在1807年美国人罗伯特·富尔顿（Robert·Fulton）把锅炉、蒸汽机和明轮装到内河船“克莱蒙特号”上，并在纽约与奥尔巴尼之间的哈得逊河上进行了有实用价值的航行。1838年出现了装在船舶尾部的螺旋桨推进装置。1890年发明了内燃机,而后越来越多的船都利用内燃机(主要是低速柴油机)作为自己的主要动力设备。再以后又出现了汽轮机动力装置和核动力装置等等。;1. 水路运输的功能;2. 水路运输的分类;沿海运输：大陆附近的沿海航道;优 点;3．是开展国际贸易的主要方式，是发展经济和友好往来的主要交通方式。水路联系着全球，各国的江、河、湖、海相互贯通，对进行国与国之间的贸易往来提供了先天的便利条件。就目前来看，国际间的物流量90%以上是由海运完成的。;缺 点;3．可达性较差。水路运输实现得是装卸区到装卸区的运输，不能实现象公路运输一样的门对门的运输作业。如果托运人或收货人不在航道上，就要依靠汽车或铁路运输进行转运，不能实现直达运输，也就是说在此情况下会增加装卸搬运的次数，且需要使用多种物流设备及货载工具，这样会比直达???输的成本有所增加，另外经过多次转运还存在着货损的风险。;①航路;根据运营方式;◆在水路运输的基础设施中最为重要的就是港口。 港口是水陆运输工具的汇集点，是交通运输的枢纽，是水路运输货物的集散地，它所担负的工作就尤为繁杂。在一般情况下，港口所在地的规划建设部门要统一研究附近海、河岸线的充分与合理使用，由航务工程部门负责港区码头的勘测设计和施工，而港口机械制造部门则对码头泊位进行“武装”，配备上各种先进的装卸机械，使来港车船能在最短时间里将货物卸下或装上，以加速运输工具的周转。;◆港口是水运生产的一个重要环节。船舶的装卸、补给、修理工作和船员的修整等都要在港口进行。;①港口 港口位于江、河、湖、海沿岸，具有一定设施和条件，供船舶进行作业性的及在恶劣气象条件下的靠泊，旅客上下，货物装卸，生活物料供应等作业的地方。;②港界 指港口水域、陆域的边界线。;③港区 港界范围以内由港务部门管理的区域（包括陆域和水域）。;划分港区范围一般按以下原则考虑： （1）便利港口水陆联运和港区内外联系； （2）密切与城市规划配合，使港区作业区尽可能便 于为工矿企业和城市服务； （3）远近结合，近期与现实结合，平战结合。既要 充分发挥现有设备能力，又要考虑留有充分发 展的余地。做到陆域合理使用，水域深水深用， 浅水浅用。;④港口作业区 ;⑤码头 供船舶停靠、装卸货物和上下游客的水工建筑物。是港口的主要组成部分。;按断面形式分，有直立式、斜坡式、半直立式和半斜坡式。按结构形式分，有重力式、板桩式、高桩式、斜坡式、墩柱式和浮码头式等。;突堤码头;⑥泊位 一艘设计标准船型停靠码头所占用的岸线长度或占用的囤船数目。;⑦港口腹地 港口吞吐货物和旅客集散所及的地区范围。腹地内的货物经由该港进（出）在运输上是比较经济合理的。其范围一般通过调查分析确定。;用 途;上海港集装箱码头;用 途;青岛港;地理位置;潮汐的影响;地位;①现代港口的战略地位 ②现代港口具有综合物流中心的功能;港口经营业务是指港口经营人在港口区域内为船舶、旅客和货物提供港口设施或者服务的经营活动。其经营类型一般包括：码头和其它港口设施的经营；港口旅客运输服务经营；在港区内从事货物的装卸、驳运、仓储的经营和港口拖轮经营。;随着国际多式联运的发展与综合运输链复杂性的增加，现代港口正朝全方位的增殖服务的方向发展，成为商品流、资金流、技术流、信息流与人才流汇聚的中心。首先港口正成为物流服务中心，具有货物装卸和转运功能，这是港口的最基