6.Cargo Transportation Insurance1.ppt

（一）基本险别 适用范围 平安险 大宗、低值粗糙的包装货物，如：废钢材、木材、矿砂等。 水渍险 适用于不易损坏或易生锈但不影响使用的货物。如：钢管、旧汽车等。 一切险 价值较高、可能受损因素较多的货物。 6.3.2 Additional Insurance Coverage Types of additional coverage General additional insurance coverage (11 types) TPND (Theft, Pilferage and Non-delivery) 偷窃提货不着险 Fresh Water Rain Damage 淡水雨淋险 Risk of Shortage 短量险 Risk of Intermixture and Contamination 混杂沾污险 Risk of Leakage 渗漏险 Risk of Clash and Breakage 碰损破碎险 Risk of Odor 串味险 Damage caused by Heating and Sweating 受热受潮险 Hook Damage 勾损险 Risk of Rust 生锈险 Loss for Damage Caused by Breakage of Packing 包装破裂险 注意： 不能独立投保，只能在FPA or WPA基础上加保； 一切险已经包括一般附加险责任。 6.3.2 Additional Insurance Coverage Types of additional coverage Special additional coverage (8 types ) War Risk 战争险 Strikes, Riots Commotions (S.R.C.C.) 罢工民变险 Failure to Delivery Risk 交货不到险 Import Duty Risk 进口关税险 On Deck Risk 舱面风险 Rejection Risk 拒收险 Aflatoxin Risk 黄曲霉素险 Fire risk extension clause for storage of cargo at destination Hongkong, including Lowloon or Macao 出口货物到香港（包括九龙在内）或澳门在存仓火险责任扩张险 2、特殊附加险 特殊附加险：承保由于特殊外来风险所造成的损失。 (1)战争险（War risk） 海运战争险规定自保险单所载明的起运港装上海轮或驳船时开始，直到保险单所载明的目的港卸离海轮或驳船时为止。如果货物不卸离海轮或驳船，则保险责任最长延至货物到目的港之当日午夜起算15天为止。如在中途港转船，则不论货物在当地卸载与否，保险责任以海轮到达该港或卸货地点的当日午夜起算满15天为止，待再装上续运的海轮时，保险人继续负责。 2、特殊附加险 (2)罢工险（Risk of Strike,Riots and Civil Commotions:SRCC 罢工暴动民变险） 罢工险是保险人承保罢工者、被迫停工工人、参加工潮、暴动和民众、战争的人员采取行动所造成的承保货物的直接损失，对间接损失不负责，如由于劳动力短缺或无法使用劳动力,致使堆放码头的货物遭到雨淋日晒而受损、冷冻机因无燃料而中断造成的被保险货物的损失不负责赔偿。 注：罢工险的保险责任期间是“仓至仓”；已投保战争险又加保罢工险时，一般不另行收费。 2、特殊附加险 (3)交货不到险（Failure to deliver） （≠T.P.N.D） 被保险货物从装上船开始，6个月仍不能运到原定目的地交货，则不论何种原因，保险公司均按全损赔付。 (4)进口关税险（Import duty risk） 承保货物已发生保险责任范围内的损失，但被保险人仍需按货物的完好状态完税而遭受的损失。 (5)舱面险（On deck risk） (6)拒收险（Rejection risk） (7)黄曲霉素险（Aflatoxin risk） (8)存仓火险责任扩展条款 特殊附加险不包括在一切险的责任范围内。 6.3.3 Exclusions loss or damage by the intentional act or fault of the insured; loss or damage under the liability of the consignor; loss or damage from the inferior quali