用户定义的停机输入电路 - 测试用户定义的停机输入电路 - 测试.doc

窗体顶端 窗体底端窗体顶端  HTMLCONTROL Forms.HTML:Submitbutton.1  产品：? EXCAVATOR 型号：? 390D L EXCAVATOR WAP 配置： 390D L Excavator WAP00001-UP (MACHINE) POWERED BY C18 Engine 故障诊断和排除 C13, C15 和 C18 Caterpillar 造机器用发动机 媒体编号 -RCNR5092-20 发布日期 -01/02/2012 更新日期 -22/03/2012  ??用户定义的停机输入电路 - 测试 SMCS - 1901-038 窗体底端 窗体顶端  HTMLCONTROL Forms.HTML:Hidden.1  HTMLCONTROL Forms.HTML:Hidden.1  系统运作描述: 如果怀疑用户定义的停机开关电路有问题，执行此步骤。 用户定义的停机开关可以连至电气系统内将由于任何原因关闭发动机的所有电子开关或机械开关。 将信号接地时，事件代码记录在存储器中，而电子控制模块 (ECM) 停用喷油。 输入必须降至 0.5 VDC 以下后，ECM 才能识别停机信号。 ECM 启用用户定义的停机前，操作员需要满足某些事件的要求。 这些事件包括接合停车制动器或使机器行驶速度为零等。 有关施加的具体事件，请参阅机器的操作和保养手册。 图 1示意图测试步骤 1. 检查电气接头和导线 断开 ECM 的电源。 彻底检查 J1/P1 ECM 接头和客户定义的停机设备（客户停机开关）连接。 请参阅故障诊断与排除, 电气接头 - 检查中的诊断功能测试。 图 2P1 ECM 接头 (P1-59) 用户定义的停机输入 对与激活的事件代码相关的 ECM 接头导线进行 45 N (10 lb) 的拉拔测试。 检查各个 ECM 接头六角头固定螺钉的扭矩是否正确。 请参阅故障诊断与排除, 电气接头 - 检查中的诊断功能测试，了解正确的扭矩值。 检查用户定义的停机设备至 ECM 的线束和导线有无磨损和挤压的地方。 预期结果: 所有接头、触针和插孔都应完全插接和彻底联接。 线束和导线没有腐蚀、磨损和挤压处。 结果: 与预期结果相符 - 线束和导线完好。 继续执行测试步骤 2。 与预期结果不相符 - 连接器和/或导线???在问题。 修复: 修理和/或更换接头或导线。 确保所有密封件均安放到位，确保接头完全配套。 确认修理后问题被排除。 停止 测试步骤 2. 在Caterpillar电子技师 (ET) 上查看用户定义停机输入的状态 核实客户停机开关处于开路 (OPEN) 位置。 将Caterpillar ET 与维修工具连接器连接。 恢复 ECM 的电源。 通过 Cat ET 观察用户停机状态。 将客户停机开关切换到闭合 (CLOSED) 位置。 通过 Cat ET 观察用户停机状态。 断开 ECM 的电源。 预期结果: 当开关处在开路 (OPEN) 位置时，用户停机状态为 OFF。 当开关处在闭合 (CLOSED) 位置时，用户停机状态为 ON。 结果: 与预期结果相符 - 用户停机状态正确。 修复: 可能存在间歇性问题。 问题可能与线束或接头连接不良有关。 仔细地重新检查接头和线路。 请参阅故障诊断与排除, 电气接头 - 检查中的诊断功能测试。 停止 与预期结果不相符 - 用户停机状态与其中一个开关位置不相符。 继续执行测试步骤 3。 测试步骤 3. 检查客户停机开关与 ECM 之间的线束 断开 ECM 的电源。 从客户停机开关上断开信号线。 恢复 ECM 的电源。 通过 Cat ET 观察用户停机状态。 使用一根适合的导线将开关信号线与底盘接地短路。 通过 Cat ET 观察用户停机状态。 预期结果: 导线未短接至底盘接地时，用户停机状态为 OFF。 导线短接至底盘接地时，用户停机状态为 ON。 结果: 与预期结果相符 - 用户停机电路工作正常。 线束导线和 ECM 没问题。 修复: 更换客户停机开关。 停止 与预期结果不相符 - 用户停机状态与其中一个测试步骤不相符。 继续执行测试步骤 4。 测试步骤 4. 检查 ECM 的工作情况 断开 ECM 的电源。 断开 J1/P1 ECM接头。 从 ECM 接头拆卸端子 P1-59。 制作一根足够长的跨接导线，能够连接 ECM 接头端子与底盘接地。 在跨接导线一端压接一个接头端子。 连接 J1/P1 ECM 接头。 恢复 EC