1000MW给水泵汽轮机介绍讲义.ppt

1000MW给水泵汽轮机介绍 东方汽轮机有限公司;;该机型以我公司600MW给水泵汽轮机D9.6C为母型机，是一种2×50%的给水泵汽轮机 。该机吸取我公司已投运给水泵汽轮机的优点，借鉴国内外给水泵汽轮机的各项先进技术，该汽轮机与给水泵相匹配，能满足电站各种工况的需求。小机可自带凝汽器或与主汽轮机共用凝汽器。工作汽源的主蒸汽来自大机四段抽汽，备用汽源的主;蒸汽来自大机再热冷段抽汽或辅助汽源。小机的排汽方式为下排汽。小机采用全电调控制。 ;主要技术参数 ;总体方案设计 本汽轮机采用单缸、单轴、冲动式、纯凝汽、再热冷段蒸汽外切换型式； 采用小底盘快装方式，两台给水泵汽轮机镜面布置在主机运行平台上，油箱放在零米平台上，汽轮机外形尺寸约为：长×宽×高 4.22米×3.96米×3. 6米（不含给水泵和罩壳）;排汽方式采用向下排汽，经排汽管进入主机凝汽器或自带的小机凝汽器； 通流级数为I调节级+5压力级，共6级； 汽轮机与给水泵的连接方式为挠性联轴器或者膜片联轴器，可以有效补偿汽轮机与给水泵的高差； 汽缸分为前、后两部分，汽缸前部采; 用铸造结构，汽缸后部采用钢板焊接结构； 主汽阀布置在汽缸前部右侧,调节阀布置在汽缸前部的蒸汽室上，调节阀油动机安装在蒸汽室上，靠机头侧； 本机以主机四段抽汽作为工作汽源，以再热器冷段蒸汽或辅助汽源作为高压备用汽源。 ;9.低压汽源和高压备用汽源之间采用外切换的方式。 本汽轮机设一个绝对死点和一个相对死点。汽轮机静子相对于基础的静止点（绝对死点）位于排汽中心处；汽轮机转子相对于静子的静止点（相对死点）位于前轴承箱内在转子推力盘的工作面处。 本机组的汽封系统采用自密封系统。 ;汽轮机外形图 ;通流叶片设计;1.一般给水泵转速变化范围宽； 2.进汽参数及流量变化大，导致通流叶片的速比变化大； 3.通流叶片的冲角变化大，要求动静叶片的攻角适应性要好； 4.动叶片强度设计难度大，要求按不调频叶片准则设计动叶片，一般要求在额定工作转速附近应尽可能要调开叶片的共振频率，以达到减小叶片动应力的目的。;我公司开发了更可靠的、满足上述通流叶片特点的末级动叶片。1000MW等级机组给水泵汽轮机通流部分共采用6级，其最高设计工作转速为6000rpm，在0~6000rpm范围内，叶片动、静强度均满足设计规范。在4500rpm~6000rpm范围内各叶片级的速比较合理排气角均在75°~100°之间，说明各叶片级的冲角在±20°以内，且叶型有良好的攻角适应性。末级叶片排汽面积达1.7m2，具有优良的排气特性。;通过改变调节级的配汽，保证2~5级通流不变得情况下，可在8~11ata进汽参数条件下，满足给水泵的出力要求。;本体结构;均布在直径为550mm的节圆上，以减小叶轮两侧压差引起的转子轴向推力。叶轮间的隔板汽封和轴封均采用迷宫型汽封。在转子第1、4、6级叶轮凸缘上设有径向平衡螺塞孔，供现场动平衡用。 ;除调节级动叶片为直叶片外，其余动叶片全部为扭叶片。调节级动叶片材料为2Cr12NiMo1W1V。为防止水蚀，工作在湿蒸汽区的末级及次末级动叶片顶部进汽侧均采取等离子淬火防水蚀措施，以提高叶片的抗水蚀强度。末级叶片材料采用1Cr12Ni3Mo2VN。 联轴器采用鼓形齿式联轴器以补偿因温度变化而引起轴承标高的变化值，避免汽轮机转子与给水泵轴对接处及轴颈产; 生额外的挠曲变形而引起交变应力和振动，保证轴系工作的稳定性和可靠性。;本体结构;热膨胀。在后汽缸尾部与基架间有一纵向键，以保证静子横向膨胀时的中心位置不变。 喷嘴采用喷嘴组结构，喷嘴分为五组，三组安装在汽缸上半的喷嘴室上，其余两组安装在汽缸下半的喷嘴室上。喷嘴导叶片采用直叶栅。;汽缸分为前、后两部分，前后接配采用垂直法兰、螺栓连接。前汽缸采用铸件结构，后汽缸采用焊接结构。前汽缸上半前部浇铸有蒸汽室，该蒸汽室分为5个独立的流道，分别构成5个喷嘴组的独立腔室。前汽缸材料采用ZG230-450。后汽缸上半装有一个大气阀，以使汽缸不致因压力过高而损坏，下半排汽口为焊接结构。后汽缸材料采用Q235-B 。 本机进汽由一个主汽阀和五个调节阀控制。;主汽阀为角阀，弹性支撑在底盘上，主汽阀出口直接与调节阀进汽室相连。阀门开启和关闭由主汽阀油动机控制。主汽阀阀壳材料采用ZG230-450。进汽室座落在前汽缸上半与蒸汽室相连。调节阀采用提板式结构，并带有预启阀。5只调门由一个低压调节阀油动机通过一杠杆机构来控制阀门的开、关及开度，调节阀油动机安装在进汽室机头侧的支架上。;在运的采用低转速盘车装置的汽轮机-给水泵组，经常因为汽动给水泵轴的卡塞而无法正常工作。经过调查了解到防止泵轴卡塞的措施主要有两方面，一是在保证给水品质符合要求的同时还需水流有一定的