彩屏触摸便携式汽车称(轴)重仪说明书彩屏触摸便携式汽车称(轴)重仪说明书.doc

CZY系列便携式汽车称（轴）重仪 使 用 说 明 书  第一章 概述 第一节 便携式称重仪（轴）重仪概述 车辆超载是造成公路加速损坏和引发交通事故的重要原因，随着《道路交通安全法》的实施，我国交通和公安等部门对超限超载的执法力度不断加强。为了给我国交通管理部门提供一个便捷准确的执法手段，依据交通部及有关部委对车辆轴类型及轴载质量的标准，我们在2000年研制了符合我国管理规范要求的便携式动态轴重超限检测仪，为交通管理部门实施有效的超限超载管理提供了强有力的手段。几年来，本系统按照使用经验和政策调整不断升级，我公司研发生产的静、动态电子轴重秤包括检测秤台两块，用于测量车辆的轮、轴重和总重；引桥两组四块，用于引导车辆驶入秤台；称重显示器一台，用于信号的模数转换、计算、显示和打印。 本秤台是由高强度铝合金制成，简洁轻便，通过简易的布局，独特的传感应力方式，使其可适用于不同类型的车辆进行动、静态有效称量，具有多种称量范围及较高的分辨率，应用极为广泛。坚固的橡胶引坡、与秤台合理的连接方式可以保持车辆即使在不平衡的称量状态下也能保持称重的平衡，同时保证称量中秤台不会跳起，减轻了产品的总重量，具有快捷、便携的特点。 1、适用范围：?公路超限检测系统；运输车辆的负荷控制；低值物料的称重；其他轴计量场所 2、主要特点： 2.1、超薄检测台板，重量轻，坚固耐用，且便于携带。 2.2、配套称重传感器采用特殊结构设计的专用超簿型钢制传感器，采用激光焊接密封工艺，具有结构紧凑，抗偏载、过载能力强，长期稳定性好，密封性好等特点。? 2.3、秤台经过严格工艺密封，防护性能可以达到IP67等级要求。 2.4、箱式检测仪表，交直流两用，显示打印一体化，方便快捷，稳定可靠。 2.5、动态检测，快速准确。? 2.6、自动判别车轴类型及轮胎类型。 2.7、自动判明是否超限。? 2.8、自动打印完备的检测凭单。 2.9、检测仪表可独立工作，也可以向计算机上传输检测数据。 第二节 主要技术参数 1、单台板最大轮载荷：20t（即单轴40t）； 2、最大安全载荷：120% 3、显示分度值：20kg,50kg； 4、单台板尺寸：870×470×23； 5、电源：内置6V—12Ah； 6、使用温度：台板-20℃~+60℃； 仪表-5℃~+50℃； 7、仪表环境湿度：≤90%R.H 8、检测准确度：静态：±0.1~0.5%FS；?动态： ±1~3%FS 9、称重速度：≤5km/h 匀速; 10、单台板重量： 27kg; 11、橡胶引坡： 870×470; 第三节 仪表功能说明 1、高动态精度，自动速度补偿； 2、全汉字点阵显示，同屏显示完整的车辆信息； 3、可输入检测单位、人员、车号及轴型； 4、可方便输入包含省、市名称的完整车号； 5、可存储10000辆以上的检测记录； 6、操作简单，有完备的检索及统计功能； 7、交、直流两用，电池待机工作40小时，并能自动关机； 8、实时显示电池容量； 9、检测仪表既可独立工作又可随时向计算机传输检测数据； 10、具有路政、交警和国家八部委文件规定三种工作模式以分别适应相应的法规； 11、主要适用于便携式公路超限检测系统； 12、背光点阵液晶显示，白天晚上清晰可见； 13、可使用汽车电源（电烟器）供电和充电。 第二章 安装及使用方法 第一节 秤体的安装 一、安装示意图： 1、每块秤台两端均设置接口，两块秤台不分先后，可任意组合连接； 2、秤台两侧设置有安装孔，引坡安装时应对准安装孔，确保安装稳固、可靠； 3、连接时，连接线应连接在两块秤台中间，不宜绕过秤台连接，保证称量时电缆不被压断。 4、使用时选择较平坦的地面进行，保证检测的准确性； 5、秤台不宜长期浸在水中，应放在无积水的地方使用，延长系统的使用寿命； 6、使用时两秤台应平行摆放（如上图所示），间距视需检测车辆类型调整； 7、检测时，管理人员应正确引导，防止因明显偏载影响检测精度，受力点要接近秤体的中央，整个秤体应均匀受力，受力面大于1/2 台面。 第二节 仪表的操作说明 一.面板和外部电路连接 1.面板图 2.通信接口(选配) 与计算机的通信接口为一个DB9插座，引脚分配如下: 2:Txd 3:Rxd 5:Gnd 3.传感器连接 本仪表配置了2个与传感器连接的五芯航空插座。引脚分配如下： 1:供