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下沙南苑路工程施工小结下沙南苑路工程施工小结.doc

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下沙南苑路工程施工小结下沙南苑路工程施工小结

下沙南苑路(幸福路~七格北路)工程 施 工 小 结 浙江诚通市政建设有限公司 二零一二年五月二十三日 下沙南苑路(幸福路~七格北路)工程 施工小结 由我浙江诚通市政建设有限公司承建施工的下沙南苑路(幸福路~七格北路)工程,于2010年7月29日开工,在建设单位、设计单位、监理单位的大力支持、帮助、配合和指导下,通过我公司全体施工人员的努力,于2012年4月底按照设计、规范要求顺利完成了合同全部的施工任务。经过认真、全面的自检评估,现在对本工程的工作作出如下总结。 一、工程概况: 工程名称:下沙南苑路(幸福路~七格北路)工程 建设单位:杭州经济技术开发区城市建设发展中心 设计单位:浙江大学建筑设计研究院 监理单位:浙江天成项目管理有限公司 施工单位:浙江诚通市政建设有限公司 开工日期:2010年7月29日 工程造价:573.3228万元 下沙南苑路(幸福路~七格北路)工程位于杭州下沙,该工程东与幸福北路接顺,西至七格北路,全长约470米,为规划支路。施工内容包括:道路工程、排水工程、桥梁工程。 排水工程:包括雨水、污水管道。管道管径D225-D1200,其中D225-D600管采用橡胶圈接口承插式HDPE管,环刚度≥8KN/m2; D800-D1200采用橡胶圈接口承插式钢筋砼管。管道基础:D200-D600管采用10cm厚3:7砂碎石垫层,50cm厚中粗砂垫层,中粗砂护管;D800-D1500采用钢筋砼基础,垫层选用10cmC10素砼,8cmC25砼平基,135度C25砼护管。本工程有穿越幸福河污水倒虹管1座,管材均采用钢管;钢管须进行防腐处理,钢管外设C25砼方包保护。 道路工程:本工程道路标准横断面形式如下布置:3m人行道+18m机非混合车道 +3m人行道=24米。路面结构层自下而上如下: 车行道:路基+20 cm级配碎石+30cm三渣基层+透层沥青+8cmAC25C型粗粒 式沥青砼+4cmAC13C型SBS改性细粒式沥青砼; 人行道:路基+10cm级配碎石+15cm三渣垫层+3cm M10砂浆卧底+6 cm花岗 岩道板。 桥梁工程:本工程跨幸福河设置一座10米+20米+10米三跨预应力钢筋混 凝土简支梁桥。桥梁中心桩号:0+416.309,横断面形式为:3.0米人行道+18 米车行道+3.0米人行道=24米 二、工程质量保证资料 1、主体结构质量试验资料 道路工程:该道路土路基弯沉试验实测104点,合格95点,不合格部位经返处理检测后合格,环刀实测10组,合格10组;级配碎石垫层弯沉试验实测92点,合格92点,压实度试验实测9点,合格9点;三渣基层弯沉试验实测92点,合格92点,压实度实测9点,合格9点,七天无侧限抗压实测5组,合格5组;砼试块:C20抗压6组,C10抗压6组;砂浆试块:M10抗压6组;沥青面层AC-13C SBS改性沥青砼马歇儿实验实测1组;AC-25C粗粒式沥青砼马歇儿实验实测1组;车行道沥青面层厚度、压实度实测8点,沥青弯层试验实测88点。所有试验合格率均为100% 排水工程:管道环刀实测346组,C10抗压17组,C25抗压28组,C30抗压2组,M10抗压17组,闭水试验15组,所有试验合格率均为100%。 桥梁工程:钢筋焊接试验11组,C50(梁板)抗压54组,M50(梁板封锚)抗压9组,C25(桩)抗压36组,C25(承台、台身)抗压6组,C30(墩身、台帽、搭板、人行道板)抗压6组,C40(桥面铺装)抗压2组;混凝土预制梁板结构性能静载试验报告1份,桥梁桩基检测报告1份,回弹法测混凝土强度报告23份,所有试验合格率均为100%。 2、原材料与预制构件合格证 钢筋质保单5份、手抄件5份、复试报告9份;水泥有出厂合格证1份、复试报告1份;砂试验报告1份;石子试验报告1份;红砖合格证1份,复试报告1份、土壤最大干密度及最佳含水量轻型、重型试验报告各一份;无机结合料最大干密度及最佳含水量试验报告一份;HDPE管有质保单2份,厂家试验报告5份,复试报告5份;钢筋混凝土管合格证3份,厂家试验报告4份;检查井盖、水箅盖质保单1份,厂家试验报告2份,复试报告各1份;花岗岩合格证1份、复试报告4份;三渣混合料合格证2份,厂家配合比报告一份;沥青混凝土合格证2份; 配合比有:M10砂浆、C10、C15、C20、C25、C30、AC-25C型粗式沥青砼配合比、AC-13C型SBS改性沥青砼配合比。橡胶支座合格证2份,复试报告4份;钢铰线质保单1份,复试报告1份;预制梁板合格证3份,质保单1份;在施工过程中所进原材料均做进场复试,复试合格率为100%。 三、施工质量及项目管理 在施工过程中,我工程项目部依据下沙南苑路(幸福路~七格北路)工程施工

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