LTE结构评估分析工作流程文档v1选编.docx

一、DT （ATU、高铁、铁路）分析工作手册 数据来源：路网通，下载测试数据。客户端下载地址 HYPERLINK 3:8080/ 3:8080/ 相关指标定义如下： 2.1道路弱覆盖 定义： LTE RSRP信号强度-110dBm持续距离大于等于100米； LTE下沉2/3G网络持续距离大于等于100米。 弱覆盖分析方法 路网通统计问题点列表如下图： 分析整理问题点上传FTP到地市优化，问题跟进表（地市LTE网络结构优化专项工作问题点汇总表）如下： 地市优化解决问题点核实后更新地市LTE网络结构优化专项工作问题点汇总表如下： 2.2道路D/F覆盖不连续问题点 D/F不连续定义：存在异频插花组网情况；D/F不连续定义为D-F-D或F-D-F插花情况,其中插花覆盖小区GPS采样点（剔除经纬度重复）在30个以下，两边覆盖小区GPS采样点（剔除经纬度重复）大于30个，且产生切换到其他频段导致速率降低(切换前后平均下载速率变化波动大于50%)。 在DT测试处理的工作当中，我们重点的工作是协助省公司及时发现DT测试中的弱覆盖、D/F覆盖不连续问题点通过分析问题点制定解决方案提交地市处理启动挂牌；并跟踪地市的处理结果，最后解决后再进行摘牌操作。 具体流程如下： 通过路网通软件分析LTE覆盖分析可以分析出 弱覆盖、重叠覆盖问题点具体方法如下图 D/F覆盖不连续问题点分析方法 设置模板如下： 导出如下表格： 进而做出mapinfo图层如下： 注：需要做出现网、规划的站点进行分析。 速率要求： 注：速率影响≥5Mb。 分析整理问题点上传FTP到地市优化，问题跟进表（地市LTE网络结构优化专项工作问题点汇总表）如下： 地市优化解决问题点核实后更新地市LTE网络结构优化专项工作问题点汇总表如下： 2.3铁路高铁弱覆盖分析 分析流程 筛选高铁铁路数据回放 注：筛选数据后全选下载数据回放 导出弱覆盖路段 注：RSRP-110dBm持续路段大于等于100米 问题点聚类去重复 弱覆盖分析采用100m路段，问题点统计下载的。聚类原则： 1、 密集市区，以问题点经纬度为圆心，半径60米范围内的其他同类问题点，如无特殊原因可视为同一问题点； 2、一般城区，??问题点经纬度为圆心，半径120米范围内的其他同类问题点，如无特殊原因可视为同一问题点； 3、 郊区、农村，以问题点经纬度为圆心，半径240米范围内的其他同类问题点，如无特殊原因可视为同一问题点 弱覆盖路段分析 将弱覆盖路段、现网站点、规划站点撒入Mapinfo，然后对照路网通具体原因具体分析。 弱覆盖原因可归类为：优化问题、工程问题、规划问题。 统计铁路高铁指标 在报表中选择第三方铁路 导出指标： 2.4CQT弱覆盖分析 2.4.1分析流程 注：有室分： a) 目标区域占用室分信源RSRP-100dbm的连续面积大于20平方米； b) 目标区域占用室外信号的连续面积大于20平方米； c) 目标区域RSRP-105dbm、SINR6的采样点比例小于95%； 2.4.2路网通统计CQT指标 在报表中选择4G标准化地点 统计空闲的覆盖率： 确定问题点： 筛选：覆盖属性-室分，覆盖率（判断室分）（RSRP = -105dBm 且RS_SINR = 6dB）小于95% 统计CQT点各覆盖场景覆盖情况： 2.4.3问题点分析 分析流程： 导出指标，确定问题点：判定准则分有室分和无室分两个标准，具体见下节； 导出历史告警，确定“故障问题”：核查对应测试log的时间点的故障告警，如果有告警，归类为“故障问题”； 查看设计文件，确定“设计问题”：如果设计文件仅有电梯或者部分覆盖，归类为“设计问题”； 检查网管参数，确定“优化问题”：如果网管参数定义有问题，归类为“优化问题”； 剩余站点，由于无法归类，统一归类为“需现场确认”。 注1：如果没收到室分站点信号的，《问题点》相关站点G列写室分站点名称，加括号说明未占用室分信号，括号内同时记录收到的小区信息； 注2：《问题点》J列信息CQT问题点覆盖率，填报格式为“CQT覆盖率_79.93%”； 注3：《问题点》P列信息省公司建议解决方案，分几类“设计问题，……”“故障问题，……”“工程，……”“优化问题，……”； 二、扫频分析工作手册 相关指标定义如下： 3.1扫频弱覆盖 定义：LTE RSRP信号强度-110dBm持续距离大于等于100米。 弱覆盖分析方法 LTE RSRP信号强度-110dBm持续距离大于等于100米。 路网通统计问题点列表如下图： 分析整理问题点上传FTP到地市优化，问题跟进表（地市LTE网络结构优化专项工作问题点汇总表）如下： 地市优化解决问题点核实后更新地市LTE网络结构优化专项工作问题点汇总表如下： 3.2重叠覆盖问题路段 处理基于扫频数据道路上