居住小区停车问题调查与思考居住小区停车问题调查与思考.doc

居住小区停车问题调查与思考 范家良 近年来，随着我国国民经济的快速增长和人民生活水平的不断提高，私家车保有量逐年增加，而对于作为私人小汽车重要起讫点的城市居住区而言，私人小汽车的剧增，势必挤占其它用地造成居住环境的恶化。一般而言，居住户数20%以内的车辆停在地面对环境的影响不大，若超过此比例，则要妥善考虑停车问题。目前，不断增长的停车位需求与有限的居住区场地之间出现了较大的矛盾，车位严重不足，居住小区的停车难问题已凸显出来，针对此现状，以绍兴市区为主，开展对居住区机动车停车问题调查。 一、现有居住区机动车停车方式 对于现有的住宅小区，常用的停车方式有以下几种： （一）露天停车 露天停车最常用的有小区道路边停放、住宅前后空地停放和室外停车场设置等等形式。现阶段，我国的居住区大部分车辆仍是采用露天停放方式，以绍兴为例，据不完全统计，有50%以上小区车辆以露天停放为主。 （二）住宅底层车库停车 就是利用建筑的底层车库作为停车场地的停车方式，这种停车的一般形式是住宅底层布置成车库，二层以上为住宅，住宅底层车库停车在我国居住区当中也较为普遍，但目前车库改作它用较多，要么出租开店、开麻将室等，要么就住人或堆物，真正用于停车不多，像绍兴城南龙珠花园小区，据调查个人停车库用作停车的不到一半，这更加剧了小区的停车难问题。 （三）地下停车场停车 地下停车场停车就是利用建筑物地下室空间作为停车场地的一种停车方式，当汽车拥有量较大时，可考虑地下停车方式。目前我国居住区地下停车场的常见形式是地下结合人防工程做车库，上部为居住区中心绿地，这种形式不受建筑结构的影响，可充分根据车辆停放尺寸的要求设计，同时可节约大量土地。 二、现有居住区机动车停车方式的特点 （一）露天停车的特点 露天停车场建设费用低，管理简单，容易形成，停车费用也最经济实惠，易于居民的出行，符合居民停车需求，但大面积露天停车的出现，一方面容易造成“无车人”与“有车人”的利益冲突，另一方面就是安全问题，车辆直接暴露在室外易破损。在可以预测未来的停车方式中，就中低档的居住区而言，地面停车仍将有较大的适应性。 （二）住宅底层车库停车的特点 这种停车方式布置简单合理，车辆停放比较安全，不宜破损，在中国北方地区也不宜受冰冻影响，但受到住宅底层面积限制，经济上代价较大，车辆进出不方便等，目前是小区停车重要组成部分。 （三）地下停车场停车的特点 建设地下停车场费用较高，但土地利用率较高，比较露天停车而言，地下停车场停车能够节约出路面停车所占用的开放空间，增加公共绿地面积，消除视觉环境污染，对居住环境的改善起着重要作用；对于多层住宅区来说，地下停车场停车有很好的优势，业主可以从地下停车场很便捷的到达家庭。 不同停车方式比较 停车方式 露天停车 住宅底层车库停车 地下停车场停车 绿化 布置 侵占绿化多 降低绿地率多 绿化率基本无影响 对车库结构上的绿化有一定限制性，对绿化率基本无影响 活动场地布置 不侵占活动场地 不侵占活动场地 侵占活动场地少 噪音和尾气 对住户影响大 对住户无影响 对住户无影响 交通环境 对住户影响大 对住户无影响 对住户无影响 经济效益 经济实惠 代价较高 代价较高 三、现有居住区机动车停车方式对小区的影响 （一）对小区环境的影响 在建筑密度人口密度较高的现有住宅区内，私人汽车的迅速增加任意停放，使居民的居住环境和生活质量受到较大影响，主要表现在以下几方面：一是活动场地减少。汽车的进入，使小区内活动场地改变了原来的功能和性质，此类情况在现有住宅区内极为普遍，严重影响了居民室外活动的环境。二是绿化遭到破坏。居住区缺少停车场，导致许多车辆占用路边的绿化带停放，使草地受到碾压，影响其正常生长；有的居住区，将原来的绿地铺上水泥砖改为停车场，使居住区绿化面积大量减少。三是汽车噪音及废气污染。居住区内无法限制的停车，使许多居民受到汽车噪音及废气污染的侵扰。四是对交通环境的影响。居住区的路面停车及路边停车，使道路可通行宽度变窄，致使许多小区交通环境受到影响。 （二）对小区消防的影响 任意停车使居住区的防灾能力降低。一是大量的路面停车及路边停车，经常使居住区内消防车道的可通行宽度低于消防规范的要求。二是小区规划设计中的一些可作为消防救火时的回车场或消防作业场地，被汽车随意占用后也会导致消防车使用中的困难。三是小区内路面及路边常设有消火栓井，被停放车辆占压时，也会使救火工作受到影响。 四、居住区停车对策 随着社会不断发展，越来越多的私家小汽车进入社区，小车给人们带来方便，但矛盾也随之而来，如交通拥堵，停车困难，对居住区生态环境产生的不良影响等等。如何解决好居住小区的停车问题，关系到社区的安全、舒适以及生态环境。 （一）更新露天停车场 一是在宽度足够（一般应在6m以上）的道路上，可以