公路工程技术标准及说明.doc

中华人民共和国行业标准 公路工程技术标准 Technical Standard of Highway Engineering JTG B01-2003 ? 中华人民共和国交通部发布 ? ? 关于发布《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 的公告第 1 号 现发布《公路工程技术标准》(JTG B01 2003) 自2004 年3 月1 日起施行原《公路工程技术标准》(JTJ 001 97)同时废止。《公路工程技术标准》(JTG B01 2003)由交通部公路司和中国工程建设标准化协会公路工程委员会共同编制。标准的管理权和解释权归交通部，日常解释及管理工作由交通部公路司负责。请各有关单位在实践中注意积累资料，总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告部公路司(北京市建国门内大街11号，邮政编码：100736； 联系电话：010 以便修订时参考。特此公告。 中华人民共和国交通部二〇〇四年一月二十九日 ? 前 言 为适应公路建设的可持续发展，交通部以厅公路发[2002]36号文决定对1998年1月1日实施的《公路工程技术标准》（JTJ 001-97）进行修订。修订工作由交通部公路司和中国工程建设标准化协会公路工程委员会负责，并得到了各省（市、自治区）交通厅的支持与配合。《标准》的修订工作全面总结了1997年以来我国公路建设的经验，在12项关键技术研究成果的基础上，充分借鉴和吸收了国外的相关标准和先进技术。修订后的《标准》进一步明确了各级公路的功能和相应的技术指标，突出体现了公路工程建设中安全、环保以及以人为本的指导思想和建设理念，科学、实用、易于掌握，对加快我国公路建设步伐，促进公路交通事业健康、协调、持续发展，具有重要的指导作用。《标准》修订后分为九章，分别是1总则、2 控制要素、3 路线、4 路基路面、5 桥涵、6 汽车及人群荷载、7 隧道、8 路线交叉、9 交通工程及沿线设施。本次修订的公路分级仍为高速公路、一级、二级、三级、四级等五个等级，但纳入了公路功能、通行能力、服务水平等内容；将“小客车”定为各级公路交通量换算和通行能力分析的标准车型；调整了各级公路的设计速度、路基压实度值、特大与大桥的分类、中与短隧道的分类；对公路交叉设计的主要技术指标、交通工程及沿线设施的分级与安全指标以及设施配置等进行了修订；在设计与管理思想上引入了运行速度和安全性评价的概念。请各有关单位在执行过程中，将发现的问题和意见，函告交通部公路司(地址：北京市建国门内大街11号，邮编：100736 ，电话：010 E-mail：shc@rioh.ac.cn) 以便下次修订时参考。 主编单位：交通部公路司 中国工程建设标准化协会公路工程委员会 主要起草人：杨盛福(顾问)陈永耀 成 平 周荣贵 葛起华 黄颂昌 鲍卫刚 李春风 刘子剑 何 勇 霍 明 1 总 则 1.0.1 为统一公路工程技术标准，指导公路工程建设，制定本标准。 1.0.2 本标准适用于新建和改建公路。 1.0.3 公路根据功能和适应的交通量分为以下五个等级：1 高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000 ~55000 辆；六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量45000 ~80000 辆；八车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量60000 ~100000辆；2 一级公路为供汽车分向、分车道行驶，并可根据需要控制出入的多车道公路。四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000 ~30000 辆；六车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000 ~55000 辆。3 二级公路为供汽车行驶的双车道公路。双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000 ~15000 辆。4 三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路。双车道三级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量2000 ~6000 辆。5 四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。双车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量2000 辆以下。单车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量400 辆以下。 1.0.4 各级公路设计交通量的预测应符合下列规定1 高速公路和具干线功能的一级公路的设计交通量应按20年预测：具集散功能的一级公路，以及二、三级公路的设计交通量应按15年预测；四级公路可根据实际情况确定。2 设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的计划通车年。3 设计交通量的预测应充分考虑走廊带