高危作业应急预案.doc

东海大桥Ⅲ-1标段 高 危 作 业 应 急 预 案 中铁大桥局集团二公司东海大桥Ⅲ-1标项目部 二00四年六月 东海大桥Ⅲ-1标段近岛段工地 高危作业应急预案 东海大桥Ⅲ-1标近岛段位于大、小乌龟岛海域，地理概位为东径122，北纬30o40’。本海区居于亚热带海洋性季风气候，位于北亚热带南缘、东亚季风盛行。 我标段北部分自PM453~PM444段，主要采用导管架和定位桩以及上部分配梁和贝雷桁，建立栈桥和钻孔桩施工平台，栈桥为单侧（内海侧）。施工过程中主要是安装和拆除脚手架时容易出现安全上的问题。其次盖梁、承台吊箱围堰、顶推梁施工也有部分高空作业（所有高空作业高度均为9m以下）。 一、高空作业管理体系 （一）组织机构 为加强高空作业预防的管理力度，项目部成立高危作业工作小组；主要职责是负责本工区的高危作业预防工作，工作小组下设办公室，负责工作小组与各作业队的调度指挥、联络工作。办公室主任李维年。办公地点设在调度室。工作小组名单如下： 组长：孟钢 副组长：陈均海 邱琼海 马海斌 组员：杨建平 赵建华 任碧 李保新 章开金 李益年 刘晓霞 范惠良 任明飞 左银华 张杰 程卫东 杨汉甫 吴敏胜 （二）管理网络图 管理部：刘保新 环安部：李益年 工程部：刘晓霞 材料室：张杰 调度室:李维年 机械室:程卫东 常务副经理:陈均海 总工程师:邱琼海 芦潮港负责人：夏穗平 后勤人负责人：赵建华 平台作业队负责人：范惠良 栈桥作业队负责人：任明飞 拌合楼作业队负责人：陈小平 钢结构作业队负责人：章开金 项目经理：孟钢 副书记：马海斌 岛上作业队负责人：任碧 二、 高危作业的防范措施及预防措施 （一）高危作业预防措施 1、调度室每天负责收听当地的气象台发布的天气预报和大风、台风警报，及时将各部信息很好记录并通知到各工点和每个施工船舶上，并向项目经理汇报。各作业队根据预报或警报和船舶的抗风能力提前作好防范准备。 2、项目部成立具有快速反应能力的应急措施小分队。队长为孟钢，副队长陈均海，邱琼海：成员为二十人，负责高危作业特别时期的工地上巡视，抢险，救援事宜。 3、项目部组织多式多样、内容丰富的高空作业防范宣传，增强每位员工的防范意识。 4、材料室应根据现场的生产计划，备足安全设施及相关材料。如：安全帽、安全带、救生衣、救生圈、安全网、绿网、φ48钢管扣件，厚度为50mm的脚手板（木板）。 5、后勤部门备足生活用水和生活物资，确保每个员工的正常生活。 6、各道工序施工前，要进行岗前技术交底，交底人和被交底人要签字并作好记录。 7、各种大型设施施工前，环安部牵头，项目总工要参加进行一次安全大检查，发现问题要以书面形式通知下去进行整改，整改后再次进行检查，确保无误后方能进行施工。 8、高危作业期间，工作小组和调度室应24小时派人值班，当遇到安全隐患或有人落水等情况时，调度室应向领导汇报并通知各工点进入高危应急状态，执行高危作业预案措施。 （二）重 点部位的防范措施 1、导管架施工 导管架由300吨浮吊吊起经浮运吊至设计墩位，进行GPS定位后下放，在下放过程中，导管架的吊点钢丝绳要仔细检查，操作员工上导管架后要戴好安全帽，穿好救生衣，系好安全带,浮吊上和导管架上均要备好救生圈，万一有人落水时，即进入高危作业应急状态，现场应立即向调度主任进行汇报，船上高频设施及时对讲，向水中抛入救生圈及木板等，同时值班船舶立即进入救护状态。确保将落水人员救护上岸。 2、承台吊箱围堰防坠落措施 海上承台吊箱围堰施工时，极易出现高空坠落或直接坠入海水中，因此建立预防措施极为重要，首先在吊箱底板安装时要在钢护筒上开孔，穿入槽钢作分配梁，吊箱底板落在分配梁上，在钢护筒上开孔时，要在护筒顶口安装钢筋梯子，且该梯子与钢护筒要固定好，操作员工顺梯子到护筒下口用氧气开孔，开孔工作前要戴好安全帽，系好安全带及穿好救生衣，同时备足救生圈，交通船值班。 安装侧模时，注意侧模与底板间增加支撑临时支护，在吊箱侧板外侧穿拉杆前要先在底板焊接角钢，在角钢上铺设木板作脚手，以便操作施工。侧模安装完毕后，进行吊箱内支撑安装时，现场必须增加临时脚手设施。 3、盖梁施工高危作业预防措施 在盖梁底模支架安装时，先安装竖向立柱，该立柱与承台上预埋件焊牢，吊装立柱上分配梁后，操作人员利用梯子到墩身顶口安装分配梁，要注意梯子下端要固定好，在分配梁上铺装底板分配梁和底模，在底模分配梁两侧安装拉杆，然后进行钢筋绑扎和立侧模及浇筑混凝土的施工。在盖梁施工过程中，一定要戴好安全帽和系好安全带，吊装作业时，必须统一指挥，统一信号，起重吊点要及时检查，无误后方可投入使用。 4、墩身高危作业预防措施 我标段墩身高度在7m以内，在墩身施工过程中，主