BYD公司资产负债表分析.pptx

BYD公司资产负债表分析;BYD公司资产负债表;短期借款(万元);比亚迪汽车资产负债表;短期借款(万元);BYD公司资产负债表变动分析（资产部分） 1、BYD公司在2015年总资产规模增长较快，增加了2147690万元，增速达 22.85%。流动资产增加1367857万元，增速达33.58%，在总资产规模中占绝对的比重，对总资产的影响（2015年为47.12 %，2014年为43.33%），非流动资产增加779833万元，增速达14,64%，对总资产的影响（2015年为52.88%，2014年为56.67%）。 2、BYD公司流动资产的增加加多，增速较快。主要来源于：一年内到期的非流动资产增加了19235万元，增速达62.54%；存货增加577223万元，增速达57.85%；其次是应收账款增加776716万元，增速达56.48%。但也要注意应收账款和存货的变现能力，减少对货币资金的占用。预付账款减少11165万元，增速为-32,97%；应收票据减少255355万元，增速为-27,30%，这些资产的减少，应引起企业的重视。在交易性金融资产的投资方面也要重视其高风险性和高利润性。 3、BYD公司非流动资产增加不多。主要来源于工程物资增加135905万元，增速达57.33%；开发支出增加83079万元，增速达37.01%。长期应收款减少24954万元，增速为-79.14%，减少较多；固定资产减值准备减少10992万元，增速为-33.36%。企业应重点分析长期应收款减少的原因。;BYD公司资产负债表变动分析（负债及所有者权益部分） 1、BYD公司2015年负债总额增加1434209万元，增速达22.03%；所有者权益增加713480万元，增速达22.85%。从增幅看，负债总额的增加加多，在总资本的比重为（2015年68.80 ，2014年69.26）比重较大，所以本年度资产的增加主要来源于负债的增加。 2、BYD公司2015年度，负债的增加主要来源于流动负债的增加。流动负债对总资产的影响幅度也较大（2015年57.25%，2014年56.40 %） ，流动负债增加了1308800万元，增速达24.68%。主要来源于：预计流动负债的增加，增加了37020万元，增速达90.65%；应付账款增加了725819万元，增速达64.10%；短期借款增加726736万元，增速达57.33%。这些都增幅加大，重点分析。 3、非流动负债增加125410万元，增速为10.37%。主要来源于应付债券的增加，增加了149298万元，增速为49.92%。其它非流动负债的增加43534万元，增速为39.11%。对总资产的影响并不大。 所有者权益增加713480万元，增速为24.69%。主要来源于归属于母公司股东权益增加692880，增速为27.32%；未分配利润增加246523万元，增速为23.17%。说明公司的活力能力还是较高的。;BYD公司资产负债表结构分析（资产部分） 1、BYD公司在资产总结构中流动资产所占比重2015年47.12%，2014年43.33 %；非流动资产所占比重2015年52.88 %，2014年56.67 %。 2、在BYD公司总资产结构中流动资产所占比重2015年47.12%，比2014年43.33 %稍有提高。主要集中在应收账款、存货、货币资金方面，这些资产的变现能力较弱，对负债的偿还能力不强。 3、在BYD公司总资产结构中非流动资产所占比重2015年52.88 %，比2014年56.67 %略有下降。主要集中在长期应收款、递延所得税资产、开发支出所占的比重都不高，应扩大研发支出，提高企业的创新能力；固定资产减值准备在总资产中的比重2015年45.47%，比2014年50.52 %略有下降，但所占的比重还是过高。;BYD公司资产负债表结构分析（负债及所有者权益部分） 1、BYD公司的债务比例过高，2015年68.80%，比2014年69.26%稍低。资产负债率在40%-60%之间是比较恰当的，高于60%就显得比较激进，高负债意味着高风险，如果BYD公司没有实现预期的收益，将使企业陷入较高的财务风险中；但另一方面，在公司获利能力较强的情况下，高负债可能给企业带来较高的杠杆利益。 2、在总资产结构中公司的流动负债比例，2015年57.25%，比2014年56.40%稍高。流动负债主要集中在短期借款（2015年17.27%，2014年13.48%）；应付账款（2015年16.09%，2014年12.05%）；应付票据（2015年11.17%，2014年15.54%）等项目上。公司的非流动资产所占的比重较流动资产略高，说明企业筹集的流动负债有一大部分用于非流动资产上面。 3、在总资产结构中公司的非流动负债比例，2015年11.56%，比2