现浇梁碗扣支架方案现浇梁碗扣支架方案.doc

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现浇梁碗扣支架方案现浇梁碗扣支架方案

 NUMPAGES 64  PAGE 17 贵阳市东站路4标段 桥梁上部现浇梁碗扣支架安全专项方案 一 、编制依据 1.《贵阳市东站路道路工程4标段施工图设计》 第二册 第1、3分册 2.《城市桥梁工程施工与质量验收标准》(CJJ2-2008) 3.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 4.《建筑结构设计统一标准》(GBJ68-84) 5.《建筑结构荷载规范》(GB5009-2001) 6.《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008); 7. 《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》(JGJ231-2010) 8. 《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008) 9. 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 10.《建筑工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》 11.《钢管满堂支架预压技术规程》(JGJT 194-2009) 12.《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018-2002) 13.《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 14.《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002) 15.《木结构设计规范》 (GB50005-2003) 16.《大力神DURALOK脚手架》企业标准(备案编号:云南Q671-2009) 17.《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) 18.《建筑工程大模板技术规程》(JGJ74-2003) 19.《中华人民共和国安全生产法》 20.《特种作业人员安全技术考核管理规则》(JGJ 160-2008) 二、工程概况 贵阳市东站路4标段主线桥桩号K6+692~K7+794,长1102m,共31跨11联,贵龙立交共设6座匝道桥,长2780.14m,共100跨34联。上部结构单跨小于等于25m时采用普通钢筋混凝土箱梁结构,单跨大于25m时采用预应力混凝土箱梁结构,其中主线桥第22联跨越沪昆铁路,跨径43m+78m+43m。 1.主线桥 主线桥桥面标准宽度18m,匝道口处宽42m,箱梁高度有1.8m、2.3m、2.8m三种类型。箱梁多位于曲线或缓和曲线上,R=600,纵坡0.3%~2.894%。桥跨布置较为复杂,跨径布置如下表。 跨径布置 联号起点 桩号终点 桩号跨径布置箱梁类型梁高(m)墩高(m)砼用量(m3)钢筋用量(t)第15联K6+692K6+8124×30现浇连续梁2.315.5~17.52950766.1第16联K6+812K6+91830+46+30现浇连续梁2.817.5~20.542891081.8第17联K6+918K7+01331+31+33现浇连续梁1.820.5~23.51347370.0第18联K7+013K7+1123×33现浇连续梁1.823.5~39.51497418.0第19联K7+112K7+2113×33现浇连续梁1.839.5~44.01431394.6第20联K7+211K7+3043×31现浇连续梁1.833.0~42.51323363.5第21联K7+304K7+3943×30现浇连续梁1.829.5~33.01287355.5第22联K7+394K7+55843+78+43连续刚构2.3~4.815.4~29.581771650.7第23联K7+558K7+6182×30现浇连续梁2.38.0~15.42326618.7第24联K7+618K7+7022×42现浇连续梁2.38.0~19.03026788.7第25联K7+702K7+7862×42现浇连续梁2.312.0~19.03026788.7箱梁为C50预应力混凝土结构,单箱多室断面,边腹板斜置,斜度为4:1,顶、底板设置1.5%的横坡。箱梁与桥墩固结,形成刚构体系。箱梁采用双向预应力(纵向及横梁)。 桥墩类型多样,有I、J、O、M、K等多种类型,桥台采用U型桥台,承台桩基础。桩基全部采用人工挖孔桩。 2.匝道桥 贵龙立交为四层互通式交叉,连接底层地面道路及主线桥,共设置6座匝道桥,分别为:EW匝道桥(长334m),WE匝道桥(长394m),WS匝道桥(长452.8m),ES匝道桥(长581.789m),SE匝道桥(长334m

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