车用LNG液化天然气气瓶维护使用方案.pdf

昆 仑 能 源 山 东 有 限 公 司 KUNLUN ENERGY SHANDONG CO.,LTD. 汽车用液化天然气气瓶 维护使用方案 昆仑能源(山东)有限公司 2011年2月 1 昆 仑 能 源 山 东 有 限 公 司 KUNLUN ENERGY SHANDONG CO.,LTD. 目 录 一、气瓶简介 二、安全 三、操作 四、维护保养 五、应急处理方案 2 昆 仑 能 源 山 东 有 限 公 司 KUNLUN ENERGY SHANDONG CO.,LTD. 一、气瓶简介 3 昆 仑 能 源 山 东 有 限 公 司 KUNLUN ENERGY SHANDONG CO.,LTD. 气瓶简介 车用LNG瓶是作为一种低温绝热压力容器，设计有双层（真空） 结构。内胆用来储存低温液态的LNG，在其外壁缠有多层绝热材料， 具有超强的隔热性能，同时夹套（两层容器之间的空间）被抽成 高真空，共同形成良好的绝热系统。外壳和支撑系统的设计能够 承受运输车辆在行驶时所产生的相关外力。 内胆设计有两级安全阀在超压时起到保护作用。在超压情况 下首先打开主安全阀开启压力为1.75MPa（253psi），副安全阀开 启压力为2.9MPa（420psi），设定压力较主安全阀高，在主安全 阀失灵或发生故障时，副安全阀工作。这样使气瓶使用确保安全。 外壳在内部超压条件下的保护是通过一个环形的抽空塞来实 现的。如果内胆发生泄漏（导致夹套压力超高），夹层压力达到 0.1～0.2MPa抽空塞将自动打开泄压。当抽空塞发生泄漏或真空破 坏，使绝热能力下降或失效。这时可能发生外壳 “冒汗”或结霜 现象。当然，在与气瓶连接的管道末端出现的结霜或凝水现象是 正常的。 4 昆 仑 能 源 山 东 有 限 公 司 KUNLUN ENERGY SHANDONG CO.,LTD. LNG供气系统主要部件 1.气瓶主要部件 压力表 过流阀 主安全阀 副安全阀 气相阀 出液阀 进液止回阀 调压阀 经济阀 5 昆 仑 能 源 山 东 有 限 公 司 KUNLUN ENERGY SHANDONG CO.,LTD. 2.汽化组件主要部件 发动机自带调压阀 压力表 加液口 回气口 NG出口 稳压阀 出水口