公路沥青及沥青混合料试验规程学习认识与体会.doc

《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011）学习认识与体会 第一节 简述 随着公路建设事业的发展，沥青路面材料研究的不断深入，我国在沥青及沥青混合料方面取得了许多新的科研成果。尤其是《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）及《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）的实施，对原材料的质量、检验方法及施工质量控制提出了更高的要求，且美国SHRP研究成果对国内外前沿技术影响较大，因此为提高我国沥青及沥青混合料的试验和评价水平，交通部公路研究院对原规程进行了修订和完善，制定了《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011）。由人民交通出版社组织的《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011）宣贯会在北京召开，我有幸参加，现将新规程学习认识与体会汇报如下： 本规程包括99个测定沥青和沥青混合料的基本工程性质的试验项目。其中沥青试验54个，沥青混合料试验45个。其中对原规程修订了43项，增补了13项，删除了2项。 第二节 原规程修改部分 一、沥青部分 1、TO601 沥青取样法 ⑴取样数量：由于取样数量太少缺乏代表性，影响数据的准确性，因此将稠沥青或固体沥青的沥青样品数量有1.5kg修改为4.0kg。 ⑵加了在验收地点取样方法,新规规定：当沥青到达验收地点卸货时，应尽快取样，且要求所取样品为两份，一份样品用于验收试验，另一份样品留存备查。 ⑶样品必须放在带盖的密封金属容器内，尤其做好防水，如进水后，在质量检验过程中，不仅增加了脱水工序，同时由于脱水加热造成沥青试验老化，造成试验结果不准确。 ⑷就沥青加热问题增加了条文说明，用于质量仲裁检验的样品，重复加热的次数不得超过两次。（且加热时均应放入烘箱加热，不得用明火或电炉加热）。 2、T0602 沥青试验准备方法 ⑴在适用范围内，增加了聚合物改性沥青。 ⑵强调沥青试样不得直接采用电炉或燃气炉明火加热。 3、T0603 沥青密度与相对密度试验 由于在沥青混合料配合比设计中，尤其是改性沥青，理论最大相对密度采用计算法时，沥青密度技术规范中要求为25℃的沥青相对密度，试验条件将原来的15℃修改为25???及15℃，取消了原来的规程中的温度换算公式。 4、T0604 沥青针入度试验 针入度试验的属于条件试验，三大条件：温度、时间和荷载质量（针、连杆和砝码总质量），任何一个不符合要求，都将会影响试验结果的准确性。 ⑴针入度仪：手动针入度仪受人为因素影响比较大，因此取消了手动针入度仪，统一采用自动针入度仪进行测定。 ⑵标准针：要求每根针上必须有打印的号码标准，每根针必须单独放在装置盒（筒）内，每根针必须有计量部门的检验单。要定期检验标准针，且学会保养，在每次试验时，宜采用三氯乙烯小心擦拭标准针，尤其是针尖部位的擦拭。 ⑶温度：要定期进行自校，保证温度保持在25±0.1摄氏度。 ⑷试验准备工作的保温时间，取消了原规程中的保温时间下限，规定盛有试样的盛样皿在15-30℃室温中冷却不少于1.5h（小盛样皿）、2h（大盛样皿）或3h（特殊盛样皿）后移入保持规定的试验温度±0.1℃的恒温水槽中，保温不少于1.5h（小盛样皿）、2h（大盛样皿）或2.5h（特殊盛样皿）。 5、T0605 沥青延度试验 ⑴使用范围中增加了聚合物改性沥青。 ⑵试验仪器：延度仪的测量长度不大于150cm，仪器应有自动控温、控速系统。 ⑶准备工作：原规程中“浇筑完试件后在室温冷却30-40min，然后置于规定试验温度的±0.1℃的恒温水槽中，保持30min后取出，再刮平”，修改为在室温中冷却不少于1.5h，再刮平。（没有必要将试件放入水中保温，因为从水槽中取出来有水，再用热刮刀刮平，会发生沥青乱溅，容易烫伤人） ⑷刮平：凭经验，刮刀加热到烧红，刮沥青时嗤嗤作响，青烟直冒，可以刮平，但是实际过了，因温度少降后会发现沥青下凹现象，截面积变小，延度值偏小。刮刀温度不够刮沥青时如钝刀切肉，尤其是改性沥青，表面会凹凸不平。补救措施，当温度过高时，可以沾着点沥青再抹平，温度低出现以上情况，重新制作试件。 ⑸试验采用循环水时，应暂时中断循环，停止水流。 6、T0606 沥青软化点试验 ⑴温度计：鉴于目前市场上没有0-80℃的产品，温度计根据软化点的温度调整为0-100℃，分度值为0.5℃。 ⑵温度的标定，购买标准温度计对自动软化点仪的温度传感器进行标定。 ⑶底板要求必须清洁干净，底板上不得有油污等情况，造成隔离剂涂抹不均匀，如涂抹少了试样粘在底板上，在取样过程中造成试样底部变形，如涂抹过多，造成隔离剂占据模内沥青的空间，从而在模内形成空洞，造成软化点测量值偏小 ⑷振荡器：在试验时应开动振荡搅拌器，再开始加热，以确保水温的均匀，如果不开振荡搅拌器，上下水温传