拉森钢板桩专项施工的方案.doc

中铁十局集团有限公司 花桥新城规三路、薛赵路、绿地大道综合管廊工程基坑支护专项施工方案 第  PAGE 24 页 共  NUMPAGES 24 页 基坑围护专项施工方案 一、编制依据 1、《地质勘查报告》； 2、综合管廊工程基坑围护施工图； 3、《建筑工程施工现场供电安全规范》(GB50194-93) 4、《混凝土结构施工及验收规范》（GB50204-2002） 5、《建筑地基基础工程质量验收统一标准》（GB50202-2005） 6、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 7、《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002） 二、工程概况 综合管廊分别位于道路南侧预留的绿化带内。 基坑采用明挖顺做施工，管廊标准断面3.20×3.50m，基坑深度5.85m；标准断面5.95×3.60m，基坑开挖深度5.95m；标准断面5.95×3.40m，基坑开挖深度5.75m，交叉口等节点开挖深度5.85～9.80m。在下述路段：桩号K0+820～2+020，桩号K0+100～0+600，桩号：K0+700～1+140，地基采用水泥搅拌桩进行地基加固。围护结构采用拉森钢板桩、SMW工法桩。SMW工法桩：Ф650@450三轴搅拌机成桩，搅拌桩内插H型钢将搅拌桩的抗渗能力与H型钢受力有机地结合成一体，施工结束后H型钢拔出回收，工法桩(内插500×300×11×18型钢，插一跳一)。采用1道钢支撑Ф609(t =16)，支撑水平间一般为6m。 工法桩主要应用于标准段及节点、。拉森钢板桩应用在标准段，采用一道支撑，水平支撑间距6m。 三、工程地质与水文地质 1、据勘探揭露，拟建场地最大勘探深度25.5m以浅为第四纪晚更新世以来的冲湖积～滨海相碎屑沉积物，由粘性土、粉土、粉砂组成，按其工程特性，从上到下可分为7层。 土层名称颜色土性描述状态土层分布状况①素填土灰黄色以粉质粘土、粉土为主，含植物根系，局部层底夹有淤泥质土，含有有机质，非均质松散全场分布②粉质粘土灰黄色饱和，含氧化铁锈夹灰色条纹，切面稍有光泽，无摇振反应，干强度、韧性中等软塑～可塑局部缺失③-1淤泥质粉质粘土夹粉土灰色饱和，有腐臭味，无摇振反应，切面稍有光泽，干强度、韧性中等，含有机质，局部夹粉土流塑全场分布③-2淤泥质粉质粘土灰色饱和，无摇振反应，切面稍有光泽，干强度、韧性中等流塑局部分布④粉质粘土夹粉土褐黄色饱和，含铁锰质结核，无摇振反应，切面稍有光泽，干强度、韧性中高，局部层底夹有粉土可塑局部分布⑤粉土夹粉砂灰黄色很湿，含云母碎片，摇振反应迅速，无光泽反应，干强度、韧性低，局部夹薄层粉质粘土中密局部缺失⑥粉质粘土灰色饱和，稍有光泽，无摇振反应，韧性、干强度中等，局部夹薄层有粉土软塑全场分布2、水文地质 区域水文条件 昆山市属亚热带季风气候，雨水里较大，轻度潮湿，拟建场地区域地表系纵横交错，排泄畅通，内河水位受当地气候及潮汐影响，并受内河水闸控制，昆山历史最高地下水位标高为黄海绝对高程2.36m，历史最低潜水位为黄海绝对高程0.31m，近3～5年的地下最高水位为黄海绝对高程1.80m，昆山市抗洪设防水位为2.36m（黄海绝对高程）.地下抗洪设防水位可取黄海绝对高程2.36m。本工程勘察揭露的地下水主要为孔隙潜水和孔隙承压水。 1）、孔隙潜水：赋存于潜部粘性土层中，富水性差；主要受大气降水入渗补给和周围河流侧向补给，以地面蒸发及向周边河流侧向径流为主要排泄方式。 2)、孔隙承压水：主要赋予⑤层粉土夹粉砂及其以下粉(砂)土层中，含水层顶板埋深为11.50m，富水性及透水性均较好，主要补给来源为浅部地下水的垂直入渗及地下水的侧向径流，以民井抽水及地下水侧向径流为主要排泄方式；其变幅为1m左右。 3、勘察时所测的地下潜水水位和承压水位黄海绝对高程如下表： 地下潜水水位和承压水位黄海绝对高程(单位：m) 孔号地下潜水位承压水位备注初见水位稳定水位170.801.28-0.95410.851.31-0.90870.821.32-0.88四、各种资源计划 1、施工机械一览表 序号设备名称型号数量1履带式打桩机1台2三轴搅拌桩机三轴合流型2台3挖掘机1m34台4履带吊50T1台5灰浆机BCD180-234台6泥浆泵BW-3204台7空压机0.9m32台8电焊机BX-3002台9气割设备2套10水平仪DS32台11经纬仪DJ