隧道监控量测月报.doc

PAGE  重庆酉阳至贵州沿河高速公路（重庆段） 酉阳2号隧道月报 （第一期） （2013. 6.～2013. 7.） 报告编制： 报告审核： 中交一公局土木技术研究院 2013年 月 日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u   HYPERLINK \l _Toc334951018 一、工作概况  PAGEREF _Toc334951018 \h 1  HYPERLINK \l _Toc334951019 二、具体成果  PAGEREF _Toc334951019 \h 1  HYPERLINK \l _Toc334951020 2.1掌子面及支护状态观察  PAGEREF _Toc334951020 \h 1  HYPERLINK \l _Toc334951021 2.2、拱顶下沉量测  PAGEREF _Toc334951021 \h 2  HYPERLINK \l _Toc334951022 2.3、周边收敛量测  PAGEREF _Toc334951022 \h 2  HYPERLINK \l _Toc334951023 三、结论与建议  PAGEREF _Toc334951023 \h 13  HYPERLINK \l _Toc334951024 3.1、结论  PAGEREF _Toc334951024 \h 19  HYPERLINK \l _Toc334951025 3.2、建议  PAGEREF _Toc334951025 \h 19 PAGE 4 中交一公局重庆酉阳至贵州沿河高速公路（重庆段）隧道监控量测 一、工作概况 本月（2013年 月 日至2013年 月 日）在在重庆酉阳至贵州沿河高速公路（重庆段）酉阳2号隧道右线进口监控的工作概况汇总如下： 1）酉阳2号隧道右线进口埋设并量测拱顶下沉断面 个； 2）酉阳2号隧道右线进口埋设并量测周边收敛断面 个。 二、具体成果 2.1掌子面及支护状态观察 结合工程实际情况，每次爆破进行后监控组及时对爆破后隧道的地质状况进行观察并记录，并在支护完成后对掌子面和支护的裂缝等情况进行了观察和记录。 表2-1、地质及支护状况跟踪记录结果 隧道名称桩 号隧道内状态描述原设计围岩级别施工阶段围岩稳定性简评监控单位建议围岩级别施工单位采用的围岩级别酉阳2号 隧道右线进口灰色中厚-厚层状粉砂质泥岩，节理裂隙较发育，岩体较破碎。Ⅴ围岩稳定性 一般ⅤⅤ 2.2、拱顶下沉量测 表2-2、本月隧道拱顶量测成果表 隧道名称酉阳2号隧道右线进口监控断面本月最小下沉速率(mm/d)本月最大下沉速率(mm/d)累计下沉量 (mm) 2.3、周边收敛量测 表2-3、本月隧道周边收敛量测成果表 隧道名称酉阳2号隧道右线进口监控断面本月最小收敛速率(mm/d)本月最大收敛速率(mm/d)累计收敛量 (mm) 三、结论与建议 3.1、结论 1）从本月酉阳2号隧道右线进口洞内外观察情况及监测数据来看，该隧道围岩状况尚可，与相关设计符合。拱顶下沉与周边收敛的累计值与速率均小于允许值。（累计值≤100mm，速率≤5mm/d） 2)本月，观测断面K1+760、K1+780、K1+800、K1+810、K1+830位移速率无明显变化，已基本稳定，可进行二衬施做。 3.2、建议 1）为保证监测数据的准确性和连续性，施工方在施工时保护好各监测测点，并对现场??工人员进行针对性教育； 2）开挖支护后按要求及时做好观测点埋设，施工作业中破坏的观测点,应及时进行补设,并及时通知监控量测单位进行数据采集； 3）施工单位须严格按照该隧道施工图的设计图纸和要求进行施作； 4）掌子面掘进后,立即进行衬砌支护，密切关注围岩变化； 5) 施工中，及时做好排水工作。