小绞车司机讲解.ppt

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小绞车司机讲解

;时间: 2006.3.3      地点:工区学习室 主讲人: 贾淑军       参加人:运转工区员工 主要内容:小绞车司机《煤矿安全技术操作规程》;三、安全规定 1、小绞车硐室(或安装地点〉应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板(标明:绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等)。 2、必须严格执行“行人不行车,行车不行人、不作业”的规定。 3、严禁超载、超挂、蹬勾、扒车。 4、矿车掉道时禁止用小绞车硬拉复位。 ;三、安全规定 1、在斜巷中施工或运送支架、超长、超大物件时,应按专项措施执行。 2、 正常停车后(指较长时间停止运行),应闸死滚筒;需离开岗位时,必须切断电源。 3、 必须穿工作服,扎紧袖口,精力集中,严格按信号指令操作,不得擅自离岗。 4、 认真执行岗位责任制和交接班制度。 ;四、操作准备 1、检查小绞车安装地点(硐室),顶、帮支护必须安全可靠, 无杂乱异物,便于操作和了望。 2、检查小绞车的安装固定情况:应平稳牢固,四压两戗接顶要实,无松动和腐朽现象;用地锚或混凝土基础的要检查地锚的基础螺栓是否松动、变位,目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线(提升中线)一致,安装在巷道一边的绞车,其最突出部位距轨道外侧不得小于400毫米。 3、检查小绞车制动闸和工作闸(离合闸)。闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于4毫米,铆钉不得磨闸轮,闸轮磨损不得大于2毫米,表面光洁平滑,无明显沟痕,无油泥;各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全,无弯曲、变形。施闸后,闸把位置在水平线以上30~40度时即应闸死,闸把位置严禁低于水平线(小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3~4/5,此位即应闸死)。 ;四、操作准备 1、 检查钢丝绳:要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀,断丝不超限,在滚筒上绳端固定要牢固,不准剁股穿绳,在滚筒上的排列应整齐,无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量,绳径符合要求。松绳至终点,滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳应与主绳直径相同,并连接牢固。绳端??结装置应符合《煤矿安全规程》规定。有可靠的护绳板。 2、 检查小绞车控制开关、操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备,声音清晰,准确可靠。 ;四、操作准备  五、正常操作 1、试空车:松开离合闸,压紧制动闸,启动绞车空转,应无异常响声和震动,无甩油现象。 2、通过以上检查,发现问题必须向上级汇报,处理好后  方可开车。    (1)小绞车正常操作顺序是怎样的?    (2)小绞车操作前应检查哪些情况?;五、正常操作 1、 必须在护绳板后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作;严禁一手开车,一手处理爬绳。 2、 下放矿车时,应与把钩工配合好,随推车随放绳,禁止留有余绳,以免车过变坡点时突然加速绷断钢丝绳。 3、 禁止两个闸把同时压紧,以防烧坏电机。 4、 起动困难时应查明原因,不准强行起动。 5、 绞车运行中,应集中精力,注意观察,手不离闸把,收到不明信号应立即停车查明原因。 ;五、正常操作   六、收尾工作 复习题: 6、 注意绞车各部运行情况,发现下列情况时必须立即停车,采取措施,待处理好后方可运行。 答:1) 有异常响声、异味、异状。   2)钢丝绳有异常跳动,负载增大或突然松弛。   3)稳固支柱有松动现象。   4)有严重咬绳、爬绳现象。   5) 电机有异常。   6)突然断电或有其它险情时。;7、严禁不带电放飞车。 8、车过变坡点后应停车准确,严禁过卷或停车不到位。 9、工作结束后,必须闸死滚筒,切断电源,填写有关记录并履行交接班手续后,方可离开岗位。 ;一、绞车及主要部位的检查与维护 复习题: 1、闸带与钢带连接应使用铜或铝质铆钉铆接。 2、铆钉埋入闸带深度不小于闸带厚度的30%。 3、闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的70%。 4、闸带磨损余度不小于3mm。 5、闸把位置不应低于水平位置,适当保持略有向上30°-40°的位置;复习题: 1、按起动按钮,电机不转的主要原因是什么? 答:1)电源有故障,如停电断相,电动机或线路接地,接地保护断电或电源电压过低。 2)停止按钮未复原位。 3)启动器内部有故障。 4)操作电缆断线。 5)电动机烧毁。;复习题: 1、按停止按钮,电机不停的主要原因是什么? 答:1)操作按钮失灵或过于潮湿。 2)操作线短路或接地。 3)磁力启动器主接点或辅助接点烧损粘连而不能离开。 4)消弧罩卡住触头,不能离开。 5)中间继电器接点不断开。 6)磁力启动器放置不正或被碰后倾倒超过15°。;复习题: 1、绞车滚筒上钢丝绳排列不整齐的原因是什么? 答:1)绞车布置不当,即提升钢丝绳偏角不符合规定要求。 2)绞车导

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