调整6105工作面辅助运输巷资料.doc

调整6105工作面辅助运输巷 安全技术措施 生产技术科 二〇一五年三月九日 调整6105工作面辅助运输巷 安全技术措施 会审签字： 单位签 字审批意见日期矿 长总 工生产矿长安全矿长机电矿长安全科技术科通风科机电科调度室施工队 调整6105工作面辅助运输巷安全技术措施 为调整6105工作面的运输系统，经公司会议决定需掘一条辅助巷道，为保证巷道施工期间的质量与安全，特制定如下安全措施： 一、巷道布置及断面 1、6105工作面运输辅助巷从6104瓦斯尾巷口向下23米处开口，以方位358°53′41???、坡度-15°向北掘进 22.7米（平距）后，变为水平巷道再掘进10米（平距）作车场，然后以方位29°43′41″、掘进51.5米（平距）作车场，以12米半径拐弯，弦长 6.7 米（平距）与6＃运输巷贯通。（见附图）。 2、层位关系说明： ①、6105工作面运输辅助巷沿-15°坡掘进32米时，距6#回风下山顶部18米。 ②、6105工作面运输辅助巷掘进48米时进入水平车场时，距9#回风巷顶部43米。 3、巷道采用矩形断面，掘进毛断面4.2m×2.6m=10.92m2，净断面4.0m×2.5m=10 m2。 4、巷道支护采用锚喷支护，锚索补强。顶锚杆Φ22mm×2400mm左旋无纵筋缧纹钢锚杆。两帮采用Φ18mm×1800mm普通锚杆，锚杆间排距均为800mm×800mm。锚索采用Φ17.8mm×8300，1860级低松驰钢绞线的锚索支护，锚索布置两排，采用三角眼布置，间排距1200mm×2400mm。 5、如在掘进过程中遇煤层或顶板破碎时，将锚杆支护改用长Φ18mm×5300mm，1860级低松驰钢绞线的锚索支护，间排距800mm×800mm。 6、顶帮金属网采用Φ6mm钢筋焊接制成的钢筋网，网孔100mm×100mm。锚杆托盘采用140mm×140mm×10mm蝶形托盘。锚索托梁采用0.5m长11＃矿工钢。梯子梁采用Φ10mm钢筋焊接制成，宽度70mm，长度4m。 7、锚固剂采用树脂锚固剂。顶锚杆使用一卷CK2335、一卷K23100锚固剂，锚固力不小于110KN，预紧力不小于80KN。帮锚杆使用一卷K23100锚固剂，锚固力不小于80KN，预紧力不小于60KN。锚索使用一卷CK2335、两卷Z2360锚固剂，预紧力不小于160KN，锚固力不小于320KN。 8、喷射混凝土强度为C20，喷射厚度100mm。喷射混凝土另行制定专门措施。 二、生产系统 1、运煤系统：掘进工作面煤炭由跟头刮板输送机→6105辅助运输巷刮板输送机→6105转载巷刮板输送机→6＃煤仓→9＃煤仓→主井底胶带输送机→主斜井胶带输送机→地面。 2、运料系统：掘进工作面所需物料从副斜井→井底车场→6＃煤运输巷→6104轨道回风顺槽。物料在6104轨道回风顺槽与6105辅助运输巷交叉口处卸车，然后人工运至掘进工作面。 3、通风系统：风机安设在6104轨道回风顺槽风门外，风筒经6104轨道回风顺槽→6105辅助运输巷→掘进工作面供给新鲜风。吹洗工作面的乏风经掘进工作面→6105辅助运输巷→6104瓦斯尾巷回风联络巷→6＃回风下山→9＃回风巷→风井→地面。 4、压风系统：从6105辅助运输巷压风管路用2寸钢管接至掘进工作面。 5、供水系统：从6105辅助运输巷供水管路用2寸钢管接至掘进工作面。 6、安全监控系统：分站设在6＃运输巷移变硐室口，用专用电缆接至掘进工作面。分别在掘进工作面5m范围以内、距回风口10m——15m处设置2个瓦斯探头，报警、断电浓度均为≥0.8%，复电浓度为＜0.7%，断电范围均为掘进巷道内及其回风流中所有非本安型电气设备。 三、施工方法 采用EBZ-132型掘进机掘进，掘进时沿巷道标定腰线截割、自行装煤，全断面一次成巷方式方法。 四、安全技术措施 （一）顶板管理措施 1、掘进机破煤后必须执行敲帮问顶制度，用长把工具找掉顶帮活矸危岩。 2、找顶时必须遵守下列规定 ⑴、找顶工作应由2名以上有经验的老工人担任，一人找顶，一人观察顶板。找顶人员要站在安全地点，观顶人员要站在找顶人员的斜后方，不得影响找顶人员的退路，找顶前要看好后路。 ⑵、找顶要从支护完整处由外向里先顶后帮依次进行，找顶范围内严禁人员进入。 ⑶、找顶工作人员应带好手套，用长把工具，注意防止矸石顺杆而下伤人。 ⑷、顶帮遇有大块矸石或较大面积离层时，应首先设置临时支护，保证安全后再由外向里慢慢找下，不得强刨强挖。 3、找顶后进行临时支护。临时支护采用两组4个吊环配合2根3.5m长直径50mm加厚钢管作为前探梁进行临时支护。 4、前探梁上铺设金属网，金属网下用300m