《实用汽车电工电子技术》模块3-LM.ppt

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《实用汽车电工电子技术》模块3-LM

模块三 正弦交流电;模块三 正弦交流电;*;单相交流电路的基本概念;1. 正弦交流电的频率、周期和角频率;T=0.5s;2. 正弦交流电的瞬时值、最大值和有效值; 有效值是指与交流电热效应相同的直流电数值。;3. 正弦交流电的相位、初相和相位差;;思考 回答;【例2-1】某正弦电压的最大值Um=310V,初相φu=300;某正弦电流的最大值Im=14.1A,初相φi=-600。它们的频率均为50Hz。(1)分别写出电压和电流的瞬时值表达式。(2)正弦电压和电流的相位差。;【例2-2】设在工频电路中,电流i=Imsin(ωt+1200),已知接在电路中的安培表读数为1.3A,求初相位和t=0.5s时的瞬时值。;在分析正弦交流电路时,同一电路中的所有电压、电流都是同频率的正弦量,且频率与电源的频率相同。;正弦量:;相量的运算;*;单一参数的正弦交流电路;(2)电阻元件上的功率关系 ;【例】电路中只有电阻R=2Ω,正弦电压u=10sin(314t-600)V,试完成(1)写出通过电阻的电流瞬时值表达式(2)电阻消耗的功率。;3. 电感元件; 电感量用L表示,基本单位是H(亨利);(1) 瞬时值关系 在电感元件两端加正弦电压u时,所产生的电流i也为同频率的正弦量,从而会在电感元件中产生自感电动势eL,因线圈电阻忽略不计,故外加电压u与线圈中的自感电动势相平衡。即 u=eL 根据电磁感应定律 ;;u; 为和有功功率相区别,无功功率的单位定义为乏尔[Var]。;【例】在电压为220V、工频50Hz的电力网内,接入电感L=0.127H、而电阻可忽略不计的电感线圈。试求电感线圈的感抗、电感线圈中电流的有效值及无功功率。;纯电容电路;2)电容; (3)电容器极板上储存的电量q与外加电压u和电容C成正比。;3)电容器的容抗;纯电容电路; 在纯电容电路中,电流的有效值与电压的有效值成正比,与容抗成反比; 2)平均功率 P;答: XC为82.7Ω,I为2.66A,QC为585.25var。;*;电阻、电感和电容元件串联的正弦交流电路;1)当φ0时,即X>0,XL>XC,UL>UC。 2)当φ 0时,即X<0,XL<XC,UL<UC。 3)当φ= 0时,即X=0, XL=XC,UL=UC。;解:在串联RLC电路中,以电流为参考相量,即 。;RLC串联电路的功率分析 在图所示的电路中,设电流i = Imsinωt ,电压u = Umsin(ωt+φ),则电路的瞬时功率可写成;1.有功功率;2.无功功率;3.视在功率 在正弦交流电路中,我们定义电压和电流有效值的乘积UI为视在功率,用S表示,即 S = UI 视在功率通常用来表示电气设备或电源的容量,其单位为伏安(V·A)或(kV·A)。;*;谐振电路分析;串联谐振时,电路等效阻抗Z = R +j(XL-XC)= R呈阻性,虚部为0, 即XL = XC ,这是电路产生谐振的条件。所以, 谐振频率为;并联谐振;并联谐振频率和串联谐振基本相同。 并联谐振具有如下特性: 1)电压和电流同相位,电路呈阻性。 2)电路的阻抗模最大,电流最小。 3)电感电流和电容电流几乎大小相等,相位相反。 4)电感和电容支路的电流约为电路总电流的Q倍。;*;三相交流电源;一、三相交流电动势的产生; 定义:1.端线 2.中性线 3.星形联接;三个电压: 同幅值 同频率 相位互差120?;三相电源的星形连接;由相量图可得:;想想 练练;检验学习结果;思考与练习;练习;若用电阻代替线圈,则串联电阻端电压;本章学习结束。Goodbye!

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