重庆风暴手绘——城规设计理论之城市道路与交通规划专题研究.doc

-  PAGE 22 - 城市道路与交通规划专题研究 一、城市道路与交通现状 1．车辆拥有量 到2000年底，温岭市全市共有机动车101125辆，其中汽车13896辆（小型汽车10623辆，大型汽车3273辆）、摩托车和轻便摩托车85999辆，分别占机动车总数的13.7%、85%。按实际居住人口计，每百人拥有的机动车为9.8辆（其中汽车为1.19辆/百人）。 近几年温岭市机动车增长快，1997年以来机动车年平均增长率达到了20%，其中摩托车（含轻便摩托车）为19.6%，汽车为29.5%，可见，随着经济的发展，温岭市的交通方式正在向机动化迈进。 2．城市道路系统 （1）道路指标 2000年底，温岭市区城市道路总长度为55公里，路网密度为4.7千米/平方公里，其中24米以上城市主干道总长13.6公里，路网密度2.77千米/平方公里。城市道路广场用地共为217.11公顷，人均为8.56平方米。 （2）路网分布 现状温岭城市道路系统沿市域公路形成了树枝状分布的格局，其中主城区（原太平镇）将逐步形成了“二纵二横”的主要道路（并非全是规划的城市主干道），并逐渐向四周放射的道路系统。 （3）道路交叉口 温岭市区城市道路交叉口基本上为平面交叉口。 受道路线形及其它一些因素的影响，温岭市区城市道路存在畸形交叉口，如北山路与虎山路、万寿路与东辉路交叉口（环型）以及县前路与方城路交叉口等；万寿路与鸣远北路之间的道路交叉口间距较短（不足100米），诸如此类，给交叉口交通工程设计和交通组织带来了一定的困难，限制了交叉口通行能力的全面发挥。 此外，道路两侧建筑物开口过于靠近交叉口（有些建筑物的开口甚至直接对着交叉口），直接影响城市道路交叉口的通行能力。 3．停车设施 温岭市区现没有专门的路外社会停车场，一些公共建筑前的露天广场和配套停车场，现作为暂时的社会车辆停放之用，如体育馆的配套停车场现用作货车临时停放场地等，另外，机动车、非机动车沿路边停靠，影响城市车辆的通行。现状共有停车位800个，其中路边停车位为600个，公共建筑配套停车位为200个。 城区道路现状一览表 编号名称长度（米）车行道人行道道路面积 （平方米）备注宽度（米）路面结构宽度（米）路面结构1人民东路7602316米沥青3.5×2174802人民中路5272316米3.5×2121213人民西路360518004环城北路4758块石38005环城西路6008块石48006环城南路17508块石140004东城路5308块石42408太平南路2452010米砼5×249009太平北路397209米砼5.5×2793010北门街470107米砼石板1.5×2470011县前街535107米砼沉1.5×2535012方城路275147米砼3.5×2385013东门南路190106米砼2×2190014东门北路320106米砼2×23200往北至鸣远北路15坊下桥1905石板95016中司前街2306石板138017月河路6245石板312018大合山路400 1005 6块石260019北山路12012块石2×2414020南门街225122×221雁鸣街18010砼2×1.5180022新街380 2303 6石板252023文化南路34920混结2×5698024北塔路120014块石2×3.51680025曲院路19212砼2×2.52308往北至鸣远北路26鸣远南路213142×1.52981绿化带1.5米27鸣远北路28014砼3.5×2392028万寿路95034砼5×232300非机动车道6×229肖泉街10010块石100030东辉路75018块石2×4.531前溪路82015块石2×3.532文化北路19210砼2×1.533万昌路190417三块板水泥2×3.568544绿化带2×234中华路75417三块板水泥2×3.527144绿化带2×2 温岭市城区公共交通