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运输经济学总复习题.doc

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运输经济学总复习题

《运输经济学》课程总复习 一、填空题 1.运输生产是一切经济部门生产过程的 延续 。 2.交通运输的发展增加了人与货物的 流动性 。 3.旅客运输需求根据人们出行的目的一般可分为四类:公务、商务、探亲、旅游 4.运输供给不平衡性主要表现在 时间上 和 地区上 的不平衡。 5.运输成本是反映运输企业工作 质量 的最重要的综合性指标之一。 6.固定资产的损耗包括两种情况:有形 损耗和 无形 损耗。 7.货车周转时间的计算方法可分为 车辆相关法 和 时间相关法 两种。 8.劳动定额通常分为现行定额、计划定额、设计定额和不变定额四种。 9.运价由 物质消耗支出(C)、劳动报酬支出(V)和盈利(M) 三部分构成。 10.经济效益的投入包括 劳动消耗 和 劳动占用 两个方面。 11.运输是在一定范围内的 人 与 物 的空间位移。 12.交通运输是 全球化 的载体或根据。 13.运输需求具有 时间上 和 方向上 的不平衡性。 14.运输供给的数量通常用运输设备的 运输能力 来表示。 15.按费用要素,运输成本可分为 工资、材料、燃料、电力、折旧和其他。 16.运输固定资产按其经济用途可分为 生产用 固定资产和 非生产用固定资产。 17.表示运输生产情况的指标有:运输 任务 指标和运输 能力 指标。 18.劳动定额通常分为 现行定额、计划定额、设计定额和不变定额四种。 19.运输价格是运输者为提供运输服务所收取的费用,它是以运输成本、运输价值为基础的。 20.经济效益是经济效果、经济效用和经济效率三者的结合。 二、单项选择题 1.运输业的产品是( D )。 A.吨公里 B.人公里 C.人与货物的重量 D.人与货物的空间位移 2.从( A )角度考察,运输扩大了市场范围,促进了分工和工业化的实现。 A.历史 B.产业史 C.供求关系 D.经济地理 3.货流在时间上的不平衡性可以用( B )来反映。 A.不平衡系数 B.波动系数 C.回运系数 D.空驶系数 4.下列运输方式中,最灵活、方便的运输方式是( C ) A.铁路 B.公路 C.水运 D.航空 5.将运输成本分为直接费和间接费,是按( D )来分类的。 A.费用要素 B.经济用途 C.支出与生产过程的关系 D.支出计入运输产品成本的方式 6.根据计算设备继续维修使用在经济上是否合算来确定设备的使用年限的方法属于( C )。 A.磨耗系数法 B.统计观察法 C.修理费与折旧费总和最小法 D.现值、终值和年金法 7.表明运载设备平均每一个吨位装载货物数量的指标是( B ) A.静载重 B.载重能力利用率 C.吨位利用率 D.实载率 8.以现有同类型产品的零件或工序的定额为依据,经过分析、比较,推算出另一种产品、零件和工序的定额方法是( C )。 A.经验估工法 B.分析统计法 C.类推比较法 D.技术定额法 9.运输需求量与运价呈( B )关系。 A.正比例 B.反比例 C.递增 D.递减 10.下列几种表述中,不正确的是( C )。 A.在产量不变的情况下,盈亏平衡点越低,能实现的利润越多; B.在产量不变的情况下,盈亏平衡点越高,能实现的利润越少; C.在盈亏平衡点不变的情况下,完成的产量越多,能实现的利润越少; D.在盈亏平衡点不变的情况下,完成的产量越少,能实现的利润越少。 11.按照我国采用的产业分类方法,运输业应列入( C )。 A.第一产业 B.第二产业 C.第三产业 D.新兴产业 12.交通运输业最初主要服务于( B )。 A.经济 B.政治 C.军事 D.社会 13.个别运输需求一般不存在( D )方面的差异。 A.运输方向 B.运输距离 C.运输时间 D.运输方式 14.下列运输方式中,成本最低的运输方式是( B ) A.铁路 B.公路 C.水运 D.航空 15.将运输成本分为生产费用和管理费用,是按( C )来分类的。 A.费用要素 B.经济用途 C.支出与生产过程的关系 D.支出与运量的关系 16.运输固定资产投资

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