2012年度上半年度汽车工业经济运行信息.doc

2012年上半年汽车工业经济运行信息发布会通稿????据中国汽车工业协会统计分析，2012年上半年，汽车产销总体呈小幅增长，下面我们从九个方面具体分析：????一、汽车产销同比低速增长，呈现逐月走高态势????上半年汽车产销952.92万辆和959.81万辆，比上年同期分别增长4.1%和2.9%。????受宏观环境影响，今年年初我国汽车产销形势开局不利，前三个月累计产销同比均低于上年同期，但降幅呈现逐月收窄趋势。1-4月汽车生产实现正增长，1-5月汽车销量也由前4个月负增长转为正增长，之后汽车产销增速呈现了逐月走高的态势。????我国汽车产销在经历了2009和2010年的高速增长后，进入高位盘整阶段。当前国内外经济形势比较复杂，我国宏观经济仍面临下行压力，在短期内汽车产销不存在快速增长的动力。从上半年完成情况看，目前汽车产销仍处于调整阶段。????6月末，汽车企业库存为68.86万辆，比5月末下降了4.03万辆，比2011年年底下降5.7万辆。乘用车和商用车库存均出现了下降。????二、乘用车产销增速较快，商用车下降明显????上半年，汽车各车型产销增速呈现明显差异，乘用车增速明显好于商用车，商用车中货车类车型由于受宏观调控影响，产销低迷，上半年表现为负增长。????上半年乘用车产销分别完成759.93万辆和761.35万辆，同比分别增长7.9%和7.1%。其中SUV产销增速均超过30%，远高于其他车型；其次是轿车，产销增速分别为6%和5.5%；MPV产量略低于上年同期，销量同比增长4.3%；交叉型乘用车产量同比增长1.25%，销量比上年同期下降0.8%，下滑趋势有所缓解。轿车中，1.6升及以下的轿车销售367.94万辆，同比增长4.3%，低于轿车整体增长速度；1.6升及以下轿车销量占轿车总量比重为70.34%，比上年同期下降0.8个百分点，比上年全年下降0.4个百分点。????上半年，商用车产销分别完成192.99万辆和198.46万辆，同比分别下降8.6%和10.4%。其中客车类车型产销均高于上年同期，货车、半挂牵引车和货车非完整车辆产销均低于上年同期水平。????三、自主品牌乘用车市场低迷????上半年，自主品牌乘用车销售315.11万辆，同比下降0.2%，同期乘用车总体呈现正增长。占乘用车销售总量的41.4%，占有率同比下降3个百分点。上半年分月情况看，呈现明显逐月下降趋势，且每月情况均低于上年同期，6月达到上半年的最低点。数据表明，我国自主品牌乘用车综合竞争力虽有很大提升，但仍与外资品牌有一定的差距，在市场增长相对平稳的情况下，竞争更加激烈。????上半年，自主品牌轿车销售142.33万辆，同比下降6.8%，占轿车销售总量的27.2%，占有率同比下降3.6个百分点。????从上半年国外品牌乘用车同比增长情况看：日系、德系、美系、法系和韩系均高于上年同期，其中德系表现最为突出，增速接近20%，发展势头强劲；日系车同比增长也超过10%，其他各系均低于10%。从市场占有率看，除美系略有下降外，其余各系均提升，其中德系和日系提高了1个百分点以上。????从上半年国外品牌轿车同比增长情况看：日系、德系、美系、法系和韩系均高于上年同期，其中德系和韩系增长依旧较快，分别为14.6%和13.8%，日系也接近10%；从市场份额累计同比看，各系均上升，其中德系、日系和韩系上升明显。????四、市场集中度有所提升????汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为844.97万辆，同比增长4.5%；高于全行业增长幅度1.6个百分点。占汽车销售总量的88.0%，比上年同期提高1.4个百分点。????五、新能源、非插电式混合动力、替代燃料汽车产销情况????据中汽协会不完全统计，上半年汽车整车企业生产新能源汽车3167辆，其中：纯电动汽车3021辆、插电式混合动力汽车146辆；销售新能源汽车3525辆，其中：纯电动汽车3444辆、插电式混合动力汽车81辆。????非插电式混合动力产销分别为3807辆和3905辆，替代燃料汽车产销分别为2.11万辆和2.17万辆。????六、汽车商品国际贸易活跃 ????据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，上半年出口48.79万辆，同比增长28%。其中5、6两个月出口均超过10万辆，4、5、6连续三个月创历史新高。汽车出口呈现良好发展态势。 ????根据中汽协会整理的海关数据，1-5月，我国汽车商品国际贸易活跃，进出口金额增长较快，其中进口金额超过出口金额，出现明显贸易逆差。 ????1-5月，全国汽车商品累计进出口总额为639.04亿美元，同比增长19.4%。其中进口金额347.13亿美元，同比增长21.2%，出口金额291.91亿美元，同比增长17.3