TH750Q13NZ-A-NFDL汽车充电电源说明书.doc

石家庄通合电子有限公司 汽车充电电源技术说明书V1.0  PAGE 9 石家庄通合电子有限公司 汽车充电电源技术说明书V1.0 TH750Q13NZ-A-NFDL汽车充电机 技 术 说 明 书 石家庄通合电子有限公司 目 录 第一章 概述2一、前言2二、模块主要特点2三、模块保护功能2四、技术指标4第二章 模块构成5一、模块工作原理5二、模块外形尺寸及固定孔尺寸5三、输入输出接线端子说明6四、操作说明7第三章　使用环境9第一章 概述 一、 前 言 我公司研制开发的充电场站电源模块，采用世界领先的“谐振电压型双环控制的谐振开关电源技术”，具有体积小、重量轻、效率高、高可靠等优点。 二、模块主要特点 可适用于三相四线制输入方式。 采用功率因数校正技术，对电网污染小。 采用自主均流技术，可实现多台电源冗余并联，扩大输出功率。 自带风机，强制风冷。具有过温关机功能。 具有电池反接保护功能。 三、模块保护功能 ■ 输出过压保护：输出电压过高对用电设备会造成灾难性事故，为杜绝此类情况发生，我公司的高频模块内有过压保护电路，出现过压后模块自动锁死，相应模块故障指示灯亮，故障模块自动退出工作而不影响整个系统正常运行。 ■ 输出限流保护：每个模块的输出功率受到限制，输出电流不能无限增大，因此每个模块输出电流最大限制为额定输出电流，如果超负荷，模块自动调低输出电压以保护模块。 ■ 短路保护：本模块采用回缩下垂限流方式，模块输出特性如图1-1，输出短路时模块在瞬间把输出电压拉低到零，限制短路电流在额定输出电流的15％以下，此时模块输出功率很小（几十瓦），以达到保护模块和用电设备的目的。模块可长期工作在短路状态，不会损坏，排除故障后模块可自动恢复工作。 负载增大 V 输出短路 I 图1-1 整流模块输出特性 ■ 模块并联保护：每个模块内部均有并联保护电路，绝对保证故障模块自动退出系统，而不影响其它正常模块工作。模块并机输出示意图如图1-2所示。 ■ 过流保护：过流保护主要保护大功率变流器件，在变流的每一个周期，如果通过电流超过器件承受电流，关闭功率器件，达到保护功率器件的目的。 ■ 输出欠压保护：输出电压过低模块自动告警。 ■ 过温保护：过温保护主要是保护大功率变流器件，这些器件的结温和电流过载能力均有安全极限值，正常工作情况下，系统设计留有足够余量，在一些特殊环境下，如环境温度过高，模块检测散热器温度超过设定值时自动关机保护，温度降低到回差范围时模块自动启动。 ■ 电池错接保护：电池未与电源正确连接时，模块自动断开输出回路，防止事故扩大。 图1-2　模块并机输出示意图 ■ 模块并机均流： 多只模块并联工作时，将模块之间的均流信号线并联，即可完成模块的自主均流。模块输出电压相同的情况下，将输出正并联，输出负并联,如图所示： 图1-3　模块并机均流输出示意图 四、技术指标 TH750Q13NZ-A-NFDL电动汽车充电模块的主要技术参 型号 项目 TH750Q13NZ-A-NFDL输出电压范围（VDC）350-750最大输出电流（A）13额定输出功率（KW）10输入电压（VAC）最小值323典型值380最大值437输出电压调节范围（VDC）最小值350典型值600最大值750稳压精度（额定电压）≤±0.5%稳流精度≤±1%满载功率因数≥0.996谐波电流≤5%效率≥93%存储温度（℃）最小值-40典型值25最大值60工作环境温度（℃）最小值-20典型值25最大值50并机不均流度±3%启动延时（秒）3S-8S负载等级Ⅰ级(100%)的额定输出电流时连续工作自动限流特性输出电流超过输出限流设定值时，恒流输出，输出电流不会增大输出过压保护输出电压超过790±10VDC自动停止输出,以防损坏设备输出短路保护特性输出短路时，模块自行保护，以防损坏, 排除故